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H橋型三電平逆變器中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)算法研究

2014-05-07 01:33:54張懷亮
船電技術(shù) 2014年9期

張懷亮

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H橋型三電平逆變器中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)算法研究

張懷亮

(海軍裝備部裝備采購中心, 北京 170001)

本文通過分析H橋型三電平逆變器開關(guān)回路和換流過程,找出了中點(diǎn)電位偏移的原因,并給出了中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)措施及改進(jìn)算法,最后通過試驗(yàn)驗(yàn)證了所選算法是有效的,在大功率變流器上具有廣泛應(yīng)用前景。

中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié) 三電平 H橋

0 引言

隨著艦船電力推進(jìn)技術(shù)的快速發(fā)展,對艦船電力推進(jìn)裝置的功率要求越來越大、電壓等級越來越高,由于功率器件的限制,傳統(tǒng)的兩電平逆變器無法滿足中高壓、大功率要求,通過器件的串并聯(lián)可以用兩電平直接實(shí)現(xiàn)中高壓、大功率逆變器,但存在器件的動態(tài)均壓、均流問題,嚴(yán)重影響系統(tǒng)可靠性,采用成熟的低壓標(biāo)準(zhǔn)功率器件實(shí)現(xiàn)中高壓、大功率的多電平逆變器成為一種很好的選擇.另一方面,多電平以其輸出電壓諧波小、可靠性高、對電機(jī)的絕緣損害低、EMI低等優(yōu)點(diǎn)使得其更加適合艦船電力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用。

多電平逆變器工作時(shí),存在零電平等續(xù)流過程,電流會流出或流人中點(diǎn),對電容進(jìn)行充電或放電,使電容中點(diǎn)電位失去平衡,導(dǎo)致輸出電壓諧波含量增加,影響功率器件、直流側(cè)電容的使用壽命和設(shè)備安全,嚴(yán)重制約了多電平逆變器的廣泛應(yīng)用。

21世紀(jì)前后,國內(nèi)、外學(xué)者先后對多電平逆變器中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)算法開展了研究,主要采取了根據(jù)負(fù)載電流的方向選擇對中點(diǎn)電位互反影響的電壓矢量來調(diào)整中點(diǎn)電位、調(diào)整上下兩個(gè)調(diào)制波的SPWM調(diào)制方法和在三相參考波中增加零序分量來調(diào)整直流母線中點(diǎn)電位的三種方法,其研究主要集中在三電平全橋、五電平全橋、兩電平H橋級聯(lián)逆變器上,對H橋型三電平逆變器中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)算法研究甚少。如何解決H橋型三電平逆變器中點(diǎn)電位偏移問題,使其能被廣泛應(yīng)用,成為一個(gè)迫在眉睫的研究課題。

本課題正是在此研究背景下開展的,本文通過分析H橋型三電平逆變器開關(guān)回路和換流過程,找出導(dǎo)致中點(diǎn)電位偏移的原因,并給出中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)算法及改進(jìn)算法。通過試驗(yàn)驗(yàn)證,提出了一種有效的、易實(shí)現(xiàn)H橋型三電平逆變器中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)算法。

1 中點(diǎn)電位偏移原因分析

為了降低H橋型三電平逆變器(拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示)輸出電壓諧波,本文采取載波移相調(diào)制策略,H橋左右橋臂載波互錯(cuò)180°,其調(diào)制原理如圖2所示。

其中,載波1與載波2、載波3與載波4為同向載波,載波1與載波3為互錯(cuò)180°,參考波與載波1比較輸出T1、T3管驅(qū)動波形,參考波與載波2比較輸出T2、T4管驅(qū)動波形,參考波與載波3比較輸出T6、T8管驅(qū)動波形,參考波與載波4比較輸出T5、T7管驅(qū)動波形;H橋型三電平逆變器工作時(shí),左右橋臂均存在+1、0、-1三種電平,輸出相電壓中包含+2、+1、0、-1、+2五種電平,通過分析開關(guān)回路和換流過程,可分析五種電平對中點(diǎn)電位影響。

圖3中對中點(diǎn)電位有影響的開關(guān)狀態(tài)為左橋臂為1電平、右橋臂為0電平,左橋臂為-1電平、右橋臂為0電平,左橋臂為0電平、右橋臂為1電平,左橋臂為0電平、右橋臂為-1電平,根據(jù)電流流向和換流過程可得:左橋臂為1電平、右橋臂為0電平或左橋臂為-1電平、右橋臂為0電平時(shí),正向電流使中點(diǎn)電位升高,左橋臂為0電平、右橋臂為1電平或左橋臂為0電平、右橋臂為-1電平時(shí),正向電流使中點(diǎn)電位降低,即相同負(fù)載電流下左、右橋臂參考波電壓對中點(diǎn)電位的影響相反,因此,H橋型三電平逆變器中點(diǎn)電位調(diào)節(jié)可通過根據(jù)負(fù)載電流方向來修正H橋左右橋臂參考波電壓比例分配(保證輸出相電壓不變),當(dāng)負(fù)載電流為正時(shí),若中點(diǎn)電位偏低,增大H橋左橋臂參考波電壓比例,若中點(diǎn)電位偏高,增大H橋右橋臂參考波電壓比例,當(dāng)負(fù)載電流為負(fù)時(shí),若中點(diǎn)電位偏低,減小H橋左橋臂參考波電壓比例,若中點(diǎn)電位偏高,減小H橋右橋臂參考波電壓比例。

2 中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)算法研究

H橋型三電平逆變器中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)可通過采樣負(fù)載電流、正負(fù)母線電壓實(shí)現(xiàn)。

2.1 H橋型三電平逆變器開環(huán)中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)

H橋型三電平逆變器開環(huán)中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)通過采樣正、負(fù)直流母線電壓,直接計(jì)算中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)因子,通過采樣變頻器輸出電流,判斷出電流方向,來分配H橋左右橋臂參考波電壓大小,實(shí)現(xiàn)中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)。參考波電壓分配原理如公式1所示。

由于采樣的直流母線電壓存在波動,加入直流母線電壓濾波后使得中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)滯后,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)發(fā)生振蕩;不加濾波直接計(jì)算出的平衡因子波動較大,導(dǎo)致輸出電壓參考波存在波動,影響了系統(tǒng)性能。

2.2 H橋型三電平逆變器閉環(huán)中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)H橋型三電平逆變器閉環(huán)中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)

通過采樣正、負(fù)直流母線電壓,將正、負(fù)直流母線電壓差作為PI調(diào)節(jié)器反饋輸入,通過PI調(diào)節(jié)器控制該誤差為零,輸出合適的中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)因子。

位置式PI調(diào)節(jié)器離散算法如公式2所示:

H橋型三電平逆變器閉環(huán)中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)減小了平衡因子的波動,使輸出參考波電壓的波動減??;參考波要根據(jù)負(fù)載電流方向來改變分配原則,因此要求負(fù)載電流的過零點(diǎn)判斷準(zhǔn)確,由于電流采樣誤差和電流諧波的影響,因此在電流過零點(diǎn)附近加入了滯環(huán)處理,避免了電流過零點(diǎn)附近出現(xiàn)電流方向來回切換的問題。

3 試驗(yàn)驗(yàn)證

為了驗(yàn)證算法有效性,在H橋型三電平逆變器上采用H橋載波移相調(diào)制策略對所選算法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,逆變器直流電源由實(shí)驗(yàn)室可控整流裝置提供,其輸出直流電壓與正、負(fù)母排直接連接,電容中點(diǎn)懸浮。試驗(yàn)中為了更好的驗(yàn)證算法效果,在正母排對電容中點(diǎn)兩端接上8 Ω負(fù)載,使電容中點(diǎn)電位嚴(yán)重偏移;最小脈寬設(shè)置為14 μs,死區(qū)時(shí)間設(shè)置為4 μs,軟件中采用Q24格式標(biāo)幺值,直流母線電壓額定值為4666 V,給定直流母線電壓66 V。

4 結(jié)論

本文通過對H橋型三電平逆變器開關(guān)回路和換流過程進(jìn)行分析,找出了影響中點(diǎn)電位的開關(guān)狀態(tài),并給出了中點(diǎn)電位平衡調(diào)節(jié)措施及改進(jìn)算法,最后通過試驗(yàn)驗(yàn)證了所選算法是有效的,研究結(jié)果具有一定的價(jià)值。

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Research on Neutral-point Level Balance Adjustment Algorithm Based on Three Level H-bridge

Zhang Huailiang

(Purchasing Center of Naval Equipment Department, Beijing 170001, China)

TM461

A

1003-4862(2014)09-0066-05

2014-07-15

張懷亮(1972-),男,高級工程師。研究方向:電氣工程。

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