






苗族的古老,古老到華夏族的血液里都流淌著苗族先民的血;苗族的廣布,廣布到全球的范圍,亞洲歐洲美洲……泰國老撾越南美國法國……這是一個發(fā)育于中國的全球性民族。現(xiàn)在,全球苗族的近一半人口居住在貴州省——中國最多山的省份之一,山環(huán)水繞,崇山峻嶺,阻隔著一切被視為先進(jìn)的文明、技術(shù),阻隔著洋氣與進(jìn)化論,古老得以深藏。
初夏的2014年,簡單而粗暴,經(jīng)過暴曬與暴雨輪番蹂躪,直至我們出發(fā)前,貴州都勻石阡爆發(fā)洪災(zāi)(石阡南臨黔東南),山區(qū)遇暴雨造成的塌方、泥石流是自駕遠(yuǎn)游最擔(dān)心的。但是,上帝的面孔,誰能猜透?
一路前行至廣西都是穩(wěn)穩(wěn)妥妥的高速公路,而新歌詩圖在高速時(shí)候的表現(xiàn),甚是接近一種歐洲車的穩(wěn)定,底盤貼服性很好,如果車主沒有長時(shí)間接觸過德系車,甚至?xí)幸环N穩(wěn)定性超過德系車的感覺,還有一定的高級感。底盤展示出來的韌性也能讓人有信心,尤其高速中(100km/h的時(shí)速)的長彎道,遇到一邊有積水的路面,電子穩(wěn)定系統(tǒng)彈出即時(shí)得讓人無法察覺,懸掛與車身也能很好地把輕微的扭動抑制在一般人無法察覺的程度。總的來說,跟之前3.5的老歌詩圖頂配相比,底盤方面表現(xiàn)依舊有點(diǎn)偏歐化的味道。
從桂林進(jìn)入國道就是挑戰(zhàn)新歌詩圖的時(shí)候了,坑洼的路面加上起伏蜿蜒的山區(qū),更需要整體協(xié)調(diào),而新歌詩圖沒有讓我們失望,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還有V6澎湃的動力,我們在狹窄蜿蜒的國道上超車幾乎可以做到易如反掌。