靈狐乍現

編輯 宋濤 設計 田偉 本文來自OFFROAD雜志

靈狐乍現

編輯 宋濤 設計 田偉 本文來自OFFROAD雜志

每個越野迷都夢想著打造一個完全個性化的理想座駕。Aelxander·Gollek接受了這一挑戰，現在將他的改裝成果與所有的鈴木車迷分享。

擁有汽車夢想的人，很快就會進入“極端組別”。在此我們通常指的是功率超越220kW以及價格在6位數以上的汽車。當然，情況并不是始終如此。

多年以來，Aelxander·Gollek就試圖抵制這種趨勢。這位鈴木經銷店的越野車迷兼年輕老板在其日常宣傳中承諾，他要打造一輛極具沖擊力的車，讓那些月收入不是很高的人也能將他們夢想車型收入囊中。

撩動激情

聽上去這個想法是如此的簡單且富有創意。他并沒有選擇高價的頂級越野車，而是將鈴木的吉姆尼作為自己改裝系列的基礎車型，減去選配裝置，吉姆尼的裸車價格只有15 000歐元，所以選擇它來實現自己的越野夢想還是相當理智的。有些遺憾的是，這款小型越野車只吸引了少數人的眼球。

Aelxander·Gollek用他的吉姆尼Extreme改裝車成功地走在時代的最前沿，得到了無數越野迷的關注。僅憑一眼人們就能看出，這款黑色的改裝吉姆尼絕對能做出讓你驚呆的表現。通過對這款日系迷你越野車的改造，它已經能夠在高速越野行駛中輕松完成騰空和飛越的動作。

高質量

想將底盤抬升到一定的高度需要一系列改裝。由于安裝了車身升降套件，吉姆尼EXTREME FOX可以向上抬起50mm。再配上百路馳尺寸為215/75 R15 （系列205/70 R15）的輪胎，高度還能增加2cm。另外缺少的50毫米就要靠改裝件了，即Fox底盤套裝，于是這款吉姆尼有了被稱為EXTREME的綽號。這么說似乎有點夸張，但給一個僅僅15 000歐元的迷你越野車升級一個高端的、價值5 000歐元的專業競速底盤，這聽上去就已經十分讓人興奮了。

但如果人們聽到改裝者要真的這么說的時候，可能很快就會對此產生懷疑了。亞歷山大Gollek臉上帶著笑容說道，這就是我要做得改裝“它正符合我的想象”。

兼顧運動適宜性

當他向我們講解改裝的各個部分時，我們很容易就注意到，他將參加汽車拉力賽的經驗融入到新的EXTREME FOX的改裝過程中。同時人們也認識到，“建造自己的理想車型”這一理念似乎一直都無法實現，因為根本確定不了最小離地間隙。除了行車電腦方面的改動外，Gollek還在后軸安裝的氣動ARB差速鎖，將車輪加上寬墊片（60mm）以及配裝絞盤和無線電等等。人們還發現了在局部舒適方面更多地體現了亞歷山大Gollek特色：因為如果人們去越野卻享受不到越野路上的樂趣，那么還要越野車有什么用呢？

在他的改裝中，駕駛員和乘客可以舒服地坐在帶有EXTREME FOX標識的皮質座椅上享受沿途美麗的風景。

讓人驚喜

點火開關鑰匙向右旋轉，啟動車子。起步之初車子還有些猶豫，不過很快,這臺EXTREME吉姆尼就找到了狀態。即使路面上遇到更大的困境對于這個超級改裝來說也不是什么問題—— 彈簧行程是無可挑剔的。即使在田間小路或更差的路面上它也能行駛無阻。63kW的1.3升汽油發動機本身就沒有強大的聲浪，每次加速時的氣體脈沖還都被FOX不銹排氣管消音了。然而，雖然坐姿已經被調到很高，但是這款Gollek式的吉姆尼卻比標準版的車輛更舒適。因為它的改裝被協調地十分完美！

>>吉姆尼Extreme FOX :

FOX底盤 (+50mm) ，帶有外部存儲，8倍硬度調整，軸轉帶

車身抬高組件 (+50mm)

鋼絲編織的剎車性能

帶有遙控器的喇叭工具

輪距墊片 (60mm)

四部分組成的底盤防護 (鎂鋁合金 6mm)

ARB后軸氣動差速鎖

帶有填充塊的空氣壓縮機

FOX不銹鋼排氣管

LED日間行車燈

先鋒揚聲系統配 低音炮

帶金屬涂層的輪圈

帶有EXTREME FOX標識的座椅

這款車不僅適合于快速的越野之旅行駛到附近村莊的面包店，也適合于較粗的草皮上行駛。由于有了可調節的后軸差速鎖，吉姆尼可以將其越野性能發揮到無限大啊，在所行駛的任何路況內與地面進行最佳接觸。

無限自由

這款黑色的日系車一點兒也沒有不堪重負。一覽無余的車身尺寸及其靈活的協調性讓它對于越野難度的要求更多，同時也有能力承受更多。

更加陡峭的爬坡，更顛簸的路途。如果我們不能滿足鈴木小車的這些要求，那我們就是不夠合格的乘客了。在越野間行駛幾小時后，人們便清楚地發現：這款吉姆尼和它的名字真是最佳匹配。因為這款車給人們帶來的樂趣真的可以稱為EXTREME（極限）了。列舉了以上這么多的證據，可以說明這款吉姆尼最終32 500歐的售價真是很劃算了。以這個價錢人們再也買不到比這臺吉姆尼配置更好的車了。

未來展望

還有一個問題懸而未解：Gollek的下一輛改裝車會是什么樣呢？在他想出合適答案之前先愣了一會，才緩緩說道：“我最近看網上流行著一款三軸鈴木吉姆尼的圖片……這可能是一個很不錯的冬季項目，你覺得呢？

鈴木吉姆尼 E x t r e m e F O X發動機直列四缸，配有雙頂置凸輪軸排量: 1 3 2 8 m L性能： 最大功率 6 3 k W扭矩： 1 1 0 N●m排放等級： 歐洲 5輸電 全輪驅動系統, 雙極分動箱(減少2 . 0∶1 ) ,配電 0 / 1 0 0到5 0 / 5 0 , 5擋變速器車身構成梯形車架, 旋轉的車身帶有 5 0 -m m機身升力, 2 個門，-個尾門。非承載結構底盤前： 剛性軸, F O X阻尼器和彈簧后： 剛性軸, F O X阻尼器和彈簧制動系統A B S , E B V , 鋼絲編織剎車線前：通風盤式后： 可調節鼓式轉向： 帶有主消音器的循環球式轉向器輪胎： 2 1 5 / 7 5 R 1 5 B F百路馳K M 2 泥漿地形尺寸、重量長、寬、高： 3 6 9 5 / 1 6 0 0 / 1 7 0 5 m m軸距/軌跡v / h： 2 2 5 0 / 1 3 5 5 / 1 3 6 5 m m凈重： 1 1 6 5 k g價格鈴木吉姆尼 C l u b： 1 5 1 9 0 歐元吉姆尼E X T R E M E S t a g e I：1 7 3 9 0 歐元吉姆尼E X T R E M E S t a g e I I：1 8 0 7 5 歐元吉姆尼E X T R E M E S t a g e I I I：2 2 4 4 9 歐元吉姆尼E X T R E M E F O X：3 2 5 0 0 歐元

好玩的小越野車：吉姆尼一定會讓駕駛者有個好心情！