據外媒報道,近來中國針對南海周邊國家展開外交攻勢,取得了一定的效果,南海局勢有所緩和。在這背后,中國空軍的裝備和訓練水平都有所提高,它可能已將“控制南海全域”確定為重要任務。這意味著,闖入南海的外軍艦隊將面臨強大的空中威懾。
美執意在南海對抗中國
日前,美國戰略與國際問題研究中心網站再就南海問題向中國發難,聲稱“‘九段線’無效,需要加以澄清”。此前,以CNN為首的西方媒體剛剛對南海問題進行過一輪惡意炒作,炒作的話題是中國在南海“造島”。幾個月前,菲律賓外交部就向中國抗議填海一事,抱怨中國施工“對菲造成干擾”,還借東盟平臺大造聲勢。在菲煽動下,西方媒體曾一度大肆批評中國在南沙“改變現狀”。
美國國防部發言人對媒體表示,中國正在永暑島進行大型填海作業,將來可能建設機場,還要修建能夠停靠戰艦的港口。在北京參加香山論壇的美國軍方人士則別有用心地評論中國基建的“軍事意義”。在美國引導下,西方媒體將矛頭指向中國的永暑島項目、南海政策甚至國家發展目標和對外關系走向。
分析人士指出,美國充當對華發難的急先鋒并非偶然。美國已慣于在南海問題上“拉偏架”。從根本看,這是由于美國在發展中美關系問題上仍未端正態度。近年來,中國發展態勢良好,美國對中國的戒備之心也隨之增加,生怕中國會挑戰其地區主導權。美國擔心日后無法在亞太地區尤其是海上為所欲為,急欲維護其軍事存在和既得利益。美國本不是南海爭議方之一,卻要將南海問題變成中美之間的問題。這不但影響南海爭議的妥善解決,破壞地區和平與穩定,更為中美關系發展制造了障礙。
解放軍可“閃擊”闖入南海敵軍
據CNN等多家西方媒體報道稱,在過去3個月中,中國在永暑礁新造了一個長約3000米、寬200至300米的島嶼,還準備修建機場跑道和大型港口碼頭。日本世界和平研究所主任研究員松本太撰文聲稱,中國把永暑礁和美濟礁建成巨大的人工島,就等于在南海建造了兩艘航空母艦。松本聲稱,永暑礁在南沙群島中部,九章群礁和尹慶群礁的中點,地理位置重要。有軍事分析指出,永暑礁距離越南金蘭灣只有460公里,若戰機由當地起飛,可以在短時間內到達越南領空。如果島上部署導彈,攻擊范圍足以覆蓋金蘭灣。
中國海洋問題學者劉鋒接受采訪時表示,外媒的報道明顯有些夸張,永暑礁的規模的確有所擴大,但主要是考慮滿足基本的人員駐島所需,相比菲律賓、越南侵占的中業島和南威島等南沙島礁,永暑礁實在太小,即使中國出于承擔大國責任的考慮,在永暑礁嘗試建立國際搜救平臺等設施,永暑礁之前的條件也完全不具備。何況,菲律賓、馬來西亞、越南在南沙都有機場,外媒據此指責中國顯然毫無道理。
西方軍事專家認為,填海完成之后中國控制的島礁可以具備供中國海軍航空兵戰斗機、轟炸機起降的新的機場、軍用碼頭。這些機場啟用之后馬來西亞、菲律賓、越南三國全境包括它們的海空軍基地都在解放軍戰機的作戰半徑之內,而在港口方面,完成了填海之后,華陽礁、赤瓜礁將可以停泊2000噸級左右的解放軍的執法船以及大型軍艦。
美《空軍》雜志揣測,中國空軍已裝備并能熟練運用大型空中預警機,其空中作戰編隊已能在水域上空、惡劣天氣條件下和夜間進行遠程飛行,并對海上目標實施快速有效的攻擊。這使中國的空中作戰編隊具備了將南海全域納入控制范圍的能力。
俄羅斯軍事工業綜合體網站也揣測,中國戰斗機和轟炸機部隊已具備在突發情況下緊急出動并實施長途奔襲的能力,從而可對周邊廣闊海域實施控制。這意味著如果外軍艦隊膽敢闖入南海,將面臨強悍的空中火力威懾。報道還揣測,超視距精確制導武器已開始大量裝備中國空軍。除了先進的殲-11B和殲-10,連稍顯老舊的蘇-27都加裝了精確制導彈藥。另外,轟-6K轟炸機也裝備了重型空射精確制導巡航導彈。它們都是對海攻擊的利器。
南海成中國空軍核心任務區
美《空軍》雜志引用美國蘭德公司的報告揣測,解放軍空軍將南海作為重要任務區,有利于中國確立將南海作為核心利益的戰略。
首先,其作戰方針已從“要點防御”升級到“大范圍防御”。以前由于綜合作戰能力受到限制,中國空軍關注的焦點是保衛重點城市、工業區和軍事基地,完全處于守勢。現在它的作戰理念是把戰斗前沿向敵方推進,以盡早阻截對方的攻勢。其次,中國空軍的“固定式防御”正讓位給“運動式防御”。現在中國空軍飛行員面對數量眾多、偵察和攻擊能力都較強的敵方機群時,有能力運用與中國陸軍類似的游擊戰術,從而提高自身的生存能力。再次,中國空軍的“一體化攻防”能力正在形成,這是在“戰場信息化”的基礎上實現的。如今信息已成為軍事力量的核心組成部分。中國空軍正努力在攻防作戰中掌握信息優勢。蘭德公司認為,這體現了解放軍的思維模式正向聯合作戰的方向轉變。最后,中國空軍飛行員的招募和訓練工作得到了加強。據稱,如今中國空軍讓其飛行員每年在空中飛行超過200個小時,正在接近美國和北約空軍設定的訓練標準。由此可見,中國空軍設備陳舊、訓練時間不足、理念過時的時代顯然已經一去不復返。(宗和)