試析電力變壓器故障原因及解決對策

摘 要：現如今，變壓器是電力系統中至關重要的構造。在整個系統運行中，一旦變壓器出現問題，就會影響其正常運行，鑒于此，現今電力系統應當致力于如何避免變壓器故障問題。只有科學有效地避免變壓器故障，才能保障設備順暢運行。通常情況下，變壓器內部電路或其結構方面的問題，從而導致損耗電力，是變壓器故障出現的一大因素，同時，外力因素對變壓器也有些影響。所以，合理的排除變壓器故障應具體問題具體分析，找準癥結，有效處理，以此使變壓器故障排除效率有所上升。

關鍵詞：故障；處理；變壓器；原因

1 故障分析

1.1 內部異響

通常情況下，電磁交流聲頻會在變壓器正常運行時保持穩定狀態，然而，如果變壓器產生故障，就會使得內部有不規律的聲響出現，從而導致電磁交流聲頻處于異常狀態。鑒于此，討論一下變壓器噪聲問題產生的原因：第一，變壓器在運行時，超過載重會導致其內部產生較為沉重的響聲，從而致使變壓器使用年限降低。第二，變壓器運行中，一旦其內部零件發生松動，變壓器就會出現不均勻的噪聲。第三，變壓器運行過程中，由于其內部鐵芯外部有著硅鋼片，一旦該硅鋼片出現未夾緊的問題，變壓器就必定會出現噪音，產生振動。

1.2 變壓器油變質

在變壓器中，其油質至關重要，必須時常更換，只有確保油中沒有被潮氣浸入，避免漏水入油的現象發生，同時還要保障油溫不能過高，才能使得油質得到保證，不出現紕漏。變壓器的絕緣性能否到位，與變壓器油是密不可分的，一旦油質變壞，變壓器絕緣性就必然會受到嚴重的影響，從而導致故障的發生。對于新使用的變壓器，其內部油為淺黃色，隨著使用，其油會漸變為淺紅色，油質也會發生改變。一旦變壓器油呈現為黑色，就要高度重視，防止變壓器出現電流擊穿問題，同時化驗油質。只有通過化驗確保其油質符合要求，才可以繼續運用，反之，則要對變壓器油展開處理過濾工作，使其達到合格標準，正常使用。

1.3 瓦斯保護問題

對于變壓器故障保護方面，有其相關的措施，其內部保護部件中，瓦斯保護至關重要。其中，信號方面主要應用輕瓦斯，跳閘方面則是通過重瓦斯起到作用。瓦斯保護措施有著動作靈敏，可靠性強等方面的優點，可以實時有效的監控變壓器內部故障。鑒于此，對于瓦斯保護工作所應用的幾方面進行分析。

1.3.1 在對變壓器油進行添加以及過濾的過程中，會將空氣帶入其中并且沒有及時的排除，從而在運行過程中變壓器會隨著運行升高油溫，內部的空氣會逐漸的排除，因而發生瓦斯保護。

1.3.2 若是變壓器內部發生故障因而出現了氣體，并且還伴有穿越性短路現象出現，那么也會激發瓦斯保護動作。若出現了相應的瓦斯保護信號動作，那么就需要馬上進行檢測，對瓦斯繼電器中氣體予以手機檢驗。

1.4 自動跳閘

在變壓器運行時，一旦出現自動跳閘現象，就要明確嚴格的檢查設備外部，準確的判斷跳閘原因。通過檢查，如果確定是因為人為事故或其外部故障導致的，則可以不對變壓器內部進行檢測，可以進行直接使用，開展送電工作。然而，一旦發現變壓器產生差動保護，在保護工作過程中就要求對大量設備進行設計，同時，檢查工作也要全面徹底。對于出現事故的變壓器，設備會對此自發開展一系列保護措施，同時自動與電源斷開，不再送電。斷路器進行斷電動作，一旦發現電路未被自動斷開，工作人員就需要對其進行手動斷電，關閉電源之余關閉冷氣設備，同時對事故進行排查。除此，一旦火災發生，就需要立即用泡沫滅火器滅火，或者采用沙子鋪蓋來滅火。

1.5 油位異常

變壓器工作時，最佳的油位位置要保持在四分之一油位計和三分之一油位計之間，在運行過程中，油位太低的話，就會使得變壓器進行保護動作及失誤動作，更有甚者，會導致變壓器線圈或引線暴露在油外面，從而致使絕緣擊穿現象的發生。同時，如果油位太高的話，就會導致油溢出變壓器。油位過低的問題出現，大多是因為漏油頻繁，溫度太低，同時對變壓器檢修時，在放油處理后補充工作不及時不到位。鑒于此，有關工作者就要結合實際要求，查明油位過低的真實原因，進行合理有效的處理解決。除此，油位過高時，就要及時進行放油處理，從而確保設備可以正常穩定的工作。

2 變壓器在運行中出現故障的處理方法

2.1 運行中的不正常現象的處理

2.1.1 值班人員在變壓器運行中發現不正常現象時，應設法盡快消除，并報告上級和做好記錄。

2.1.2 變壓器有下列情況之一者應立即停運，若有運用中的備用變壓器，應盡可能先將其投入運行：（1）變壓器聲響明顯增大，很不正常，內部有爆裂聲；（2）嚴重漏油或噴油，使油面下降到低于油位計的指示限度；（3）套管有嚴重的破損和放電現象；（4）變壓器冒煙著火。

2.1.3 當發生危及變壓器安全的故障，而變壓器的有關保護裝置拒動，值班人員應立即將變壓器停運。

2.1.4 當變壓器附近的設備著火、爆炸或發生其他情況，對變壓器構成嚴重威脅時，值班人員應立即將變壓器停運。

2.1.5 在變壓器油溫過高，不符合規定的情況下，相關工作人員就要采取一下步驟對此進行處理解決：其一，對變壓器負載及冷卻介質溫度進行檢查，并根據該負載及冷卻介質的溫度，與正常運轉的設備進行核對。其二，對溫度裝置進行有效的核查。其三，對變壓器冷卻裝置進行核查，同時對變壓器室的通風狀況進行檢測。一旦發現是因為冷卻系統故障而導致溫度升高，同時檢修工作在運行中無法開展時，就要停止變壓器，進行檢修。除此，如果變壓器無法立刻停止進行檢修，就要求值班者在現場規程相關規定下，對變壓器負載進行調解，使其容量符合運行溫度的要求。

2.1.6 變壓器中的油因低溫凝滯時，應不投冷卻器空載運行，同時監視頂層油溫，逐步增加負載，直至投入相應數量冷卻器，轉入正常運行。

2.2 瓦斯保護裝置動作的處理

一旦瓦斯保護信號動作，就要及時檢查變壓器運行情況，明確動作產生的原因，判斷其有沒有出現空氣積聚，油位降低等問題，或是否出現二次回路故障，變壓器內部故障等。當瓦斯保護動作跳閘之后，變壓器一定要在原因查明，故障消除后才可以繼續運行。下面我們對如何有效查明問題產生原因進行分析。首先，要判斷呼吸是否通暢，排氣是否已盡。其次，二次回路中，保護和直流是否正常運行。再次，觀察變壓器外觀，查看其是否出現明顯反映故障性質的異常表現。而后，判斷在氣體繼電器里積聚氣體量可燃與否。再后，仔細查看氣體繼電器中氣體與油中所溶氣體的色譜分析結果。除此，電氣試驗必須要有效進行。最后，要密切關注變壓器，其余繼電保護裝置的動作狀況，及時處理。

2.3 變壓器跳閘和滅火

2.3.1 變壓器跳閘后，應立即查明原因。如綜合判斷證明變壓器跳閘不是由于內部故障所引起，可重新投入運行。若變壓器有內部故障的征象時，應作進一步檢查。

2.3.2 變壓器跳閘后，應立即停油泵。

2.3.3 變壓器著火時，應立即斷開電源，停運冷卻器，并迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延。

3 結束語

由此可見，由于變壓器內部故障涉及因素有很多，不是只有單一一種，所以會出現虛假的表象反應這一問題。因此在進行判斷變壓器故障過程中，其分析工作不僅要與油質檢測相結合，還要聯系這電氣檢驗，設備維修，運行分析等方面，保證分析全面性。也只有如此，才能對設備故障程度，發生位置進行準確的判斷，從而明確其成因，確保解決處理手段科學有效。

參考文獻

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