近日,日本大肆炒作中日戰機東海“接近”事件,稱中國戰機“異常接近”日本軍機,最近時只有30米。而中國國防部發言人耿雁生舉出的例子更令人震驚——日本F-15戰機曾抵近距中國軍機僅10米處。事實上,雖然日本一面在東海惹是生非、制造事端,一面又炮制輿論想嫁禍中國;但是日本自己也承認,面對中國大陸崛起所帶來的東亞新局,日方需要小心應對。而同樣需要日本小心應對的,還有身處所謂對華“鉆石包圍圈”關鍵位置的臺灣。
日本對臺當局“不放心”
去年5月,“臺日漁業協定”正式生效。雖然這個協定表面上解決的是臺日雙方糾纏多年的漁權問題,但其企圖通過臺灣,在釣魚島問題上牽制大陸的思維,也并未多加遮掩。事實上,就連漁權本身,臺日間存在的問題也沒有消失。據臺媒報道,日本漁船不愿與臺灣漁船發生沖突,通常選擇避開在漁業協定的適用水域作業,雖然馬“政府”在釣魚島問題上更強調漁權,但也從未放棄對“主權”的宣示。在奧巴馬聲稱“美日安保條約適用于釣魚島”之后,臺當局更反應強烈,并重申不接受“釣魚島用尖閣群島這個名詞稱呼”。另外,過去一年來,馬英九在尋求“東海能見度”方面的作為,也沒有停止過。在“東海和平倡議”成效不彰的情況下,馬英九今年3月再度推出“東海空域安全聲明”,呼吁制定“東海行為準則”。再加上兩岸關系不斷深化,令日本對臺當局在釣魚島問題上的傾向很難“放心”。
“獨派”幻想日版“臺灣關系法”
日前,李登輝投書日本《Voice》雜志,提出對日本首相安倍晉三的“3個請托”,其中之一就希望制定日版“臺灣關系法”,以利于日“推進外交與安保政策”。日本的“李登輝之友會”還拉攏日本專家學者,提出對日本政府的“政策建言書”。建言書認為,安倍想要推進所謂“外交五原則”,就不可能將臺灣排除在外。“獨派”的這種主張得到了日本政壇少數人的支持。安倍胞弟、日國會議員、外務副大臣岸信夫就公開表示,將以制定所謂的日版“臺灣關系法”作為目標,為日本強化與臺灣關系提供“法律依據”。
日版“臺灣關系法”再度被提起,或許與不久前日本通過的所謂“防衛裝備轉移三原則”有關。眾所周知,美國對臺軍售的依據正來自于“臺灣關系法”。而伴隨著推動日版“臺灣關系法”雜音的,還有島內極少數人士對“日本軍售臺灣”的幻想。雖然日本學者小谷哲男日前強調出于現實政治考慮,日本短期內不大可能出口高科技武器給臺灣,但同時也有學者認為,未來若釣魚島發生戰事,日本還是有出售常規潛艇及掃雷艦給臺灣的可能。
臺灣控制著日本海上“生命線”
最近,美智庫“戰略暨國際研究中心”公布的民調顯示,若臺灣“被以強制手段回歸中國”,96%的日本受訪者認為將對日本國家利益有“非常負面的影響”。臺媒分析認為,這個數據凸顯了日本人對于兩岸不斷接近的“焦慮”。
事實上,這種“焦慮”自馬英九上任后就已經存在。為了“平衡”大陸崛起所帶來的影響,安倍提出了所謂“鉆石安保防線”,也就事實上的對華“鉆石包圍圈”。在這個構想中,日本希望與其亞洲盟友共同保障西太平洋到印度洋的“海上航行自由”,臺灣這個“親密伙伴”當然也在日本的拉攏之列。臺灣名嘴賴岳謙曾指出,若兩岸走到一起,臺灣控制的巴士海峽將成為遏制日本的“生命線”。而巴士海峽,正在日本劃出的所謂“鉆石防線”上。
臺灣當局幻想左右逢源
由于政治互信不足,臺灣當局不愿兩岸聯手保釣。臺灣當局想要提振島內經濟、鞏固執政地位,必須借重和依靠大陸,處理東海事務時也盡量避免沖擊兩岸關系的和平發展大局。但是,臺灣當局擔心與大陸走得過近會喪失所謂“臺灣主體性”,不愿在敏感和熱點問題上進行實質性合作,甚至刻意與大陸劃清界線。
“基于安全威脅判斷”,臺灣當局防范大陸多于防范日本。臺軍認為,隨著東海、南海島嶼主權和海洋權益爭端愈演愈烈,區域安全環境日趨復雜。臺軍內部一些有識之士,也曾嘗試推動當局放棄以大陸為“唯一假想敵”。但是,迫于美日壓制,臺灣當局不愿輕易得罪靠山。美國亞太“再平衡”戰略指向明顯,大陸對臺影響力也越來越大。臺灣當局在“親美”和“和中”的雙重平衡里往往陷入兩難境地。馬英九盡可能采取騎墻戰術,政治安全依靠美國,經濟發展依靠大陸。中日東海爭端是美國亞太“再平衡”戰略的必然產物,美國多次告誡臺灣當局,不得在釣魚島問題上與大陸聯手。而兩岸聯手正是日本方面最擔心的,因為兩岸一旦聯手,便對日本形成夾擊之勢。
雖然臺灣“綠營”又勾搭日本橫生事端,但日本人尚不知道釣魚島若“有事”,臺灣到底會支持哪一方。
綜合摘自《世界知識》、《海峽導報》等