公路工程中路面施工管理的要點

摘 要：隨著我國經濟的發展，公路建設突飛猛進，載重車輛比例增加，致使一些路面使用質量和壽命達不到應有水平。做好公路路面施工管理是保障公路施工質量的重要因素之一。本文針對公路路面施工管理體制的不足，根據多年的工作經驗分析了路面實際施工中存在的問題，并提出了相應的對策。

關鍵詞：公路施工質量；路面施工管理；施工質量

引 言

公路施工管理指的是從工程準備施工，工程建筑安裝到工程交工的全部施工過程中的全面管理，其中包括了計劃管理、質量管理、技術管理、物資管理、經濟管理和勞動管理等管理工作，其中，路面施工管理是至關重要的一個環節。路面施工的目標有：保障路基的堅固、耐用；路面無破損、平整、密實；綠化有特點與周圍環境協調；收費系統配套、合理、先進；交通工程服務設施造型美觀、新穎、實用。重視路面施工管理是保障路面施工質量的前提。

1 公路路面施工管理過程中存在的問題

1.1 項目工期短，施工難度大

現階段公路建設任務十分繁重，很多的公路工程都在緊張的建設施工過程中，大批公路項目也正在緊張籌備或等待審批過程中。然而，由于我國公路施工的測繪管理方式落后，施工管理模式粗放，導致在施工過程中經常因為測量而耽誤工程進度，影響了路面施工質量。測量工程事故也頻頻發生。

1.2 項目變更大、施工浪費多

我國各地的公路施工環境存在很大差異，部分地區存在地質條件復雜，自然環境變化頻繁的特點。這些自然原因對勘測帶來了巨大的難度，導致了很多工程計劃無法執行，實際施工過程中往往必須修改原設計，對路面施工質量造成負面影響，也給工程項目造成了許多不必要的開支和浪費。

1.3 對項目施工監管不嚴

路面施工管理中，有些公路監理責任心不強，對施工監管不嚴，違反施工監理程序的現象時有發生。很多工程中存在先開工，后報告，或者邊施工邊做開工報告的情況；一些工程承包人沒有預先提出質檢申請，而監理缺做了質檢工作；有的承包商一味強調施工進度，不按規定頻率做出自檢，監理不按規定頻率進行抽檢。這些現象往往導致路面施工質量的低下。

1.4 施工人員的影響

一些施工人員安全意識淡薄，加之施工現場缺乏安全防護裝置，在橋梁、隧道等危險作業中時有事故發生。在施工現場的變電房等危險區常常無人看護，容易產生安全事故以至于引發與當地民眾的糾紛。遇到農忙、雨季、酷暑等情況下，施工人員收到自然因素的影響，從一定程度上對工期造成了不利的影響。

1.5 工程資料不規范

工程承包人往往存在工程資料缺、假、亂的現象，再加上承包人技術資料管理員的經驗不足，存在不能按時進行技整性較差的問題，導致資料真實性和可靠性不足，致使在路面施工存在技術性障礙。

2 提高公路路面施工管理質量的策略

2.1 做好公路路面管理的前期準備工作

工程施工前，組織路面施工人員認真學習合同文件和技術規范，落實崗位職責。進入施工現場后，制定全體路面施工人員的質量責任制度，明確崗位職責。加強安全意識培訓，防止施工事故出現。加強路面施工人員的崗前培訓，明確標準規范的概念。提高路面施工人員技術水平，嚴格考核施工技術和操作規范，實行全體員工持證上崗、掛牌作業制度。工程開工前組織路面施工人員對原材料、施工設備、施工工藝和檢測方法進行具體的培訓，對可能遇到的困難和問題進行評估，確保工程質量和進度。

2.2 健全管理機構，落實管理責任制

工程設計階段，處于加強公路施工路面施工質量管理的考慮，路面施工部門應按照分級管理、層層負責的原則，相應建立監理項目經理部、工程施工處、專業工程施工隊三級質量管理體系。采取以項目負責人、質檢負責人負責，施工處處長、施工隊隊長、施工處質檢員實施的層層落實的質量管理規章制度，使工程質量落到實處，有章可循。

2.3 嚴格執行質量控制程序

路面施工中，工序質量是施工質量的基礎，是工程進度的保障。為了達到路面質量的要求，對工序質量的控制必須嚴格。首先，根據工程的合同要求，嚴格制定質量控制程序。每個單項工程在開工前，必須上報開工報告。工程施工過程中，落實施工企業質量自檢、現場監理工程師抽檢的檢驗機制，只有各項檢驗都符合要求的情況下方可進行下道工序的開展。其次，在各項工程以致各個單項工程施工前，認真研究施工設計，編制詳細的施工工藝方案，明確路面施工技術標準，嚴格落實各項工程的質量目標。再次，認真完成試驗路段的路面施工，在全面施工前確定切實可行的施工方案，遵照公路施工技術規范和標準，明確各項工程的技術方案和質量控制方案，指導全線工程的施工。最后，要加強對原材料質量的控制，提升工程設備的自動化程度和先進程度。只有以先進的設備做后盾，才能更好的發揮技術和管理上的優勢。

2.4 重視對路面施工方法的控制

在施工方法的控制中，必須重視對路面施工方法的選擇，施工單位選擇的施工方法應具有先進性、經濟性、適用性，而且應當考慮其對質量的保證程度。可以設鋪筑試驗路段驗證施工方案的可行性，通過鋪筑試驗路段來修改、充實、完善施工方案和技術練兵，以利指導生產。恰當的路面施工方法是保證路面質量、節省工程成本、按期完成施工的最好辦法。此外，施工方法選擇后也不是一成不變的。在路面施工過程中，施工單位應當隨時檢查其適用性以及對路面質量的保證情況，若發現與現場條件不符或對質量無法切實保證時，要及時提出改進意見，適當更換，以落實對施工質量的保證。

2.5 加強路面施工管理創新

我國公路現有路面施工管理的模式和方法與國際先進水平有很大的差距。在具體施工環境中，現有模式并不能完全適應公路建設的需要。因此，改革創新路面施工管理方法刻不容緩。首先，改革公路路面施工管理必須要有觀念創新。企業高層管理者必須充分重視管理創新，并加大經費的投入，同時加強人才培養、引進和凝聚，切實增強員工創新意識，以創新的思維方式對企業進行管理。其次，改革公路路面施工管理必須要有機構創新。通過對項目全過程的有效管理來建立健全項目部的組織機構，協調企業、項目、職工之間的利益關系，把路面施工管理的內容進行延伸，不斷創新來加以解決的問題。再次，不斷的技術創新是路面施工管理創新的重要組成部分。企業可以通過應用新技術、新工藝、新裝備，采用新的生產方式和經營管理模式，來提高施工的技術含量，提升企業市場競爭力，從而占據市場并實現市場價值。

2.6 由于各種原因所潛伏的路面隱患，多在竣工后1～2年內顯露出來，因此應特別重視路面竣工后至交工驗收階段的養護管理，使路面得到及時養護。

3 結 語

隨著我國公路建設的快速發展，公路的施工質量的要求對現場施工中的路面施工管理提出了更高的要求。通過引進先進理論和成熟經驗并應用于工程實踐，在促進工程路面施工管理理論和實踐的快速發展，同時也在大力推行工程項目法制化管理，這些都促進了工程項目管理的科學化，有力地推動了我國的公路路面管理迅速發展。本文通過分析我國公路項目管理中存在的問題，提出了幾點提高公路路面施工管理質量的建議，對公路路面施工中保障路面質量有積極的意義。

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