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淺談交通機(jī)電工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

2014-04-29 00:00:00郭煥虎馮嬌
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年17期

摘 要:隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代高速公路改革的不斷深入,由此出現(xiàn)了交通機(jī)電工程與高速公路配套,交通機(jī)電工程是一項(xiàng)高新技術(shù)的工程。對(duì)于交通機(jī)電工程施工方來(lái)看,機(jī)電工程施工的質(zhì)量控制非常重要。文章從高速公路機(jī)電工程施工單位的實(shí)際情況出發(fā),做出論述并提出對(duì)交通機(jī)電工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制的一些建議。

關(guān)鍵詞:交通;機(jī)電工程;質(zhì)量控制

1 交通機(jī)電工程的技術(shù)特點(diǎn)

交通機(jī)電工程是是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其集成了很多分部工程,如監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。交通機(jī)電工程最先發(fā)展時(shí),是作為高速公路管理配套的一項(xiàng)分項(xiàng)工程而存在。伴隨著工、公路建設(shè)里程的增加,加上交通機(jī)電工程具有的強(qiáng)大滲透功能與管理功能,使得交通機(jī)電工程的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,不管是在道路還是城市交通管理的各個(gè)領(lǐng)域都普遍應(yīng)用。交通機(jī)電工程作為一種高新技術(shù)它不僅是實(shí)現(xiàn)公路交通現(xiàn)代的重要技術(shù)手段,更是公路交通向智能交通快速轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。交通機(jī)電工程有很多優(yōu)點(diǎn),具體的內(nèi)容表現(xiàn)為:

一是有較寬的技術(shù)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,電視監(jiān)控和電子收費(fèi),聯(lián)網(wǎng)通信涉及電視技術(shù)與通訊技術(shù),自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)硬軟件技術(shù),多媒體光纖傳輸技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù),這些技術(shù)都是現(xiàn)代電子信息技術(shù)的集成,是其綜合體現(xiàn)。

二是交通機(jī)電工程有較高技術(shù)水平。在現(xiàn)代化的交通機(jī)電工程中,它所應(yīng)用到的各種技術(shù)都是當(dāng)今科技發(fā)展的的尖端和前沿。僅從交通機(jī)電工程聯(lián)網(wǎng)和傳輸來(lái)看,就有各種各樣的傳輸,不同的傳輸組合方式。

三是技術(shù)發(fā)展速度快。以電子計(jì)算機(jī)自動(dòng)收費(fèi)來(lái)說(shuō),其收費(fèi)方式的發(fā)展經(jīng)歷了手工收費(fèi)-半自動(dòng)收費(fèi)-全自動(dòng)不停車(chē)收費(fèi),體現(xiàn)出技術(shù)發(fā)展的迅速。

交通機(jī)電工程的高新技術(shù)特點(diǎn)包括以上幾個(gè)方面,這些特點(diǎn)都大大增加了施工方的難度。所以,對(duì)于交通機(jī)電工程施工單位來(lái)說(shuō),在其質(zhì)量方面的要求將更加嚴(yán)格。其施工質(zhì)量的好壞對(duì)于高速公路的整體運(yùn)行效率尤為重要。現(xiàn)代化公路發(fā)展中,交通機(jī)電工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制水平,是保證高速公路建設(shè)的關(guān)鍵所在和重要環(huán)節(jié)。

2 工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的涵義

通過(guò)建設(shè)過(guò)程所形成的工程產(chǎn)品符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范,和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而做到滿(mǎn)足業(yè)主要求,這就是工程項(xiàng)目質(zhì)量。工程項(xiàng)目質(zhì)量控制就是為了保證項(xiàng)目的質(zhì)量,來(lái)采取技術(shù)手段進(jìn)行控制實(shí)施。

3 交通機(jī)電工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

3.1 基本措施

在我國(guó)的交通機(jī)電工程工程中,輸電線(xiàn)路施工的基礎(chǔ)工程主要是以土石方人工開(kāi)挖工程、土石方的爆破作業(yè),混凝土基礎(chǔ)澆筑施工。下面就從交通機(jī)電工程的基礎(chǔ)工程施工的前提以入手進(jìn)行具體的分析闡述:

對(duì)于交通機(jī)電工程基礎(chǔ)工程來(lái)說(shuō),安全施工的前提是施工企業(yè)單位應(yīng)該嚴(yán)格按照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》的相關(guān)要求,選擇具備高素質(zhì)以及安全意識(shí)高的施工人員進(jìn)行工程施工。不僅如此,施工企業(yè)單位應(yīng)該結(jié)合輸電線(xiàn)路據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定符合實(shí)際施工安全技術(shù)措施以及安全紀(jì)律,督促高壓輸電線(xiàn)路工程的施工人員規(guī)范施工,保證安全以及保證工程的施工質(zhì)量。

土石方人工開(kāi)挖工程的安全施工。在土石方開(kāi)挖工程的施工中,安全的施工應(yīng)該注意以下方面:一是工程的施工人員應(yīng)在日常的用餐時(shí)休息注意場(chǎng)所的選擇,不得在開(kāi)挖的坑內(nèi)或陡坡上休息以及用餐;二是在開(kāi)挖過(guò)程中,施工單位組織專(zhuān)門(mén)人員,專(zhuān)門(mén)監(jiān)視開(kāi)挖的坑壁是否有脫落、變形以及裂縫產(chǎn)生;三是施工方應(yīng)該聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的地質(zhì)人員,對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中的地質(zhì)以及地下水位進(jìn)行檢測(cè),避免土石塌陷造成人員傷亡以及根據(jù)地下水位安裝擋土板,保證工程施工的順利進(jìn)行。

混凝土基礎(chǔ)澆筑施工以及樁基礎(chǔ)工程施工。在進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑施工以及樁基礎(chǔ)施工時(shí),安全的施工主要應(yīng)該按以下要求進(jìn)行:其一,在施工過(guò)程中,應(yīng)該明確基礎(chǔ)工程的負(fù)責(zé)人,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行具體明確的分工,使得工人在澆筑過(guò)程中能夠各司其職,達(dá)到最好的澆筑效果;其二,根據(jù)施工地區(qū)的自然狀況合理的選擇高壓輸電線(xiàn)路所需的材料以及搬運(yùn)的方式;其三,在進(jìn)行樁基礎(chǔ)工程施工前,應(yīng)該組織人員對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查,確保機(jī)電裝置的完整以及正常的運(yùn)行;其四,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程的施工環(huán)境,科學(xué)的設(shè)置警戒線(xiàn),避免不必要的安全事故產(chǎn)生。

3.2 施工質(zhì)量管理

對(duì)于交通機(jī)電工程施工中的質(zhì)量管主要包括以下幾點(diǎn):對(duì)交通機(jī)電工程工程建筑的工序質(zhì)量控制,這也就是說(shuō)要對(duì)交通機(jī)電工程工程建筑中的工序進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢查以及管理控制,防止不必要或者錯(cuò)誤的工序夾雜其中;對(duì)于交通機(jī)電工程工程建筑中質(zhì)量控制點(diǎn)的質(zhì)量控制,這也就是要求對(duì)交通機(jī)電工程工程建筑中關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量的控制和監(jiān)控;交通機(jī)電工程工程建筑中施工的材料、構(gòu)配件以及施工機(jī)械設(shè)備的控制,這也就是要求要合理的使用材料以及施工的機(jī)械設(shè)備;對(duì)交通機(jī)電工程工程建筑質(zhì)量的考核與獎(jiǎng)懲制度的執(zhí)行,充分的調(diào)動(dòng)施工人員的積極性,發(fā)揮出“人的因素第一”的主導(dǎo)作用而對(duì)機(jī)電工程建筑的質(zhì)量進(jìn)行管理。此外,還應(yīng)該對(duì)交通機(jī)電工程施工中的施工材料,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),即是對(duì)交通機(jī)電工程施工中會(huì)使用到各種原材料,比如電纜,電線(xiàn),光纜和插接器等,在對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量審查時(shí)要求供貨商提供材料檢測(cè)報(bào)告,產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證書(shū)與檢測(cè)質(zhì)量證明書(shū)。對(duì)電纜與電線(xiàn)的質(zhì)量要加大質(zhì)量控制,要求提供生產(chǎn)許可證,國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證,省部級(jí)以上的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。

4 結(jié)束語(yǔ)

交通機(jī)電工程作為一種高新技術(shù)它不僅是實(shí)現(xiàn)公路交通現(xiàn)代的重要技術(shù)手段,更是公路交通向智能交通快速轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施?,F(xiàn)代化公路發(fā)展中,交通機(jī)電工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制水平,是保證高速公路建設(shè)的關(guān)鍵所在和重要環(huán)節(jié)。只有保證交通機(jī)電工程施工的質(zhì)量,才能夠保證高速公路的質(zhì)量,從而更好的造福于人民。

參考文獻(xiàn)

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[2]楊培紅.交通機(jī)電工程質(zhì)量控制措施研究[J].中國(guó)科技博覽,2010(32).

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