飛機(jī)為何能穿越閃電

19世紀(jì)，法拉第發(fā)現(xiàn)，在帶電導(dǎo)體上的電荷僅依附于導(dǎo)體表面，且這些表面上的電荷對(duì)于導(dǎo)體內(nèi)部沒有任何影響。利用這個(gè)現(xiàn)象做出的“法拉第籠”，具備對(duì)其內(nèi)部空間的保護(hù)能力，使內(nèi)部不受外部電場(chǎng)的影響。

目前民航飛機(jī)外殼多以金屬材質(zhì)打造，在非金屬材料制成的部分內(nèi)部一般都裝有避雷條，它們的作用是為了使雷電電流順利通過機(jī)殼表面。而在飛機(jī)主翼或尾翼尖端處，還裝有“靜電釋放器”，它是像刷子一樣的金屬裝置，由幾十根很細(xì)的針組成。根據(jù)尖端放電原理，靜電釋放器能夠?qū)w機(jī)外殼累積的電荷放至大氣中。因此，當(dāng)飛機(jī)受到雷擊時(shí)，防雷裝置會(huì)幫助電流經(jīng)過機(jī)殼傳輸?shù)綑C(jī)身或機(jī)翼伸出的靜電釋放器而迅速放電。整個(gè)飛機(jī)就像一個(gè)大型 “法拉第籠”，其中的乘客不會(huì)受到雷擊影響。閃電擊中飛機(jī)時(shí)，會(huì)在飛機(jī)外殼上造成輕微的燒蝕洞或缺口，但不影響飛機(jī)的正常飛行。