郊區城市化帶來的人居環境的變遷

摘 要：郊區城市化就是城市郊區鄉村型社會地域組織向城市型社會地域組織演變的過程，近年來，各大城市郊區進入了快速城市化階段，大片農村景觀迅速演變為城市景觀。而將進城的農民集中到一個個的“社區”以解決快速城市化區域的農民問題，對這樣一個特殊的住區進行景觀設計，將使農民生活環境有了本質的提高，但同時由于居民的不習慣和不理解也會出現了一些問題，所以在設計時考慮的不僅小區景觀，更多的是要注重居民原先的生活習慣和風俗習慣，文章就結合芙蓉社區景觀設計對目前合肥經濟技術開發區各農村回遷安置社區景觀設計中的一些原則和存在的問題進行一次粗略的探討。

關鍵詞：郊區城市化；居住環境；植物造景

隨著合肥城市不斷快速發展，勢必會向城市的周邊進行區域擴張，原來的村村落落，將會被各個社區所代替，這種回遷安置小區和一般的商業住宅小區將有很大的不同。

1 環境分析

芙蓉社區占地面積：68530平方米，被合肥經濟開發區的翠微路、石鼓路、繁華大道、松林路等四條道路所環繞，交通十分便利。同時也和徽園、國際會展中心、明珠廣場等相比鄰。由于小區得天獨厚的地理位置，在住宅設計中考慮其標準略高于社區已建成的住宅，一方面在造型處理，外粉檔次上略高于以前的住宅，同時在戶型設計上應體現時尚的特點以及適當提高面積標準。

2 設計指導思想和原則

本設計堅持“以人為本”的設計思想，每一處設計都力求與居民達到舒適的享受，營造一個綠色的自然的環境。整個景觀環境兼備觀賞性和實用性，布置有利于發展人際關系的空間，強調居民的可參與性，在設計時堅持因地制宜的園林綠化設計基本原則。主要包含：一是對立地條件的合理利用，二是對園林植物的選擇。所謂合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌，少動土方。這樣不僅可以減少資金投入，降低維護成本。而且自然起伏多變的地形比平面整齊的地形更令人感到輕松、溫馨與浪漫，更富有詩情畫意。在園林植物的選擇上倡導以鄉土植物為主，特別是“四旁綠化”樹種，但同時也可以適當選用一些適應性強、觀賞價值高的外地植物，改善住宅小區的植物種植結構。設計施工中應模擬自然生態進行布置，講求喬木、灌木、花草的科學搭配，創造“春花、夏蔭、秋實、冬綠”的四季景觀。

3 規劃設計特點

3.1 系統的綠化配置設計

在綠化上以當地原居民以前的房前屋后的綠化為參考，為居民找到以前生活的快樂，又對它在原有配置的基礎上，進行了大膽的創新和豐富，以提高居民的生活質量，使居住區環境設計由單純的綠化及設施配置，向營造能夠全面滿足人的各層次需求的生活環境轉變。以符合“以人為本”的設計思想和經濟技術開發區的大環境，居住小區綠地是居民業余戶外活動的主要場地，按目前當地回遷居民的生活習慣，戶外業余活動主要是體育晨煉、夏季納涼和居民的小聚會等。這就要求我們在居住區的綠化規劃設計中，必須充分考慮居民的這種實際需要。根據小區總體規劃，除主干道兩邊的居民早晚能利用道路就近進行鍛煉和納涼外，一般都要在居住小區公共綠地和樓間組團綠地中安排，這種供居民戶外活動的鋪裝地，其面積一般以20-40m2為宜，其分布要以方便居民為前提，并且和周圍綠化相協調，使之成為一個有機的整體。

3.1.1 路旁綠地的植物配置。小區內路旁綠地的植物配置，有別于城市街道的行道樹，要根據小區道路的主次，走向，住宅的排列等實際情況，靈活運用不同的配置手法，一般南北走向的入口主道，因兩旁住宅樓山墻距道路各有較寬的綠化用地，為打破樓群平直的建筑輪廓線，可以采取自然式植物配置，靠近山墻，可配置1行較大的行道樹，如：合歡，高干女貞等，以擋東西向的太陽輻射，并形成高大的豎向綠色背景，又可讓道路形成一條綠色的景觀走廊。外圍至路邊，可疏密相間地配置海桐球，黃楊球，絲蘭，藍天竺，千頭柏，榆葉梅等常綠灌木和紅葉李，紅楓，垂絲海棠等落葉小喬木，以形成不同的植物景觀和增強綠色空間層次，地面可用草坪作為綠色基調，在適當點綴小型雕塑小品。如果是東西走向的入口主道，因直接與住宅門戶或其他公共建筑入口相通，可采用自然式與規則式相結合的植物配置的手法，主路邊根據兩旁建筑物的距離和各種設施的布局，可間隔載植烏桕或其他大喬木，中間設置一組形狀不同的帶狀花壇，配置上低矮的常綠或落葉花灌木，形成錯落有致的植物景觀，內層如留有路旁綠地，則可采用自然式布局，配置較低矮的海桐，黃楊，絲蘭，迎春等灌木叢，地面可栽植蔥蘭，鳶尾，醋漿草等地被開花植物，打破對稱式行道樹和平直的建筑格局，增加綠化層次，起到凈化，遮蔭，美化的綠化效果。

3.1.2 宅旁綠地的植物配置。在規劃設計宅旁綠地時，應根據綠地面積的大小，地下管線的分布排列情況，宅間道路的綠化形成及通風，采光，美化環境等因素進行綜合考慮，一般可采用自然式植物配置方法，用低矮落葉灌木和常綠球形植物，如火棘，貼梗海棠，紫薇，花石榴，含笑，大葉黃楊球，海桐球，絲蘭等叢植或群落，再加以修剪造型，組合成錯落有致，四季不同的植物景觀，也可適當點綴色葉小喬木，如紅楓，等，使立面的色調，層次豐富多彩。如宅間綠地比較寬，適當點綴一些建筑小品或富有特色的小型雕塑，裸露地面再用草皮鋪裝，會使宅間綠地更加活潑美觀。

3.2 便捷的交通組織設計

道路系統規劃設計時，應使人行線路盡量簡捷，居住區道路以居住者行走和休閑功能為主。道路可以讓居民很容易的到達各功能區（當地居民生活習慣大半的居民在中年以上，過著無拘束的田園生活已經很長時間，不易改變，在設計時不考慮這方面會給景觀效果和后期維護帶來麻煩）。

3.2.1 小區主干道設計。結合本小區和開發區干道的關系，把本小區的主干道設計成為“L”形，這樣使小區的每個居民都可以很方便的出入。為了不讓車行給人門的安全帶來隱患。居住區停車位的停放設置方式為分散方式，主要分布在兩個小區入口的附近，這樣方便了居住者出行，也便于管理。

3.2.2 小區次干道設計。小區的道路主要以不讓車行的次級道路為主（在特殊情況下，可供消防車車、工程維修車，救護車、搬家車等通行）。這樣，能保證住宅院落居住生活環境的安靜和安全，使住宅區各項生活活動能正常舒適地進行，避免了機動車對居民生活質量的影響。

3.2.3 小區游步道設計。有調查表明，小區中最主要的活動形式是休息散步，而且居民多喜歡在小區綠化較好的道路上散步，而不是僅限于小區的小游園。因此，在進入中心綠地的道路設計成自然式的游步道，小區的游步道設計應以使用者的舒適度為重要指標，當曲則曲，當窄則窄。在滿足功能的前提下，應曲多于直，宜窄不宜寬。路面設計成各式的冰裂花紋、鵝卵石鋪面或透水磚拼接。

4 結束語

居住區環境設計水平的提高是一個系統工程，首先由規劃師根據環境的功能特性，合理布局小區空間，特別是應符合人的需求。然后是用植物來充實、豐富硬質結構。進行綠化空間的植物設計既要盡可能選擇適應小區環境的植物種類，又要搭配好植物群落，以保證形成一個長期穩定的植物生態景觀。寧靜的綠地、自然和諧的園林植物群落都賦予小區生命的氣息。一個良好的人居綠地環境建立在環境的質與量之上，這就需要兼顧構思、總體布局，再加上單體與細部的進一步處理，達到小區環境功能性、合理性、觀賞性和生態性的統一，從而為居者筑造一個可持續的完美人居空間環境。

參考文獻

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