空難接二連三,人們開始為出行是否乘坐飛機感到焦慮和不安。為此,記者梳理了曾多次發生空難事件的地區。
非洲:事故率世界第一 據國際航空運輸協會數據,2010年非洲每百萬航班事故率為7.41,在世界各地區整體排名中最高,是世界平均值0.61的12倍。機場監控和管理不善、航空公司購買廉價舊飛機、機械缺少及時維修、飛行員培訓欠缺等都是造成非洲航空安全問題突出的原因。
相對而言,肯尼亞航空和埃塞俄比亞航空國際業務量大,資金雄厚,技術相對先進,安全性也較高。而一些袖珍航空公司客源少,機型小,維修保養有時難以為繼,建議盡量避免乘坐。
俄羅斯:選擇機型需謹慎 多年來,俄羅斯航空業事故發生率也屢次高于全球平均水平。近十年來全球重大空難中(單次死亡人數超30人),俄羅斯的航空公司至少有8起,死亡人數超640人。究其原因,蘇聯解體后,俄羅斯航空工業面臨投資不足、客機超期服役、技術力量流失、飛行員訓練不足及行業監管不善等挑戰。目前,俄航、洲際等大航空公司資金雄厚,飛機裝備先進,飛行員素質高,出問題少,但小航空公司卻不敢恭維。一些小型航空公司因資金缺乏被迫使用老舊飛機,導致飛機超期服役,無法確保安全。
(新華)