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解析我國汽車鋁輪圈產業發展

2014-04-29 00:00:00李勇
山東工業技術 2014年6期

【摘 要】改革開放以來,中國實行了社會主義市場經濟,抓住了第三次科技革命的機會;特別是中國加入了世界貿易組織以后,中國經濟快速、健康發展。隨著經濟的發展,普通民眾的收入也日益增加,隨著收入的增加,人民的消費理念也在悄然改變,人們購買汽車的想法也在持續增長。尤其是在新世紀,汽車產業發展迅速,上升的趨勢非常明顯,這說明中國汽車市場的巨大容量和潛力。我們知道產業發展具有集群效應和聯動效應,汽車零配件企業的迅速發展正是得益于汽車產業的發展,汽車鋁輪圈作為汽車安全系統最重要的因素之一,在汽車整個生產過程中,起到了重要作用。中國汽車輪圈企業從小到大,從弱到強,在汽車發展過程中逐步發展壯大。

【關鍵詞】科技革命;汽車產業;汽車鋁輪圈;產業發展

1 中國汽車鋁合金輪圈業的制度變遷

秦皇島戴卡輪轂制造有限公司自20世紀80年代,自成立以來一直致力于汽車鋁輪圈的生產與開發。進入2007年,戴卡公司進行了股份制改革,公司資產達到102億人民幣。戴卡公司不斷采購新技術、新工藝,質量品質逐步得到各汽車制造企業的高度認可。在制造技術方面,中信戴卡凝聚自身智慧及先進技術,為行業提供裝備、模具整體“智造”解決方案,引領著行業升級發展方向。 表面工程技術作為綠色環保、高質高效的制造技術成為該領域內行業標準。在客戶資源上,中信戴卡以優質的產品和服務完成全球市場布局, 為奔馳、寶馬、奧迪、大眾、標致-雪鐵龍、雷諾-日產、菲亞特、通用、福特、克萊斯勒、豐田、本田、馬自達、現代-起亞以及一汽、上汽、東風、廣汽、北汽、長安等國外、國內主要整車制造商配套供貨, 具有較強的供貨能力。 而如此同時,南海中南鋁合金輪轂有限公司也加入了鋁輪圈制造行業,中南鋁業成立于1990年九月,其由最初生產摩托車廠鋁輪圈逐步擴大到生產汽車鋁輪圈,主要客戶為:一汽大眾、神龍、吉普、夏利、長安汽車等汽車廠以及中國嘉陵、五羊本田、嘉陵本田、南方雅馬哈、大長江、新大洲等二十多家摩托車廠,產品遠銷美國、歐洲和東南亞等國家和地區等。隨著中國企業產業的快速發展,各大輪圈企業迅速在國內外建立新廠,以擴大市場占有率,如:秦皇島戴卡輪轂制造有限公司在浙江慈溪建立全球自動化程度較高的輪圈生產工廠,工廠內部實行系統自動運行,主要設備以歐美設備為主,公司投資力度大,以期成為行業發展的先鋒。另外,戴卡公司積極拓展海外市場,在2011年成功收購了德國KSM鑄造集團100%股權,使戴卡公司成為由一家單一的鋁輪圈制造企業,上升為一家擁有生產汽車底盤和動力總成零部件的技術領導者。

2 市場競爭優勝劣汰

20世紀90年代開始,中國汽車工業逐步發展,國外大量優秀的汽車制造企業進駐中國,比較知名的企業如:上海汽車與德國大眾、美國通用合資的上海大眾、上海通用,一汽汽車與德國大眾合資的一氣大眾廣州汽車與豐田汽車、本田汽車合資的廣州豐田、廣州本田等汽車廠家等。由于汽車產量的不斷提升,對于汽車鋁輪圈的需求不斷加大,因此國內出現了許多興建汽車輪圈廠,數量達到數十家,出現了各個廠家逐利的局面。但是,由于國內汽車工業處于初步發展時期,汽車技術基礎薄弱,產品合格率低,給企業帶來巨大損失;又由于國內市場競爭殘酷,導致企業之間惡性價格競爭,產品價格已達到“微利”的地步,如此狀況給企業發展帶來阻力。因此,整個行業很快就進入優勝劣汰的狀態。比如,1997年,吉林白山鋁輪轂廠被兼并重組;2000年,湖南華中輪轂廠被破產清算;2006年,寧波德爾福鋁輪轂制造有限公司被破產收購等。相對于國內民營企業而言,國外企業或者臺灣企業,在鋁輪圈產品方面,具有豐富的產品經驗和大量的市場訂單,在國內發展逐步壯大,具有代表性的企業有:具有臺資性質的昆山六豐機械有限公司、具有美資性質的昆山盛旺汽車零部件有限公司、具有新加坡性質的上海友發鋁業有限公司、具有日資性質的遠輕鋁合金輪轂有限公司等。

3 汽車輪圈輕量化

鋁合金輪轂以其質量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長,安全可靠,外觀美麗,圖案豐富多彩,尺寸精確,平衡好,再加容易制造等優點,在汽車工業中脫穎而出,發展潛力巨大。能源、環境和安全是當今備受關注的三大問題,也正是這三大問題制約了汽車工業的發展和汽車的普及。而汽車的安全性和可靠很大程度上取決于所用輪轂的性能和使用壽命。鋁合金輪轂以其質量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長,安全可靠,外觀美麗,圖案豐富多彩,尺寸精確,平衡好,再加容易制造等優點,在汽車工業中脫穎而出,發展潛力巨大。隨著汽車產量的快速增長,汽車尾氣造成的環境污染也越來越嚴重。

汽車輕量化是汽車產業未來發展方向,使用高性能鋁合金企業零部件可以減輕汽車重量,從而降低二氧化碳排放量。研究表明75%的油耗與整車質量有關,降低汽車質量可以有效的降低油耗以及排放。在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的空車重量,從而提高汽車的動力性,可減少燃料消耗,降低排氣污染。各汽車輪圈供應商應大力發展汽車產品的輕量化,降低汽車油耗,減少廢氣排放,從而降低空氣污染,承擔起應盡的社會責任。

【參考文獻】

[1]厲斌斌,劉文遠.企業信息資源規劃:以戴卡輪轂公司為例[J].ENTERPRISE MANAGEMENT,9,2010,99.

[2]林靖,張旻.懸崖邊上的豐田[J].財經,2010(4):118-121.

[責任編輯:程龍]

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