新能源汽車電子產品開發中DFSS設計方法的應用

吳瑋瑋

節約能源與環境保護是當今時代不斷倡導的理念，因此，在新能源汽車電子產品開發領域，DFSS（design for six sigma，6 sigma）因其在產品質量、成本、市場和開發中所具有的顯著優勢，以及其卓越的設計理念和超前的研究方法，早已被全世界多個汽車企業所接受并廣泛采用，成效斐然。

DFSS設計方法的概況

到目前為止，IDDOV流程是業界較為推崇也是應用最為廣泛的DFSS設計程序，它是由“識別、定義、開發、優化、驗證”五個步驟組成的，具體到新能源汽車的設計中，各個程序又有其具體含義。

（1）識別是指在設計新能源汽車電子產品時，要首先確定設計的產品所具有的功能屬性，并充分驗證識別出的功能是否切實可行。

（2）定義是指在設計新能源汽車電子產品時，要對產品的功能特性、電路接口進行進一步細分和確定，將所有預料到的動態或者瞬態情況進行全面考慮。

（3）開發是指具體電路的設計以及元器件型號的選取不是盲目進行的，要依照實際的需求來確定并進行合理選擇。

（4）優化一是指產品優化；二是指設計過程的優化。

（5）驗證是通過某種手段比如市場調研、客戶咨詢等方式來了解設計的產品是否與顧客的最初期望相符合。

設計實例

本文將DFSS設計引入新能源汽車電子產品的開發中，按照上文提出的設計程序對產品生產過程進行詳細說明。

1.識別

整車所要求的全溫度范圍在零下40攝氏度與85攝氏度之間，在這個溫度范圍內的理想工作電壓在8伏到16伏之間，但是為了使CAN總線能夠正常接收及發送信號，電壓值必須在6伏到16伏之間，在這個電壓下微調控器以及接收器等硬件才能正常工作。……