探討變壓器的安裝工藝與調式

摘 要：筆者結合自己多年的實踐經驗對電力變壓器安裝過程中的工藝流程與調式進行了探討。

關鍵詞：變壓器；調式運行；安裝工藝

1 變壓器安裝工藝

1.1 檢查箱內設備

1.1.1 檢查人員應由建設單位、施工安裝單位、供貨單位、監理公司代表組成，共同核驗并做好記錄。

1.1.2 根據設計圖及設備技術文件的清單，檢查變壓器附件備件的規格型號、數量是否符合設計圖要求，部位齊全、損壞與否。出廠資料應齊全，所采用的設備及器材均應符合國家現行技術規范要求。

1.1.3 檢查變壓器主體。主要檢查變壓器本體外觀、檢查有無機械損傷及變型；油箱封閉是否良好，有無滲漏油；各入孔、套管孔、散熱器閥處的密封是否牢固嚴密、帶油運輸的變壓器儲油箱油位是否正常以及變壓器是否受潮。

1.2 變壓器的二次搬運

為了降低成本減少運輸的費用，須事先做好各項施工準備和施工協調的工作，按計劃直接運輸到安裝地點。

1.3 變壓器主體及附件安裝

1.3.1 變壓器就位在由起重工和電工配合下進行。先檢查所用的鋼絲繩和索是否合格，并正確掛在變壓器的吊鉤上，可以用汽車吊直接吊裝。

1.3.2 吊裝時不應有沖擊或嚴重振動情況，吊裝前要核對高低壓側的方向，以免安裝時調換方向困難。

1.3.3 變壓器基礎應水平，軌距與輪距應配合，裝有瓦斯繼電器的變壓器，應使其頂蓋沿瓦斯繼電器的方向有 l %～1.5 %的升高坡度。

1.3.4 變壓器所有法蘭連接處用耐油橡膠密封墊密封。密封墊應無扭曲、變形、裂紋、毛刺，法蘭連接面應平整，其搭接處的厚度，應與其厚度相同，壓縮量不宜超過其厚度的1/3。

1.3.5 對安裝使用的緊固件，除地腳螺栓外，均應使用鍍鋅螺栓，防止生銹給日后檢修拆卸帶來不便。

1.3.6 差壓繼電器、流動繼電器應需檢驗合格，且密封良好，動作可靠。安全氣道的安裝前內壁應清洗干凈，隔膜完整，吸濕器與儲油柜連通管連接密封良好，吸濕劑干燥，油封油位應在油面上。

1.3.7 溫度計安裝前要進行核對試驗，信號接點應動作正確，導通良好，變壓器頂蓋的溫度計座內應注變壓器油，密封應良好，無滲油現象，膨脹式信號溫度計的細金屬軟管其彎曲半徑不少于 50mm，且不得有壓扁或急劇扭曲。

1.3.8 氣體繼電器安裝前要檢驗整定，安裝要水平，其頂蓋標志的箭頭應指向儲油柜，與連接管連接密封良好，當操作電源為直流時，必須將電源的正極接到水銀側的接點上。

1.3.9 變壓器一、二次引線施工不應使變壓器的套管直接承受應力，附件的控制線，應采用具有耐油性質的絕緣導線。靠近箱壁的導線應用金屬軟管保護，變壓器安裝母線用螺栓連接時，必須選用適當的鍍鋅螺栓，并加平墊和彈簧墊，螺栓松緊要適度。

變壓器重量及吊裝點高度可參照表1 和表2 的要求來進行安裝。

1.4 變壓器交接試驗

1.4.1 電力變壓器試驗目的是驗證變壓器性能是否符合有關標準和技術條件的規定，制造上是否存在影響運行的各種缺陷，在運輸過程中是否遭受損傷或性能發生變化。

1.4.2 試驗標準符合規范要求和當地供電部門的規定及產品技術資料的要求；干式或油浸式變壓器交接試驗項目應按“交接試驗標準中的第十章的規定執行”。

1.4.3 試驗采用方法及應注意問題。直流電阻的測量：最簡單試驗方法是電壓降法。一般所用電橋有單臂電橋和雙臂電橋兩種。當被測線圈電阻為10Ω以上時采用單臂電橋；10Ω以下時則采用雙臂電橋。

1.5 變壓器的吊芯檢查

1.5.1 檢查變壓器器身有無緊固件松動，鐵芯有無多點接地情況出現，變壓器鐵芯只允許一點接地，如鐵芯多點接地點間形成閉合回路會導致產生循環電流而造成局部過熱，甚至使鐵芯燒毀。

1.5.2 變壓器穿芯螺栓與鐵芯的絕緣情況必須良好。

1.5.3 檢查變壓器繞組表面的紙絕緣有否擦傷，引出線的絕緣包扎是否完好，應沒有毛刺或尖角，否則容易產生電場集中和發生尖端放電，特別是高壓繞組的引出線更應注意予以清除。

1.5.4 檢查每相繞組的上下壓鐵螺栓是否過松或過緊，繞組層間的木夾件是否牢固可靠，檢查兩相之間的隔相絕緣板固定是否牢固，兩側的間隙大小是否均勻，防磁隔板應完整，固定應牢固，無松動現象。

1.5.5 檢查分接頭切換裝置，接頭開關導電部分接觸是否良好，與接線端之間的焊接是否牢固，接觸環與接觸線柱之間的壓力是否足夠，必須保證在任何一個切換位置都能接觸良好，所有分接頭應清潔，所有接觸部分用0105mm@10mm 塞尺檢查，應塞不進去，用電橋測量其接觸電阻，每一抽頭位置應小于500L8。檢查分接頭開關機械操作裝置是否靈活，彈力（下轉第381頁）良好，轉動接點應正確停留在各個位置上，操作桿、軸銷、開口銷整體安裝是否牢固可靠。

1.5.6 線圈的絕緣電阻測量，通過測量絕緣電阻吸收比的線圈與鐵芯、線圈與線圈之間的絕緣電阻，根據測量數據判斷線圈絕緣好壞。

1.5.7 器身檢查完畢后，必須用合格的變壓器油進行沖洗，并清洗油箱底部，不得有遺留雜物。

2 變壓器送電調試運行

2.1 變壓器送電調試運行前的檢查

2.1.1 檢查各種交接試驗單據是否齊全、真實合格。變壓器一、二次引線相位、相色是否正確。接地線等壓接接觸是否良好。

2.1.2 變壓器應清理擦試干凈，頂蓋上無遺留雜物，本體及附件無缺損，且不滲油。

2.1.3 通風設施安裝完畢，工作正常，事故排油設施完好，消防設施齊全。

2.1.4 油浸變壓器的油系統油門應拉開，油門指示正確，油位正常。

2.1.5 油浸變壓器的電壓切換位置處于正常電壓檔位。

2.1.6 保護裝置整定值符合規定要求，操作及聯動試驗正常。

2.2 變壓器送電調試運行

2.2.1 變壓器空載投入沖擊試驗。即變壓器不帶負荷投入，所有負荷側開關應全部拉開。必須進行全電壓三次沖擊實驗，以考核變壓器的絕緣和保護裝置，第一次投入時由高壓側投入，受電后持續時間不少于10分鐘，經檢查無異常情況后 ，再每隔5分鐘進行沖擊一次，勵磁涌流不應引起保護裝置動作。

2.2.2 變壓器空載運行檢查方法主要是聽聲音。正常時發出嗡嗡聲 ，而異常時有以下幾種情況發生：聲音比較大而均勻時，可能是外加電壓比較高；聲音比較大而嘈雜時，可能是芯部有松動；有吱吱放電聲音，可能是芯部和套管表面有閃絡；有爆裂聲響，可能是芯部擊穿現象。

2.2.1 在沖擊試驗中操作人員應注意觀察沖擊電流、空載電流、—、二次測電壓、變壓器油溫度等 ，做好記錄。

3 結語

隨著我國經濟社會的不斷發展，用電量持續增加，國家電網建設繼續擴張，對輸配電工程提出了更高的要求。變壓器是輸配電過程中重要的電氣設備，關系著整個電力系統的輸配電安全，以及電力企業的經營效益，因此，必須嚴格進行科學的安裝及正確的調試方法，對變壓器進行正確的安裝和調試，保證設備的正常運行，保證供電網絡的安全可靠。

參考文獻

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[4] 吳偉. 最新變壓器設計制造新工藝[M]. 武漢科技出版社，2008，5.

作者簡介：曾曉斌，身份證號：432823197109190533。