地鐵工程施工的風險管理

張國軒

摘 要：地鐵工程施工處于情況復雜的地下，因此如果出現風險控制不良將會形成嚴重的地鐵工程施工問題，必須展開對此加強風險管理。本研究對于地鐵工程施工容易出現的問題進行了分析，說明了地鐵工程施工風險管理的基本概念和要點，說明了地鐵工程施工風險管理的現狀，講述了地鐵工程施工風險管理的基本特點，提供了更好地進行地鐵工程施工風險管理的措施，希望能夠更好地實現全面和重點管理，以確保地鐵工程施工能夠安全而快速地進行。

關鍵詞：地鐵工程施工；風險管理；基本概念；問題；法律法規；培訓

經濟快速發展、城市進程加快、空間資源緊張出現了城市交通網絡不堪實際重負的情況，在這樣的交通情況下很多城市開始了地鐵工程的設計和施工，希望通過地鐵工程達到對城市交通網絡的建設，進而實現對市民出行要求的滿足。進行地鐵工程施工的過程中絕大部分項目位于地下的隱蔽部位，由于地下情況復雜，導致地鐵工程施工出現各種不確定性，進而會出現地鐵工程施工的風險呈現陡增的顯現，并會在一定條件下形成地鐵工程施工安全事故，給城市、施工人員和交通建設帶來巨大的損失和傷害。當前的實際任務是對地鐵工程施工推行風險管理，充分利用地鐵工程施工風險管理的優勢，對于容易出現風險的環節進行重點管理，進而在保障地鐵工程施工速度的同時，實現地鐵工程施工的質量提升，完成地鐵工程施工的安全目標。

1 導致地鐵工程施工事故的因素分析

地鐵工程施工過程中由于內外因素的影響都會出現事故和風險的產生與積累，例如：地鐵工程的結構如果出現設計不合格則會出現結構方面的脆弱，進而會出現在地鐵工程施工的坍塌和不穩定問題；地鐵工程所在的位置出現地下水豐富、軟弱土和膨脹土等問題，這會導致地鐵工程出現位移上的偏差；當地鐵工程施工上部出現建筑物密集、地下管網分布復雜等問題時會給地鐵工程施工帶來制約，并有可能給地鐵工程施工帶來安全上的風險；地鐵工程施工人員的素質不高，出現施工技術、管理技術、操作水平方面的問題，這會給地鐵工程施工帶來質量上的隱患；地鐵工程施工的監理部門監督不力，沒有將監理工作進行到細節和實際，出現地鐵工程施工問題和隱患的積累。

2 地鐵工程施工風險管理的概述

2.1 地鐵工程施工風險管理的基本概念

在地鐵工程施工過程中，對于現存或可能存在的風險進行管理，避免地鐵工程施工風險因素引發的直接和間接損失，在降低和控制地鐵工程施工風險量的基礎上，實現地鐵工程施工順利地進行。

2.2 地鐵工程施工風險管理的主要內容

一是，地鐵工程施工風險的識別，這部分工作的主要內容就是對于地鐵工程施工存在的風險進行鑒別和認知，這是風險管理的必要前提。二是，地鐵工程施工風險的分析，通過風險樹分析法、矩陣分析法、綜合評分法等科學方法對地鐵工程施工風險進行確定和分析。三是，地鐵工程施工的應對，這是在對風險有效識別和分析的基礎上，以策略的方式和合理的處理實現對地鐵工程施工風險的降低和控制，進而達到地鐵工程施工風險的管理目標。

3 地鐵工程施工風險管理的現狀

我國地鐵工程施工風險管理處于初級階段，這一時期具有如下特點：進行地鐵工程施工風險管理需要考慮并區別不同的風險種類和施工方法，建立地鐵工程基礎資料庫，在加大風險管理力度和識別風險因素的基礎上，對地鐵工程施工的風險進行動態分析，以便形成順暢、快捷和有效地安全風險管理。

4 地鐵工程施工風險管理的基本特點

4.1 地鐵工程施工風險管理的復雜性

地鐵工程施工在隱蔽的地下，因此具有隱蔽性和不確定性，這會導致地鐵工程施工的風險出現多變和多樣性，進而出現地鐵工程施工風險管理的復雜性。如果對地鐵工程施工風險管理出現不嚴格和不科學則會容易導致地鐵工程施工出現巨大的損失。

4.2 地鐵工程施工風險管理的多樣性

在地鐵工程的不同階段，特別在施工進入到不同地段，所面臨的風險將會出現較大的差別，這時就要運用多樣化的手段對地鐵工程施工進行控制，降低風險量。

4.3 地鐵工程施工風險管理的動態性

從地鐵工程的特點來看，工程的進展，即從工程立項、勘測、設計、施工直至運營，往往客觀環境處于變化中，也就是說，從管理的角度分析是處于動態過程中，因此風險分析也要從動態管理的理念來進行。對于工程進展的不同階段，直至工程施工中的各個階段，以當時相對穩定的因素來進行風險分析，并將分析的結果作為工程安全性的評價，將會是有用的成果。

5 做好地鐵工程施工風險管理的措施

要繼續完善地鐵工程施工風險管理的相關法律法規，明確相關風險責任，同時要加強地鐵工程施工風險管理人員的培訓，提高地鐵工程施工風險管理人員的素質和能力，要積極與保險業相結合，轉移地鐵工程施工的風險，為充分發揮工程保險對大型工程項目的保障作用，我國應進一步推行建設工程保險，加強其制度化、規范化建設。工程保險應著重從三個方面入手：一是將工程保險作為一項制度納入工程建設的基本程序；二是在工程預算中應確定保險費用的開支；三是工程保險的管理要建立健全工作制度，包括保險代理、投保、索賠、監督制度等。

6 結語

綜上所述，頻繁發生的地鐵工程施工為我們提供了不斷反思的機會，讓我們深刻認識到只有控制了地鐵工程施工事故，才能將地鐵工程施工更安全和更快捷地進行，也才能實現地鐵工程的設計任務。當前，應該利用地鐵工程施工風險管理的策略和方法，將地鐵工程施工風險量控制在最低的水平。在這一環節和過程中應該立足于地鐵工程施工事故研究，突出地鐵工程施工的風險管理工作的重點，以切實有效的措施真正實現地鐵工程施工的安全與高效。

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