英國“今日中國防務”網站日前刊文稱,作為編制構架現代化計劃的一部分,從2012年初,中國空軍開始將航空師改為更加合成化、更加靈活的旅級規模單位,這與美國空軍的飛行聯隊類似,旨在實現更加扁平化的管理和指揮控制。
文章稱,解放軍空軍組建之時沿用了蘇聯空軍的架構模式,最大作戰單位是航空師,師下設3個飛行團,每個團設3個飛行大隊,大隊之下設3個飛行中隊。飛行中隊通常由3架大型飛機(轟炸機或者運輸機)或4架戰斗機/攻擊機組成。此外,一個航空師一般配有2個或2個以上的航空站,這是一種團級單位,由數個維護后勤支持部門和一個機場組成。
文章提到,航空師通常是一種“目的單一”的部隊,裝備的飛機通常是類似的種類,航空團也是一種“單一型號”的部隊,配備一個類型的飛機,通常有一個自己的“母機場”。由此,航空基地一般用于支持單種類型的飛機。
原文還說,中國空軍新構架試圖將指揮鏈條減少一層,航空旅由數個飛行大隊或中隊組成,配備各式型號的飛機,一個戰斗機航空旅由戰斗機、攻擊機和偵察機飛行大隊組成,而轟炸機旅將由轟炸機和加油機飛行大隊組成,可根據具體任務需求不同,靈活安排。航空旅之下的航空站將變得能夠支持多種類型的飛機。
英媒最后提到,目前,已經有兩個航空師確定轉為航空旅,一個是蘭州軍區的某殲擊機師(具體番號略去),一個是南京軍區的某殲擊機師。更多航空師有望后續改旅。(本報綜合)