一顆湛藍(lán)明眸

西伯利亞有一顆美麗的藍(lán)色眼眸，這顆藍(lán)眼睛就是貝加爾湖——陽光照耀下，它明亮璀璨；陰雨來襲時(shí)，它憂郁深沉。“湖水清澈透明，透過水面就像透過空氣一樣，一切都?xì)v歷在目，溫柔碧綠的水色賞心悅目……”大作家契訶夫的描寫引人遐想，何不趁著這個(gè)熱情奔放的夏季，背起行囊去感受貝加爾湖的湛藍(lán)？

今昔牧羊地

飛機(jī)還未到西伯利亞的廣袤大地，已可以透過舷窗看見壯美的湖光山色。貝加爾湖位于俄羅斯伊爾庫茨克州和布里亞特共和國(guó)境內(nèi)，是世界上最大最深的淡水湖，湖型狹長(zhǎng)彎曲，宛如一彎新月，1996年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》。早在公元前110年，中國(guó)漢代官員便在札記中將其稱為“北海”，這也是有關(guān)貝加爾湖的最早書面記載。“蘇武牧羊”的著名歷史故事就發(fā)生在這里。經(jīng)過19年的艱辛忍耐和漫長(zhǎng)等待，這位愛國(guó)使節(jié)才重新回到了漢都長(zhǎng)安。

蘇武居留的“北海”屬于蠻荒之地，長(zhǎng)期由北方游牧民族控制。直到1729年，德國(guó)人達(dá)？梅塞施米特受沙皇彼得大帝委派，人類才第一次對(duì)貝加爾湖進(jìn)行了科學(xué)考察。當(dāng)?shù)厝蓑湴恋馗嬖V我，2009年普京視察伊爾庫茨克之后，該地區(qū)的人氣和國(guó)際知名度驟然上升，日漸成為歐洲、亞洲游客的避暑勝地。對(duì)旅客來說，貝加爾湖是一個(gè)神奇的湖泊，淡水儲(chǔ)量占地球淡水總量的百分之二十。到了湖邊，你才真正體會(huì)到什么叫“水天一色”。由于湖大如海，眺望無際的湖面，俯仰之間，會(huì)一時(shí)分不清哪是水，哪是天，何是云，何是帆。

美食的地圖

作為全世界最深、蓄水量最大的淡水湖，貝加爾湖蘊(yùn)藏著豐富的生物資源，是俄羅斯最主要的漁場(chǎng)之一。既然來到湖區(qū)，吃魚是必須的。這里最常見、最受歡迎的是秋白鮭。由于貝加爾湖水溫較低，魚類的生長(zhǎng)速度很慢，十年的秋白鮭也只有十幾厘米。非人工飼養(yǎng)的秋白鮭，條條都是“健美冠軍”，肉質(zhì)緊實(shí)有嚼勁。當(dāng)?shù)厝讼矚g煲湯、腌漬、熏制，甚至直接用生魚肉做沙拉。

由于伊爾庫茨克地處俄羅斯的亞洲部分，布里亞特人的飲食文化無處不在。在貝加爾湖區(qū)，最常見的小吃是布里亞特燙面大包子和炸得金黃酥脆的“盒子”——里面塞滿牛肉餡，咬開一個(gè)小口，濃稠的湯汁直流。你在享用美味的同時(shí)可能會(huì)想：餡料不應(yīng)該只局限于肉類，蔬菜、堅(jiān)果，甚至蓮蓉、豆沙也可以考慮。但其實(shí)，貝加爾湖地理位置極其靠北，氣候寒冷，冬季的平均氣溫在零下40攝氏度左右。這里的人們?yōu)榱吮３稚眢w的熱量，平時(shí)的飲食就多以肉類為主，而且這里的氣候也不適合種植蔬菜，蔬菜都是從別處運(yùn)過來的。在這里，一般的飲食就是各種各樣的肉類，俄羅斯人必須要吃到肉才行！

奇石有傳說

但凡有人類活動(dòng)的地方，都少不了美麗的傳說，且多半與愛情有關(guān)。貝加爾湖也不例外。相傳，貝加爾湖神有336個(gè)兒子和1個(gè)小女兒。美麗的小女兒安加拉，愛上了男青年葉尼塞，卻遭到父親的反對(duì)。一天，安加拉趁父親打盹時(shí)出逃，驚醒的湖神惱羞成怒，將一塊巨石立在湖中，企圖阻斷女兒的去路。千鈞一發(fā)之際，哥哥們被妹妹的決心感動(dòng)，一起幫助安加拉拖延時(shí)間。最終，安加拉如愿投入戀人的懷抱，而那塊巨石則成了二人愛情的見證。

然而，傳說畢竟只是傳說。事實(shí)的真相是，在貝加爾湖周圍，有大小336條河流注入湖中，而流出的則僅有1條——安加拉河。冬天的貝加爾湖一片冰原景象，岸邊的西伯利亞是茫茫雪原，只有安加拉河水泱泱，在陽光的照射下，波光粼粼，一邊是幾米厚的冰層，一邊是蒸騰的河水，蔚為奇觀！俄羅斯的小鎮(zhèn)——利斯特維揚(yáng)卡是欣賞貝加爾湖的好地方，清晨的湖畔空無一人，在水鳥的鳴叫聲中，等待太陽從湖面躍出，心靈仿佛隨之得到凈化；而每當(dāng)黃昏時(shí)分，街上飄滿燒烤的香味兒，居民和游客往來穿梭，煙火中的市井風(fēng)情令人溫暖。乘坐纜車到達(dá)觀景臺(tái)上遠(yuǎn)眺，便可以清楚看見河湖接口處的巨石。據(jù)說湖水上漲時(shí)，巨石宛若滾動(dòng)狀，那應(yīng)該是失望的父親在咆哮吧！

環(huán)湖列車游

如果不滿足于一個(gè)故事、一處景觀，花一整天時(shí)間乘坐環(huán)湖列車觀光，絕對(duì)是一個(gè)極好的選擇。這條線路是建于1891年的西伯利亞大鐵路的一部分，全長(zhǎng)雖然只有80多公里，卻有39個(gè)隧道，加起來長(zhǎng)度有8990米，最長(zhǎng)的一個(gè)是807米，還有靠山墻29公里，其中意大利風(fēng)格的靠山墻已經(jīng)成為環(huán)湖鐵路上最美麗的景點(diǎn)之一。這條線路原本已經(jīng)廢棄多年，后來被一個(gè)精明的俄羅斯人承包下來，開發(fā)成旅游專線，這是貝加爾湖旅游最吸引人的項(xiàng)目之一。沿途只有一個(gè)正式車站，走到風(fēng)景秀麗的地方，司機(jī)會(huì)臨時(shí)停車，給出足夠時(shí)間供旅客拍照、游覽、野餐，甚至游泳。

說是環(huán)湖，其實(shí)全程也就百十公里，而且行駛速度驚人地慢，慢到必須找人聊聊天，才能緩解旅途的疲勞。車上的設(shè)施不錯(cuò)，有酒吧、餐車和小賣部，有集中播放的電視和音響系統(tǒng)，一路上介紹著貝加爾湖的風(fēng)光。旅客坐在車上，窗外就是貝加爾湖，景色十分漂亮。沿途的景點(diǎn)有20多個(gè)，但是每次行程只安排五六個(gè)。列車在湖畔和山間交替行駛。旅人們氣定神閑地望著窗外，時(shí)而指指水邊的大石頭，時(shí)而指指林中的白樺樹，仿佛它們是久別重逢的故人。