談公路工程地質勘察

謝峰

摘 要：公路工程的地質勘察工作對于現代化的施工建設項目來講非常重要。文章將針對這一方面的內容展開論述，詳細的分析了公路工程地質勘察工作的開展，同時對地質勘察工作階段性的劃分、放樣測量以及測繪等相關的項目進行了深入的探究，旨在全面推動并且促進地質勘察工作的進步，并且大力的提升勘察效益。

關鍵詞：工程項目；地質勘察；公路工程；研究分析

公路工程是當前地質勘察工作以及現代化城市道路建設當中的重要環節，同時也是我國交通建設的一項基礎性工作，通過不斷的測試與地質勘察，逐步的分析并且從特定的范圍之內探測公路的地質條件，全面的、綜合性的、科學化的對地基的承載能力進行評價，從力學的角度，為工程建設和項目施工提供有保障的地質資料，重點在于深入解決構造物能否具備有相應的承載能力、能否為路面行車提供安全保障，同時，還為道路災害的防治以及相關地質問題的治理提供有建設性的意見，幫助技術人員做出科學合理的評估與空間分析診斷。所以，開展公路工程的地質勘察工作有著巨大的意義。

1 地質勘察階段性劃分綜述

明確地質勘察工作的階段性劃分，同時對各個不同的勘察階段采取相應的措施，是確保公路工程可以穩步完成的關鍵點之一。根據不同的公路工程實際情況，可以將地質勘察分為初步勘察階段、工程地質可行性研究階段以及具體項目勘察階段。在可行性研究階段之中主要是收集相關資料和信息，并且選取工程建設項目之中有代表性的路段，重點的對特殊性質的巖土、不良地質狀況、施工的核心路段等等進行勘察與分析，明確地質條件，同時組織勘察工作，為后期的建設方案確定提供出地質依據和條件。在初步勘察階段之中，需要通過大量的、深入的、具體的現場式勘察，來明確地質基本特性，同時通過測繪工作、通過勘察項目的基本成果，來為沿線建筑的構建方案確定以及施工路線的選取等提供堅實的保障。總的而言，初步勘察階段是全方位確定項目施工資金投入的一個重要階段，所以需要重視其中的環節和步驟。最后一個階段是詳細勘察，對所擬定的方案和工作模式進行完善和修補，確保公路施工可以順利的進行。

2 地質勘察前期準備項目

前期的準備項目是后期工作可以穩步開展的關鍵點。主要的準備項目包含有編寫相關的地質勘察工作報告和工作綱要、布置勘察基本方案、收集地質信息和基礎資料等等。

編寫地質勘察綱要極為關鍵。首先公路工程項目的負責人員需要在接收任務之后快速的、具體的布置地質勘察工作的基本綱要，綱要的主要內容包含有項目的概況、對于地質條件的基本認識、此次工程建設項目的根本目的、勘察的工作范圍、勘察方式、技術標準等等，同時還需要對地質勘察的工作人員以及設備的投入狀況進行具體的闡明，認真的、負責的、有規劃的開展每一個階段的指導性工作，經過項目批準之后，勘察需要從整體出發、注重對細節的控制，力求每一個階段工作的開展都嚴格遵循綱領標準。

收集相關的地質資料，通過對施工范圍內路段區域的相關信息進行查詢，明確地貌、地形和水文特征，同時對特殊路段以及災害頻發路段的現象狀況有所掌握，明確當地的地震信息和氣象氣候信息，對周邊已經建設的項目基本資料進行收集，最后還需要根據施工要求收集有關其他方面的資料。

最后一個階段則是勘察方案的布置。對已經擬定好的支護工程、路肩工程、橋梁施工、涵洞施工等勘察點進行布設，同時進一步確定取樣基本原則和勘測的深度，擬定相關試驗測試項目，最后將所有資料信息進行匯總，總結出勘察工作任務報告。如果地址條件出現大范圍的變化，還應當根據公路工程建設的需求恰當的增加勘察點的數量，對布設方式進行調整，以滿足建設需求。

3 地質勘察作業項目

在做好相關的前期準備工作之后，下一階段應當是明確勘察工作外部作業和內部作業的工作要求。在外作業之中，主要的項目包含有公路工程項目地址條件的測繪、放樣測量、工程地質勘察技術的掌握，而在內作業之中需要總結工作報告、總結施工范圍之內的自然地質狀況和工程建設條件等，為施工提出統計報告和改進意見。

3.1 放樣測量

一般測量放樣工作需要采用GPS以及全站儀等設備，對公路工程的看差點以及地質斷面情況進行準確的測量，一般勘察點的位置需要準確的滿足建設要求，同時對定位的誤差情況和施工高程的誤差狀況等，也需要掌控。待勘察完畢之后，還需要準確的對勘察點的高程和平面位置進行復核，記錄詳細。

3.2 地質測繪

在工程地質測繪之中應當根據道路施工的標準，根據擬定的路線情況和工程地質測繪狀況，將公路工程的施工結構與當地的地質條件特征相互結合起來，在必要之時需要借助設備儀器，諸如遙感設備等，為勘察工作提供輔助。具體應當查明的項目主要包含有工程建設的類型、地質地貌不良狀況的形成原因、地質分布的規律、地下水情況、地質的形態特性、地層特殊結構的形成原因、地層的厚度和層序、地質表面巖石的風化程度和巖石的基本特性。同時還需要進一步查明地下水的徑流條件、儲存情況、埋置深度、類型和補給，明確地下水的分布范圍、分布的特征、高程和分布位置，進一步的勘察特殊巖石的類型和分布，對不良地質情況進行準確的勘察，力求為施工提供資料依據。

3.3 地質勘察

明確工程地質勘察工作的主要勘察技術和勘察方法，對于后續工作的開展有著重大的意義。地質勘察主要目的是獲取地層深部情況相關資料。一般采取的勘察技術需要根據工程建設的要求、建設的綱領、布設的相關勘察設施方案以及施工路段范圍之內的地質條件等因素來進行確定。主要的方式有鉆探、挖探以及物探等幾種類型。挖探是一種非常常用的方式，一般挖槽的深度和探井的深度不應當超過地下水位，同時需要嚴格的控制探井的橫斷面尺寸和長度。鉆探技術也是當前較為常用的一項技術手段，可以幫助施工獲取地底深層部位的信息，一般鉆探的長度應當嚴格控制，應當小于巖心管道的長度，同時對采取率進行準確的控制。最后是物探技術，通過人工式的觀察，對施工范圍內的物理變化進行分析，進一步的查明地下水和地質情況，常用的物探手段有測井技術、聲波勘察技術、地震勘察技術以及電法勘察，主要提供的地質資料有物探特性解釋圖紙、文字描述、現場的原始記錄以及勘察照片。

3.4 試驗項目

最后一個環節是現場的試驗，主要的試驗項目包含有室內試驗以及原位測試等兩種。原位測試的項目有十字板剪力測試、標準式貫入實驗、動力試驗、靜力試驗、壓水試驗測試等等。而在室內試驗當中一般需要對土質的組成情況、巖石的特性和水質特性進行分析，力求為公路施工提供堅實的數據基礎。

4 結語

綜上所述，現代化的公路建設施工需要有地質勘察工作的堅實保障，通過嚴格的勘察，可以明確施工范圍之內的地質狀況，同時進一步查明地質災害的成因和防治對策，保障施工建設可以有質量保障的基礎之上開展。

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