車壇傳奇

自1966年上市以來(lái)，憑借領(lǐng)先時(shí)代的產(chǎn)品技術(shù)、永不褪色的卓越品質(zhì)以及“為世界上每一個(gè)人帶來(lái)幸福與快樂(lè)”的理念，1-10代卡羅拉不僅走過(guò)了難以超越的輝煌歷程，而且也為即將上市的全新第11代COROLLA卡羅拉提供了其它車型無(wú)法復(fù)制的優(yōu)良基因。

1-10代卡羅拉同臺(tái)亮相

北京車展開幕前夕，為迎接全新第11代COROLLA卡羅拉，素有豐田博物館“鎮(zhèn)館之寶”之稱的1-10代卡羅拉首次來(lái)華展覽。不夸張地說(shuō)，每一代卡羅拉都始終走在了家用車的最前端，堪稱家用車傳奇。

1966到1979年，卡羅拉實(shí)現(xiàn)了普通人的汽車夢(mèng)想，所以這個(gè)時(shí)期也被稱為“汽車夢(mèng)時(shí)代”。1966年，日本人均月收入2.6萬(wàn)日元，但汽車平均價(jià)格為100萬(wàn)日元，二者相差近40倍，汽車是當(dāng)時(shí)社會(huì)的“奢侈品”，第一代卡羅拉肩負(fù)著“讓普通人都可以享受汽車”的使命，以“為世界上每一個(gè)人帶來(lái)幸福與快樂(lè)”為研發(fā)理念而誕生。憑借43.2萬(wàn)日元的親民價(jià)格，以及“把豐田技術(shù)的全部精華展現(xiàn)給世界”的21項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，卡羅拉將普通民眾的汽車夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，開啟了“家用車元年”。

競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的第二代卡羅拉于1970年亮相，將發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升為1.2L，車身更寬，舒適性與性能表現(xiàn)全面提高，其運(yùn)動(dòng)版車型更是成為全球挑戰(zhàn)汽車?yán)惖闹饕囆停耀@成功。到了1974年，第三代卡羅拉一上市就憑借符合時(shí)代趨勢(shì)的環(huán)保、安全和舒適等技術(shù)性能席卷世界汽車市場(chǎng)，同年便以單一車種的生產(chǎn)量奪得世界第一，并以出口量突破30萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī)，榮膺“全球暢銷車型”的榮譽(yù)稱號(hào)。

1979到2000年間卡羅拉經(jīng)歷了“更多需求時(shí)代”。這個(gè)時(shí)期普通人的汽車夢(mèng)已經(jīng)基本得到實(shí)現(xiàn)，隨著消費(fèi)水平的不斷提升，大家對(duì)汽車的需求也在不斷變化和增多。借此，卡羅拉又通過(guò)不同的嘗試和創(chuàng)新滿足消費(fèi)者需求并贏得了同級(jí)車型不可比擬的成績(jī)。如第四代卡羅拉率先采用的電視機(jī)式儀表盤設(shè)計(jì)，沿用至今。這代車型迅速助力卡羅拉達(dá)成了累積1000萬(wàn)輛的總產(chǎn)量，一舉超越歐美汽車強(qiáng)國(guó)的知名車型。

第五代卡羅拉突破性地推出了可供選擇的驅(qū)動(dòng)方式——前置前驅(qū)與前置后驅(qū)。這一舉措不僅引領(lǐng)了汽車技術(shù)潮流，更塑造了漂移愛好者心中“神車”形象，中國(guó)家喻戶曉的《頭文字D》中藤原拓海的傳奇座駕AE86正出自這一代車型。隨著消費(fèi)者用車需求的不斷提升，第六代卡羅拉以“建立未來(lái)10年新標(biāo)準(zhǔn)”為目標(biāo)令人眼前一亮。第七代卡羅拉更成為當(dāng)時(shí)汽車設(shè)計(jì)中的杰作，至今仍被很多人珍藏。在汽車發(fā)展的“高品質(zhì)時(shí)代”中，卡羅拉不僅保持著銷量冠軍之位，更成功創(chuàng)下全球月銷10萬(wàn)輛的最高記錄。1999年，第八代卡羅拉國(guó)外產(chǎn)量首超日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量，成為一款超越時(shí)代和國(guó)界的“世界汽車”。

2000年，汽車需求進(jìn)入綜合考慮油耗和環(huán)保的“綜合性價(jià)比時(shí)代”，卡羅拉同樣表現(xiàn)出了“世界汽車”的引領(lǐng)者風(fēng)范。以第九代卡羅拉為例，其不僅通過(guò)率先采用的全球化設(shè)計(jì)理念滿足了全球消費(fèi)者多樣化的需求，更通過(guò)不斷創(chuàng)新，在銷售周期內(nèi)創(chuàng)下“最暢銷的汽車”、“史上第一款銷量突破3000萬(wàn)輛的車”、“生產(chǎn)最多的車”三項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。

卡羅拉的中國(guó)之路

2004年，第九代卡羅拉正式引入中國(guó)，于一汽豐田進(jìn)行生產(chǎn)，命名“花冠”，取意為花之冠。上市至今，花冠先后經(jīng)過(guò)3次改款升級(jí)，熱銷近90萬(wàn)輛，數(shù)次摘得JD.Power中國(guó)新車質(zhì)量年度冠軍，“口碑之王”美譽(yù)由此形成；2006年，第十代卡羅拉在中國(guó)舉行了全球首發(fā)儀式，第一時(shí)間將其帶來(lái)的幸福與快樂(lè)呈獻(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者。為了滿足中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)需求差異化，一汽豐田戰(zhàn)略性地保留了花冠，實(shí)現(xiàn)花冠和卡羅拉兩代同時(shí)銷售。至今，COROLLA系列在中國(guó)已銷售近200萬(wàn)輛，并依然保持月均銷量近三萬(wàn)輛的佳績(jī)。這也顯示出這款“世界最暢銷車型”在中國(guó)的勃勃生機(jī)。另外，2013年卡羅拉更是實(shí)現(xiàn)了全球累計(jì)銷量4000萬(wàn)輛的壯舉，在世界汽車史上無(wú)人能出其右。

傳奇仍在繼續(xù)

創(chuàng)新技術(shù)的搭載，還是成為屢獲成功的全球挑戰(zhàn)汽車?yán)惖闹髁囆停倩蚴侵两癖谎赜玫摹半娨暀C(jī)儀表盤”設(shè)計(jì)，更或是成就《頭文字D》中漂移“神車”……可以說(shuō)，每一代卡羅拉都是其所處時(shí)代的風(fēng)潮領(lǐng)袖。

追溯48載歷史，不難發(fā)現(xiàn)卡羅拉之所以能夠成就經(jīng)典，既離不開每一代設(shè)計(jì)師對(duì)創(chuàng)新意識(shí)的追求，也有對(duì)原始出發(fā)點(diǎn)的固守與堅(jiān)持。而這種堅(jiān)持也將延續(xù)到全新第11代COROLLA卡羅拉身上，繼續(xù)秉承“為世界上每一個(gè)人帶來(lái)幸福與快樂(lè)”的研發(fā)理念，為更多人帶來(lái)幸福與快樂(lè)，讓全球消費(fèi)者享受這款世界家轎的傳奇魅力。

全新卡羅拉北京亮相

全新第11代COROLLA卡羅拉在北京國(guó)際車展開幕前夕率先亮相，并宣布了其代言人“卡羅拉先生”為香港當(dāng)紅明星古天樂(lè)先生。北京國(guó)際車展期間，全新第11代COROLLA卡羅拉首次面向公眾，全新第11代COROLLA卡羅拉繼續(xù)秉承著“為世界上每一個(gè)人帶來(lái)幸福與快樂(lè)”的研發(fā)理念，肩負(fù)著“引領(lǐng)時(shí)代的全新價(jià)值、滿足全球用戶的多元需求、實(shí)現(xiàn)安全實(shí)用人性化、成就超越同級(jí)的高性價(jià)比、鑄造全球信賴品質(zhì)”的使命。為此，總設(shè)計(jì)師安井慎一先生為全新第11代COROLLA卡羅拉設(shè)定了三大目標(biāo)：大膽突破的設(shè)計(jì)、卓越的駕駛感受、完美的性價(jià)比，力求打造一款具備“超越并壓倒任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”、足以“令人怦然心動(dòng)”的產(chǎn)品。