向著奢華前進(jìn)！

撰文/金希

向著奢華前進(jìn)！

撰文/金希

隨時(shí)隨地停在海中，或是去到南北極，這些都是飛機(jī)目前不可能讓游客體驗(yàn)的地方。而這恰恰也是郵輪賣座之處。一些黃金航線，從來都不缺游客，而360天環(huán)游地球，更只是郵輪才能體驗(yàn)的。

世界郵輪的數(shù)量仍然在增加，但和以前的郵輪不同，現(xiàn)代的郵輪已經(jīng)完全向旅游方向發(fā)展了。可以說，郵輪已經(jīng)完成了“郵”的歷史使命，正在朝著“游”的方向前進(jìn)著。

“泰坦尼克”號(hào)的揚(yáng)名，并不僅僅因?yàn)樗谔幣骄兔鼏时北?，她更多地代表著大型郵輪舒適和奢華。一個(gè)世紀(jì)前，郵輪還在提升速度和運(yùn)力方面做文章，而現(xiàn)代郵輪則完全地向大型化、舒適化發(fā)展?？梢灶A(yù)見的是，未來的一段時(shí)間內(nèi)，郵輪的發(fā)展，必將和“舒適”、“奢華”、“豪華旅游”等字眼緊密結(jié)合在一起。

越來越大的“浮動(dòng)酒店”

20世紀(jì)80年代建造的郵輪，每艘的平均噸位達(dá)到了2.6萬噸。而在90年代建造的郵輪，其重量的平均值已經(jīng)躍升到了4.6萬噸。而2000年以后建造的郵輪則更加龐大，平均噸位甚至達(dá)到了7.66萬噸。要知道，滿載的“遼寧”號(hào)航空母艦，排水量也不過是6.75萬噸而已。

除了越來越大的體積，郵輪上的服務(wù)和客人的享受程度也是郵輪重要的發(fā)展方向。現(xiàn)在的郵輪不但體積龐大，而且奢華至極。幾萬噸的龐然大物，幾乎擁有陸地上一切的娛樂場(chǎng)所。游泳池、籃球場(chǎng)、賭場(chǎng)、客房、網(wǎng)吧、酒吧，甚至攀巖墻。此外，五星酒店級(jí)別的服務(wù)質(zhì)量和餐飲標(biāo)準(zhǔn)，也是郵輪讓游客流連忘返的籌碼之一。郵輪上消費(fèi)的便利，讓游客在郵輪上盡享花錢的快感。不用任何現(xiàn)金，就可以憑信用卡買暢飲、購物，相比船票的價(jià)格，游客在郵輪上的消費(fèi)，才是郵輪能夠真正賺錢的關(guān)鍵。一座巨大的“移動(dòng)酒店”在海上遨游，卻如陸地般的平穩(wěn)舒適；奢華的美食與服務(wù)，海風(fēng)與表演，郵輪上天天都有活動(dòng)；足不出“船”，就能玩遍世界各地。這些噱頭，足以讓每一個(gè)有著旅游心的人心動(dòng)。

如今，郵輪的先進(jìn)程度已經(jīng)不可同日而語。目前，80%以上的郵輪航線分布在加勒比—美國東西海岸、地中海沿岸—北歐航線上，其余分布在日本、東南亞等地區(qū)。可見郵輪航線分布與各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度相適應(yīng)。美國、日本、歐洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)，郵船航線分布最密。

雖然飛機(jī)已經(jīng)奪走了郵輪很多的市場(chǎng)，但郵輪還有著它自己的優(yōu)勢(shì)——能夠到達(dá)飛機(jī)到達(dá)不了的地方。隨時(shí)隨地停在海中，或是去到南北極，這些都是飛機(jī)目前不可能讓游客體驗(yàn)的地方，而這恰恰也是郵輪賣座之處。一些黃金航線，從來都不缺游客，而360天環(huán)游地球，更只是郵輪才能體驗(yàn)的。

如今郵輪旅游，雖然仍然不是工薪階層的理想選擇，但價(jià)格的下降、旅游“門檻”的降低，是郵輪發(fā)展的必然趨勢(shì)?？傆幸惶欤]輪旅游也會(huì)是很多上班族可以考慮的旅游方式。

也許有朝一日，郵輪也會(huì)如帆船一樣退出歷史舞臺(tái)，但在從現(xiàn)在開始的一段時(shí)間內(nèi)，仍然會(huì)是一種最特別的、具有吸引力的旅游方式。郵輪的歷史使命，還遠(yuǎn)未結(jié)束……

（責(zé)編：金希）