突降限牌令，引爆杭州

要問最近杭州最熱的話題是什么，自然非限牌令莫屬。上演幾度“狼來了”之后，杭州市政府突然宣布從3月26日零點(diǎn)起開始機(jī)動(dòng)車限牌。未來，杭州市行政區(qū)域內(nèi)小客車將實(shí)行增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)需通過“搖號(hào)”或“競價(jià)”的方式取得。

3月25日19時(shí)到3月26日零點(diǎn)，短短5個(gè)小時(shí)內(nèi)，杭州汽車4S店便上演了一場啼笑皆非的購車熱潮，更有甚者買完之后才恍然問起“剛才我買了什么車”。

限牌令一出，汽車4S店不可避免的成為了杭州當(dāng)下最熱鬧的地方。幾乎所有4S店都將營業(yè)時(shí)間延長至半夜12時(shí)，不少店內(nèi)車輛銷售一空，而汽車銷售人員則在經(jīng)歷前夜的“苦戰(zhàn)”后累得第二天上午都沒有上班。

面對(duì)越來越多城市的限牌令，我們不禁要問：汽車到底給我們帶來了什么？是汽車工業(yè)的飯碗？是快捷的生活方式？是污染源？車禍？套一句哲學(xué)的觀點(diǎn)，矛盾總是無處不在的，事物總是存在著兩面性。汽車的發(fā)展給生活帶去了便捷，同時(shí)也帶來了一系列不可避免的問題。但是無論如何發(fā)展，人類應(yīng)該掌握自己的主動(dòng)權(quán)，選擇健康的生活方式才是最重要的。