2015款標致508

東風標致508在中國市場發布后受到了廣大消費者的歡迎，而標致508在歐洲銷量也同樣翻倍，尤其在法國市場表現尤為明顯。但508在同級市場的表現始終還是稍欠一點功力，尤其是在中國更是如此，而這次推出的新款標致508則是標致想通過深化來擴大自我優勢的策略，但能否成功呢？

此番改款不難看出新款標致508在保證創新的同時也有沿用之前的風格與格調，當然新款標致508也落入了俗套，為了適應全球需求也加長了車身和行車軸。作為標致旗下的B級轎車，其車型軸距為2815mm，而在采用全新的平臺后，軸距有望進行再加長。

新款標致508所采用的全新平臺為EMP2平臺——PSA高效化平臺，其可研發生產轎車、跑車、SUV甚至是貨車等多領域產品。EMP2軸距可覆蓋2620mm～2840mm（最大甚至達2900mm），該平臺采用多種高強度鋼材，卻達到了輕量化的特點。

鎩羽回歸

離2011年年中，國產東風標致508的發布已經過去了3年。近日，標致透露將在2015年年初推出全新的標致508系列的4款車型來滿足中國消費者的要求。

并且法國人的設計總是讓人驚喜，尤其是經過全新設計的外觀，大燈造型硬朗、犀利，進氣格柵線條棱角分明，整體看上去更符合中級轎車的風范。并且新款508還根據衍生車型的不同，在前臉細節部分都有不同的變化。而且新款508在很多細節方面都是融合了許多美學設計和人文關懷的因素，從前至后的10條特征線條形似水滴，就似被風吹散后的發散效果，一分優雅帶出十分的動感，機罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎表面特征線將整體設計表露無疑。……