
拿到這臺試駕車的時候我都有點吃驚,我的吃驚并不是說它有翻天覆地的變化,而是它出乎意料的低配。當時我就產生一個疑問:它還是豪華品牌奧迪嗎?內飾上雖然說設計如同其他A4一樣,但里面很多配置卻消失了,要不是同樣的設計風格我甚至很難想象到我拿的是一臺來自奧迪的試駕車。
提完車之后我甚至有很長一段時間沒辦法適應,以前提完車之后最喜歡先把我的平板電腦里的藍牙跟車載系統連接上,但這次我竟然找了半天都沒有找到藍牙音頻系統,而且最無奈的是它居然有車載電話系統,裝多個藍牙音頻系統不至于花多少錢吧!至于什么無鑰匙啟動等等舒適配置那更是統統取消,看來說是低配版真不是吹的。配置上的無奈是否會打消我對這款車的熱情呢?當然不會,因為即便是簡配,其實它的配置足以滿足日常所需,只是習慣上總覺得豪華品牌就應該有豪華配置,這是一個誤區吧。
談多了配置總覺得是在批評,那么我還是來褒揚一下這臺車吧,新款A4L 45TFSI quattro最大的亮點是來自它的發動機,新A4L 45TFSI quattro版之前的第二代2.0 TFSI發動機升級為第三代EA888發動機,新發動機采用“雙噴射”系統,其最大功率提升13馬力,達到224馬力,而據官方介紹,高功率版車型從靜止加速至100公里/小時的時間縮短0.1秒至6.6秒,最高車速從240公里/小時提升至250公里/小時。當然,250公里的最高車速我們是沒辦法去體驗了,但這增加的13馬力會不會很明顯呢?其實這一絲一毫的差異在日常的駕駛中是很難有太多感覺的。……