高黎貢山下的別樣風情

云南騰沖深度游

逛過石林、看過洱海、爬過雪山，體會過西雙版納的熱情，也品味過香格里拉的純凈，云南總能帶給人神奇。也許是大理、麗江、香格里拉的一景一物在我腦海中的烙印過于深刻，去之前對騰沖的期待并不那么的強烈，幾日的接觸后，視覺的沖擊和心靈的震撼讓我久久徘徊在那片邊陲之地，大自然的魅力和人文歷史沉淀的厚重感陡然讓我刮目相看，高黎貢山下的這塊土地別具風情。

機場都是故事

越過高黎貢山飛機沿著山谷穩穩降落在騰沖駝峰機場，稍微熟知歷史，并不難從駝峰機場聯想到駝峰航線。1941年底，珍珠港事件后美國宣布對日作戰，中國抗日戰爭進入了相持階段，日軍在西南切斷滇緬公路，大西南后方的戰爭物資通道被打斷。中美兩國被迫在印度東北部的阿薩姆邦和中國云南昆明之間開辟了一條轉運戰略物資的空中通道，這就是著名的駝峰航線。美國通過駝峰航線為中國在對日的正面戰場運送的戰略物質多達65萬噸。在這條航線上，美軍共損失飛機1500架以上，犧牲優秀飛行員近3000人；而前后總共擁有100架運輸機的中國，在此航線上先后損失飛機48架，犧牲飛行員168人。駝峰航線是世界戰爭空運史上持續時間最長、條件最艱苦、付出代價最大的一次悲壯的空運。現在很多的電視電影里都有美國大兵為中國抗戰輸送物質的場景，或是百姓救助被日軍擊落飛機后受傷的美國大兵。雖然我們現在某些時候仇視美國，但追尋那段歷史，不可否認中美兩國民眾間的深厚情誼，用機場的名字來紀念這一條悲壯的航線，沉淀下來均是敬仰和感激。……