淺談公路路基工程施工質量控制

摘 要：交通運輸業在我國的經濟發展中發揮了重要的作用，而在近些年來，隨著汽車保有量的增加以及貨物運輸的發展，增加了交通運輸的壓力。道路是交通運輸的基礎載體，所以保證公路工程施工質量尤為重要。在公路工程施工中，路基是公路的重要組成部分，不僅要承受來自路面的壓力荷載，還要受到來自地下各種應力的影響。為了保證路基的施工質量，需要制定完善的質量管理體系，健全各項規章制度，以提高路基工程質量控制。文章對于公路路基施工中質量控制的相關問題進行了分析，對于提高公路路基施工質量具有重要的意義。

關鍵詞：公路路基；施工質量；控制技術

前言

公路路基施工質量直接影響到整個工程的質量，其是整個公路工程中的重要組成部分。隨著公路工程的快速發展，其建設里程逐漸延長，標準也相應的有所提高，由此對路基的施工質量有了更高的要求。公路路基施工是一項系統而復雜的工程，包含眾多環節，要想做好施工質量控制工作，就需要協調好各個工序之間的關系，加強質量管理，切實保障公路路基的施工質量。

1 公路路基施工的特點和質量控制的重要性

公路是我國交通運輸中最基本的設施，隨著經濟建設的發展，對公路的施工質量標準也越來越高。公路工程的施工質量不僅對經濟建設有重要的作用，同時關系到車輛和行人的生命安全。所以要加強對公路工程的施工質量控制，延長公路的使用壽命，一方面減少了養護維修的費用，另一方面創造了安全的行車環境。隨著公路建設里程的增加，工程跨度增大，施工周期延長，而路基施工還要受到地形的影響，所以在質量控制方面具有較高的難度。在公路路基施工中，為了不影響其他交通的正常運行，經常需要與橋涵、隧道等互相聯系，對路基施工增加了難度。所以在施工中，應該嚴格按照規范要求執行，做好全程的質量控制工作，提高公路路基的施工質量。

2 公路路基施工質量控制技術

2.1 做好施工前期的準備工作

為了保證公路路基的施工質量，在施工之前，應該做好前期的準備工作。對施工現場進行詳細的勘察，充分的了解地質水文狀況，對于施工中的關鍵環節進行科學的規劃，然后根據施工現場的實際情況制定出合理的施工方案。對于工程中可能會遇到的突發狀況，提前做好應急方案，保證工程的順利完工。

2.2 提高工程測量的精度

在公路路基的施工過程中，要根據設計圖紙進行精確地測量，確保路基中關鍵部分位置的選擇準確無誤。同時，在對工程的中線進行測量時，要注意對路基各部分標高的控制，為了保證測量結果的準確，并為后期的施工過程提供方便，可以通過架設臨時水準基點的方式來提高測量結果的準確性。此外，在對路基施工的不同工序進行放線測量時，要將測量的誤差控制在允許的范圍之內，從而令公路路基的定位滿足工程質量的要求，保證公路的使用安全。

2.3 合理的選擇施工的材料

因為公路路基施工具有一定的特殊性，其不僅需要承載路面的壓力，還需要應對地下環境的侵蝕，所以要合理選擇路基施工材料。在選擇路基施工材料時，要具有幾方面的性能，抗壓性、排水性以及穩定性。為了施工的方便和質量，一般都會在施工現場附近取土，如果現場的土質較差，可以根據土壤的性質適量的添加外加劑，來提升土壤的性能。如果土壤為淤泥質土的情況下，可以向其中加入砂礫或者碎石等材料，如果含水量較大，可以摻入適量的水泥，或者通過晾曬、碾壓的方法來改善土質。但是無論使用何種方法來改善土壤的性能，在使用之前，都需要進行清潔工作，將土質中的雜質清除干凈，防止雜質和腐敗的土壤影響到填埋材料的性能，對后期的施工質量造成影響。

2.4 路基施工環節的質量控制技術

由于公路路基的施工工程量大，因此需要采用分段施工的方法進行土方施工，為了保證連接處的施工質量，需要在先進行施工的地段預留出分層臺階，便于后期進行搭接，從而有效的防止路基的不均勻沉降。而當土方施工過程進行到地下水含量較高的地段時，應當采取一定的防水措施，在路基下層形成隔水性能良好的穩定層，減少地下水對路基的侵蝕作用，提高路基施工的工程質量。在對路基進行施工的過程當中，松鋪厚度的控制以及壓實密度的掌握也是影響工程質量的重要因素。而在對路基進行壓實時，要掌握壓實的節奏與順序，保證路基各個部分所承受的壓力均勻、壓實度一致，防止路基因密度不一而在使用中出現不均勻沉降。

2.5 公路路基的防護技術

由于公路路基的施工改變了當地原始的土壤狀態，同時路基在公路的使用過程中始終處于暴露狀態，使得路基容易受到風蝕與水蝕，因此需要進行一定的防護。在公路路基邊坡的坡面種植草坪能夠起到防風固沙、保持水土的作用，減少自然因素的作用對路基的侵蝕。當路基沿河修筑時，可以利用高強土工格柵制作石籠，并使用聚酯或聚氨酯類材料制成的土工織物作為護面，對路基進行沖刷的防護，可以起到防止水流侵蝕、延長路基使用壽命的作用。

3 公路路基施工質量控制過程中的注意事項

3.1 新舊路基結合部分的質量控制

在對公路進行改擴建時，勢必會遇到新舊路基結合的部位，做好此環節的施工質量控制，對保證公路的行車安全有著重要的意義。在對路基進行改造的過程中，應當沿著原有路基的邊坡向內側開挖，將開挖地點處理成臺階的形式后進行分層填筑，從而減少新舊路基結合處發生不均勻沉降的可能性，防止路基出現滑坡事故，確保新建路基的質量達到工程的要求。

3.2 橋涵與路基結合部分的質量控制

橋梁與涵洞是公路施工中常見的結構，保證橋涵與公路路基連接處的施工質量，能夠有效地防止因連接處出現沉降與錯臺等問題而影響車輛的正常通行，降低公路的維護成本。因此，在對橋涵進行臺背回填時，要選擇級配良好、透水性能較強的建筑材料，并將松鋪厚度控制在20cm以下，同時提高土壤的壓實度，確保公路路基在承受行車荷載時不會出現沉降或錯臺的現象，保證公路的行車安全。

3.3 軟土地區公路路基的施工質量控制

軟土地區施工一直以來都是公路路基施工的重點和難點，如果在軟土地區施工的過程當中未能采取合理的施工方案和科學的施工技術，便很容易給公路路基的施工埋下安全隱患，使公路在投入使用后過早出現病害，增加公路的養護成本，影響公路的行車安全。

軟土地區土壤的含水量通常較高，因此可以根據工程的具體情況，采用排水與換土相結合的方式來改善土壤的性質。此外，在進行排水處理之后，不應立即進行施工，以防止土壤因干燥而發生性質變化，影響路基的施工質量。

4 結束語

路基是公路施工中的重要組成部分，其施工質量直接影響到整個公路的質量，所以要做好路基的施工質量控制。在路基施工中，需要做好各個環節的質量控制，從前期的準備工作到施工中的質量體系建設，從施工技術的提升，到后期的養護等等一系列的過程，都需要嚴格按照規范程序執行。隨著公路工程的不斷發展，在路基施工中，還會不斷的使用新材料和新技術，為提升路基的施工質量創造有利的條件。

參考文獻

[1]陳煙昭.公路路基施工質量控制對策[J].黑龍江交通科技，2011（8）.

[2]鄒宇欣.淺談公路路基施工質量控制措施[J].黑龍江科技信息，2011（11）.

[3]李強軍，蔣一民.談公路路基施工質量控制[J].民營科技，2011（3）.