LNG船舶運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險管理

陳瑞權(quán) 黃敏 秦炳軍 鄭玄亮

液化天然氣（LNG）因其具有儲存和運(yùn)輸?shù)谋憷麅?yōu)勢，大大增強(qiáng)了天然氣資源的全球流通性，將逐漸改變世界能源貿(mào)易的結(jié)構(gòu)，并會在今后一段時間內(nèi)形成與石油市場類似的全球性市場格局。因此,其航運(yùn)服務(wù)及其風(fēng)險管理水平如何，對企業(yè)的安全發(fā)展至關(guān)重要。那么，未來國內(nèi)業(yè)界如何突圍這方面的制約？

從近年LNG航運(yùn)需求來看，LNG船的市場需求量一直較為穩(wěn) 定。2010年 以 來，LNG船 訂單出現(xiàn)大幅增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，全球LNG船訂單量為54艘，比2010年的5艘增加了近10倍；2012年為33艘；2013年上半年為12艘。截至2013年6月底，全球LNG船訂單累計(jì)約為100艘，這些船大部分在2013 ～2017年間陸續(xù)交付。

據(jù)測算，每上馬一個100萬噸量級LNG項(xiàng)目，則需要匹配1艘16萬立方米LNG運(yùn)輸船。近年來，隨著國際社會環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，低污染乃至無污染的清潔能源備受青睞，世界各國對天然氣的需求明顯增長。在過去10年里，全球LNG年需求量增長率為7.4%，遠(yuǎn)高于石油需求量1.7%的年增長率。

據(jù)悉，2017年前，世界范圍內(nèi)在建LNG項(xiàng)目有13個，每年將新增LNG產(chǎn)能9050萬噸，需要LNG船（16萬立方米級）約74艘。考慮到市場供求關(guān)系可能出現(xiàn)的變化，如果再上2個LNG項(xiàng)目，其新增產(chǎn)能為1260萬噸/年，另外需要LNG船約20艘。按此計(jì)算，上述所有項(xiàng)目累計(jì)將新增LNG產(chǎn)能1.031億噸/年，相應(yīng)需要的LNG船數(shù)量約為94艘。到2025年，全世界范圍內(nèi)仍將有大批新LNG項(xiàng)目上馬，特別是在北美和非洲地區(qū)。根據(jù)有關(guān)預(yù)測，若這些項(xiàng)目均能如期投產(chǎn)，則LNG船新增需求量最高可達(dá)600艘。

從LNG船舶運(yùn)輸特點(diǎn)來看，與其他船型也有很大不同。……