南陽國宇成功收購德國塔機巨頭

中德兩家企業都是各自細分市場的領先者，此次強強聯合，不僅使南陽國宇通過“走出去”實現轉型升級，也是下一步“轉回來”拓展國內高端裝備制造市場的必然選擇。

就在萬洲國際傳來聯合墨西哥企業成功收購西班牙肉制品巨頭康博菲爾的消息后，另一家河南本土企業南陽國宇密封發展有限公司（以下簡稱南陽國宇）再報喜訊。

6月14日，汽車零部件制造商南陽國宇公布，對德國威爾伯特集團的收購已經于6月1日完成交割，收購總金額2500萬歐元，標的資產1.2億歐元，收購后項目總投資5億元人民幣。這起收購也成為河南首例、中國第三起成功并購德國整機企業的案例。而伴隨著近年來我國民營企業“走出去”的步伐不斷加快，河南企業也逐漸成為其中的一股重要力量。

豫企并購上演“蛇吞象”

相較于在海外收購屢出大手筆的萬洲國際而言，南陽國宇無論在規模上還是在名氣上都不能與之相提并論，但在汽車密封材料領域內部，其卻是響當當的“隱形冠軍”。

相關資料顯示，南陽國宇成立于2002年，此前一直專注于汽車零部件制造領域，是國內擁有核心技術的綜合性汽車密封材料以及相關密封件生產企業，在汽車用環保型無石棉密封材料和氟橡膠密封件等領域的技術研究和創新方面位居國內同行業的領先地位。通用、大眾、菲亞特、PSA標致雪鐵龍、豐田、現代等汽車集團均為其客戶。

對于剛剛成立12年的南陽國宇來說，其并購對象德國威爾伯特集團可算是歷史悠久，據了解，德國威爾伯特集團成立于1932年，是一家有著80余年歷史的老牌企業，這家歐洲最大的動臂塔機制造商、全球領先的塔機租賃商，具有強大的自主研發能力，資產和年銷售額均超過10億元人民幣。其大型塔機的起重能力、精度及安全性在歐洲首屈一指，在全球特大型工程中占有絕對領導地位。

但隨著受到2008年爆發的全球性金融危機以及之后的歐元危機影響，威爾伯特集團在歐洲建筑行業總體不景氣的背景下也陷入了財務困境，其生產子公司的經營一度出現困難。之前一直盈利的租賃公司因提供給生產公司的擔保而被拖入破產保護。

從去年6月開始，南陽國宇便開始與威爾伯特集團展開接觸，經過8個月論證談判，于2014年2月簽約，并于今年6月1日成功完成全部資產交割。

“像威爾伯特這種企業，只要給它‘輸點血’，立刻就能‘復活’。” 南陽國宇董事長王亦拓說。

據透露，注資后威爾伯特集團的商譽和企業盈利能力因其技術上在大型塔機和動臂塔機的先進性馬上得到恢復，在收購完成當月便實現盈利，持續盈利前景看好。

對于來自中國的收購，威爾伯特集團董事長威爾伯特表示，從歐洲的經驗來看，將來中國塔機市場會由當下的買賣市場轉化為租賃市場，而租賃市場的成功取決于企業塔基數量規模大小。他看好威爾伯在中國的發展前景。

如何消化是關鍵

南陽國宇作為河南省內鄉縣一家民營企業，此前一直專注于汽車零部件制造領域，但這次卻跨界收購德國高端裝備制造企業威爾伯特還是讓人頗有些意外。

南陽國宇董事長王亦拓在接受媒體采訪時表示，事實上，公司開始在尋找投資機會時其目的是汽車相關的企業，但由于談判時間太長，過程中又正好發現威爾伯特尋找收購方，認為是個不錯的機遇。“這家公司其實是僵而不死，擁有塔機制造的核心技術，現在這個時機能以較低的價格收購過來，我們認為很劃算。”

盡管如此，但南陽國宇是此前毫無塔機制造相關經驗的企業，將威爾伯特收購之后，在未來將如何消化，這也成為很多人關心的問題。

中國社科院經濟所所長裴長洪表示，南陽國宇將面臨新的挑戰。第一，相對過去的出口業務，南陽國宇將要進行的是一種新的國際化經營，統籌南陽國宇和德國威爾伯特兩個企業的國際化發展，這對于企業高管層是一個挑戰。其次，還面臨著這兩個生產企業的文化溝通和融合。

“關于威爾伯特集團今后的發展路線，我們將會全部保留并將發展德國的生產及租賃業務、保留現有雇員、繼續使用原有管理團隊。”王亦拓解釋說，“一言以蔽之，我們對威爾伯特集團實行戰略管控型管控模式，主要以戰略規劃為主，不會具體干預其生產經營。” 事實上，記者了解到，當初南陽國宇僅派了一個人去德國進行并購談判。

在文化融合上，德國具有與中國一樣悠久的歷史文化，南陽國宇將會充分尊重各自的宗教信仰及文化，重視發展文化認同。

國務院發展研究中心副主任劉世錦則建議，中國企業并購海外企業，一定要放低身段。“特別是像德國一家近百年經營的企業，內在一定有很好的東西。當然我們有自己的文化，未必完全照搬，但是一定要認真謙虛學習對方先進的東西，提升自己的技術以及營銷渠道建設水平。”

“走出去”是為了更好“轉回來”

南陽國宇此次海外收購完成后，威爾伯特集團的一個重要戰略目標，即是巨大的中國市場。

王亦拓透露，塔機在中國市場上還是一片空白。僅僅當年建造三峽大壩時引進了4臺塔機，到目前為止，全中國仍然一共只有這4臺。因此公司收購了德國的這家塔機制造商之后，會選擇在合適的時機，“轉回來”拓展中國市場。

相關人士表示，此次并購填補了中原地區對德國整機企業收購的空白，其產品不僅填補了我國的空白，而且將推動中國高端塔機進入國際市場，促進中國高端裝備制造業的智能化發展水平。

為了能順利搶占行業制高點，南陽國宇對于此次收購也是經過深思熟慮，“公司一直有走出去的打算，當時我們考察的國外企業有幾十家，威爾伯特集團之所以能脫穎而出，主要是因為其在細分行業的地位和一直過硬的信譽度。”王亦拓說。

通過對原威爾伯特集團的立體整合，南陽國宇在歐洲擁有了國宇歐洲控股有限公司、國宇德國有限責任公司和威爾伯特塔機有限公司三個子公司，為南陽國宇“走出去”搶占了歐洲橋頭堡，同時又為以后“轉回來”搭建了堅實的國際平臺。

業內人士認為，中德兩家企業都是各自細分市場的領先者，此次強強聯合，不僅使南陽國宇通過“走出去”實現轉型升級，也是下一步“轉回來”拓展國內高端裝備制造市場的必然選擇。

記者獲悉，威爾伯特集團未來在中國的擬建項目總金額約5億元人民幣，項目完工后可生產國際最高級別的重型起重機產品，是國家十二五規劃重點扶持的高端裝備制造業產品。

“這一項目初步預計落戶河南，建成后將成為中原地區乃至全國較大的高端裝備制造基地，同時帶動周邊地區零部件配套業的發展。”南陽國宇一位高管透露說。

對于此次收購，中國國際交流中心常務副理事長鄭新立給予肯定，并表示，國內企業抓住國際并購的黃金機遇，努力提升自主創新能力和國際經營能力，是實現企業跨越式發展的捷徑。