歐洲航天高科技的產(chǎn)業(yè)搖籃

隨著圖盧茲在20世紀(jì)50年代生產(chǎn)出神秘的協(xié)和飛機(jī)以及制造出第一批噴氣式飛機(jī)，其確立了在規(guī)模型航空工業(yè)競爭中的重要地位。圖盧茲市云集了航空、航天工業(yè)以及機(jī)載電子設(shè)備系統(tǒng)的最優(yōu)秀企業(yè)、最尖端技術(shù)和人才，圖盧茲機(jī)場周邊也云集了眾多航空制造性企業(yè)。

圖盧茲是空客公司的總部，依托A300、A310、A320、A330、A340、A380的設(shè)計(jì)和總裝企業(yè)，聚集了航空和機(jī)載系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)頭人、航空設(shè)備的子承包商、培訓(xùn)和研究中心等遍地研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、總裝的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈。空客公司的裝配廠位于圖盧茲機(jī)場的西部，緊鄰機(jī)場跑道。由于飛機(jī)制造對零部件的需求非常廣泛，上游供應(yīng)商分布較為零散，只有高效的交通物流設(shè)施才能保障飛機(jī)零部件等材料的及時(shí)、高效供應(yīng)，圖盧茲機(jī)場正是擁有立體交通網(wǎng)絡(luò)，具備綜合強(qiáng)大的交通實(shí)力。

法國圖盧茲航天谷擁有55000名工作人員和超過1000家機(jī)構(gòu)全面參與和專業(yè)分包，并設(shè)立為美國宇航局、法國國家太空研究中心CNES、空客、波音、Bombardier、巴西航空工業(yè)公司和中國航空工業(yè)總公司等國際主要企業(yè)服務(wù)的中小企業(yè)網(wǎng)。分包商涉及各個(gè)航空行業(yè)和工藝，航天谷中還擁有8500名從業(yè)人員在進(jìn)行公共和私有研究，超過80個(gè)公立的專業(yè)研究中心，航空、航天和機(jī)載系統(tǒng)領(lǐng)域45%的研發(fā)工作人員，知名的研究中心CEA/CESTA、CNES、CNRM、INRIA。

（文|袁穎）