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快遞業人力資源支撐體系探索

2014-04-29 00:00:00陳玲
中國外資·下半月 2014年6期

摘要:本文闡述了快遞業人力資源的現狀,對快遞業人力資源支撐中所存在的問題進行了分析討論,最后針對快遞業人力資源支撐體系的構建方面提出了相應的看法。

關鍵詞:快遞業 人力資源 支撐體系

一、關于我國快遞業人力資源的現狀

(一)從業人員的來源單一

近年來,快遞業從業人員的工資水平有所提高,促進了快遞企業人力資源的來源,但是也因此抬高了快遞企業的運營成本。然而快遞業中的一線操作員工還是較為缺乏,其中包括操作人員和客服人員;其次是基層管理人員和高管人員,基本是公司創業的元老或是由公司委派的,來自于其他行業的管理人員占極少數。

(二)從業人員的文化水平偏低

由于快遞業在發展的初期沒有進行合理的規范,導致從業人員的學歷普遍不高,占全部從業人員的80%左右甚至更高,而高學歷的從業人員大多是在公司總部的各個管理部門工作。此外,快遞企業逐漸加大了對快遞設備以及設施方面的重視,對一線主要依靠體力操作的相關人員需求也有所降低,而對相關設備以及設施的技術人員的需求則增加了許多。而由于人力資源的欠缺和質量普遍不高,在一定程度上限制了快遞業的發展。

二、關于快遞業人力資源支撐中存在的問題

(一)高職院校

高職院校作為技能型人才的主要來源,其每年的畢業生多達600萬,但從事快遞行業的卻很少。主要是缺乏對學生在市場營銷、電子商務等相關專業的引導。從高職院校有關課程的設置來看,并沒有針對快遞專業人才制定出一套完整有效的培養方案,從而不能有效的支撐快遞業人力資源。

(二)企業的培養

1、企業在員工培訓上缺乏動力

一線人員只是經過簡單的講解或是不用培訓,只需要了解基本的工作內容以及操作安全要求就能上崗,加上員工流動性大的特點,導致快遞企業對這類員工培訓沒有足夠的動力;客服人員,經過一周的業務培訓加上一周的現場學習就可以上崗,雖然在之后也會有一定的培訓,但也缺乏培訓的規范化。

2、企業缺乏高水平的培訓講師

企業的講師通常是本企業人力資源部門的培訓部或是資深的管理者,沒有受過系統培訓教育以及相對專業的師資,對內部培訓的質量造成了一定的影響。而各大高職院校,也很難有在理論知識以及企業實際操作都有所了解的老師。

3、企業用人模式

有一部分的企業是利用高薪去挖別的企業的人才,而沒有合理的投入資金對內部員工進行培養。這一觀念對于我國快遞業人力資源的發展造成了巨大的影響。

(三)缺乏社會化的專業培訓機構

在我國現有的培訓機構中,并沒有針對快遞從業人員進行培訓的相關業務項目。主要是缺乏優秀的培訓師資,以及得到政府主管機構的支持,快遞人力資源培訓沒有有效的開展。而快遞行業協會也由于各種原因未能體現作用,也暫時無法支撐快遞人力資源。

三、關于快遞業人力資源支撐體系的構建

(一)有效的建立起人才培養

1、以高職院校作為主力軍

多數高職院校所開設的如物流管理、市場營銷、電子商務、會計等文科專業的學生,以及包括計算機信息、機械、自動控制等工科專業的學生,都能夠勝任相應的崗位?,F階段,最重要的是高職院校的領導以及專業老師應當對快遞業的發展有一個正確認識。雖然在目前的快遞業中存在很多的不足,但并不代表快遞業沒有發展前途。

2、企業應做好基本的培訓工作

良好的工作環境和氛圍是企業人員能夠穩定的重要因素。基本的業務培訓工作包括對新員工進行的入職培訓以及對老員工進行的在職培訓。其中新員工的入職培訓內容,應當在公司文化和基本操作流程的基礎上,幫助員工對未來的職業發展進行規劃,使其具有長期在快遞行業發展的概念。在對老員工進行的在職培訓中,應當以強調自我激勵以及新技術方面的培訓為主。對企業老員工的培訓是具有低投入以及高回報的效果的,這一特點應當得到企業的充分認識。老員工因工作經驗的豐富,則對新的操作要求很容易上手,并且能夠給新員工做好示范。

3、社會培訓機構的開發

現階段,僅有少量專業的社會培訓機構在進行有關快遞人才的相關培訓。有關政府部門應當聯系現有的培訓機構,就其相關的培訓業務的開展加以指導,以加速快遞人才的培養。只有將院校、社會以及企業等培訓相結合,構建出快遞人力資源的有效的教育體系,從而為快遞業人力資源起到有效的支撐。

(二)政府部門應明確快遞人力資源的分層體系

快遞人力資源的分層體系,是將快遞業的人力資源分為高、中、低等三個層次,其中每一個層次包括若干的專業崗位,以及相應的專業技能。利用分層體系針對各個專業崗位尋找相對應的人力資源支撐。

1、低端層次

快遞人力資源的低端層次,其專業崗位包含了快件的處理與收派、客服人員等。其中快件收派和客服不僅要求學歷以及快遞專業知識,還要有快遞職業資格認證。這其中主要的人力資源支撐來自于自院校,其次是社會培訓。而快件處理一般包含了快件的掃描與分揀等,且工作時間大多數晚上,這也要求相關人員具備一定的專業素養。這類人員只需要具備快遞職業資格的證書,其主要人力資源支撐來自于普通農民工以及退伍軍人。

2、中端層次

快遞人力資源的中端層次,是指各部門的經理或是主管,通常占企業總員工數的20%左右,主要來源于企業內部的提拔。這一類人員需要有相應的職業資格認證,并且需要通過經過企業的內訓。

3、高端層次

快遞人力資源的高端層次,就是企業中的高管人員。這一類的人力資源支撐主要來自于企業的內部或是兼并和收購的情況下,也有總公司所委派的高管人員。

四、結語

綜上所述,快遞業的快速發展需要人力資源的支撐以及推動。而快遞人力資源支撐體系的建設,將是一個漫長的過程,必須通過有關政府、高職院校、企業和社會的培訓等機構的共同努力才能實現。

參考文獻:

[1]季彤.快遞業發展影響因素分析[D].南京郵電大學,2012.

[2]杜艷.我國快遞業對國民經濟增長作用機制研究[D].北京郵電大學,2013.

[3]鄒姝琪,侯云先.快遞業發展影響因素實證研究[J].現代商貿工業,2014(01):70-72.

【作者簡介】陳玲(1980-),女,廣東潮州人,工作單位:廣東省郵政速遞物流有限公司,職稱:經濟師,學歷:大學本科,研究方向:人力資源。

(責任編輯:羅云鳳)

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