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陡峻山區(qū)輸電線路覆冰不平衡張力分析

2014-05-13 16:54:35龍?jiān)偃?/span>
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年15期

龍?jiān)偃?/p>

摘 要:山區(qū)輸電線路由于地形因素影響,線路設(shè)計(jì)時(shí)容易出現(xiàn)大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況,覆冰期間由于不均勻覆冰導(dǎo)致直線塔兩側(cè)出現(xiàn)不平衡張力,使得線路桿塔承受超額的荷載,從而導(dǎo)致倒塔事故。文章結(jié)合山區(qū)輸電線路實(shí)際工程分析了不同冰區(qū)不均勻覆冰下的不平衡張力情況,并提出了參考意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞:山區(qū);覆冰;不平衡張力

隨著西部水電開(kāi)發(fā)的不斷推進(jìn)以及水電外送發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,將有越來(lái)越多的高壓輸電線路在陡峻山區(qū)走線。陡峻山區(qū)輸電線路往往具有地形相對(duì)復(fù)雜多變,相對(duì)高差較一般地區(qū)偏大的特點(diǎn),且輸電線路的設(shè)計(jì)容易受到微地形、微氣象的影響。山區(qū)輸電線路由于地形及氣象等各方面因素影響,設(shè)計(jì)過(guò)程中容易出現(xiàn)檔距、高差差異大等情況,從而使得線路在覆冰期間出現(xiàn)不均勻覆冰情況。不平衡張力是用于桿塔設(shè)計(jì)的控制荷載參數(shù),不均勻覆冰導(dǎo)致懸垂型桿塔兩側(cè)出現(xiàn)不平衡張力,使鐵塔受到彎矩和扭矩,是懸垂型桿塔倒塔和損壞的主要原因。對(duì)山區(qū)輸電線路的不平衡張力進(jìn)行計(jì)算,對(duì)山區(qū)輸電線路的設(shè)計(jì)具有實(shí)際意義。

1 不平衡張力計(jì)算方法

1.1 檔距變化與電線應(yīng)力間的關(guān)系

設(shè)耐張段內(nèi)有n個(gè)連續(xù)檔,架線時(shí)的天氣條件為:無(wú)風(fēng);氣溫為tm。導(dǎo)線上無(wú)冰,各直線塔上懸垂絕緣子串均處于鉛錘位置,檔內(nèi)導(dǎo)線的水平應(yīng)力均為?滓m。氣候條件變化時(shí),各檔導(dǎo)線的水平應(yīng)力發(fā)生變化,直線桿塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)發(fā)生偏移,造成耐張段內(nèi)檔距變化。可以近似列出第i檔檔距增量?駐li與檔內(nèi)應(yīng)力?滓i之間的關(guān)系式為:

(1-1)

式中:li為初始條件下第i檔的檔距;?茁i為初始條件下第i檔的高差角;?琢為導(dǎo)線的膨脹系數(shù);E為導(dǎo)線的彈性系數(shù);?駐te為架線時(shí)考慮初伸長(zhǎng)降低的等效溫度;?酌m為架線時(shí)導(dǎo)線的自重力比載;t為氣溫;?酌i為氣溫t時(shí)第i檔的水平應(yīng)力。

1.2 懸垂絕緣子串偏移和兩側(cè)導(dǎo)線應(yīng)力間的關(guān)系

根據(jù)第i檔檔距增量?駐li與檔內(nèi)應(yīng)力?滓i可求解得出第i+1檔內(nèi)應(yīng)力?滓i+1,計(jì)算式如下:

式中:?啄i為第i基直線塔懸垂串導(dǎo)線掛點(diǎn)順線路的水平偏移,偏向大號(hào)側(cè)為正值,反之為負(fù)值,?啄i=?駐l1+?駐l2+…+?駐li;hi、hi+1分別為第i基對(duì)第i-1和第i+1對(duì)第i基直線塔懸掛點(diǎn)的高差;?茁i+1為第i+1檔的高差角;li+1為懸垂串處于鉛垂位置時(shí),第i+1檔的檔距;A為每相總導(dǎo)線截面積;Gi為第i基直線塔上每相懸垂串的總荷載;?姿i為懸垂串的長(zhǎng)度。

1.3 耐張段懸掛點(diǎn)偏距計(jì)算

對(duì)整個(gè)耐張段,各檔檔距增量之和為0,因此,第n基桿塔上導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的偏距為0,可以得到:

求解方程即可。

2 工程實(shí)例

文章以四川高海拔山區(qū)某220千伏線路工程實(shí)例來(lái)分析不平衡張力的情況。圖1所示為連續(xù)9檔的耐張段N47~N56,同塔雙回路設(shè)計(jì),導(dǎo)線采用2×JL/G1A-630/45鋼芯鋁絞線,地線采用兩根OPGW-100光纜兼用于通信及防雷保護(hù),海拔范圍3201m~3914m,檔距及高差數(shù)據(jù)如表1。

斷面分布圖如圖1:

隨海拔的增加,耐張段內(nèi)各檔覆冰情況會(huì)有所不同,但設(shè)計(jì)時(shí)按耐張段劃分冰區(qū),故應(yīng)校驗(yàn)該耐張段的覆冰不平衡張力情況。從N47到N56分別定義第1檔、第2檔……第9檔。根據(jù)地形情況,第1、2、4、6、8檔的檔距較大,且弧垂最低點(diǎn)在檔內(nèi),覆冰時(shí)由于垂直荷載的增大容易對(duì)其余小檔距形成下拉趨勢(shì),故進(jìn)行不平衡張力校核時(shí),按100%覆冰考慮,其余檔不均勻度按50%、20%覆冰考慮。覆冰厚度分別考慮5mm、10mm、15mm計(jì)算,安全系數(shù)取2.5。通過(guò)計(jì)算分析各直線塔的不平衡度及懸垂串的偏移來(lái)對(duì)桿塔荷載承受能力進(jìn)行校核。導(dǎo)線計(jì)算參數(shù)如表2。

表2 導(dǎo)線參數(shù)表

文章選擇的線路計(jì)算模型基本覆蓋了大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況。耐張段中,塔與塔之間最大高差達(dá)159.3m,最大檔距差達(dá)678m。各冰區(qū)50%覆冰下不平衡度百分?jǐn)?shù)及串偏移如圖2、圖3所示。

由圖2、圖3可看出,50%覆冰下最大不平衡度發(fā)生在N55號(hào)桿塔,張力差為1904N/相(5mm)、3362 N/相(10mm)、7889 N/相(15mm),分別為最大使用張力的3.33%、5.88%、13.8%,絕緣子串向小號(hào)側(cè)傾斜。本段線路實(shí)際按10mm覆冰設(shè)計(jì),50%不均勻覆冰下它所能承受的最大不平衡張力小于最大使用張力的10 %,滿足規(guī)范要求及鐵塔規(guī)劃使用條件。5mm覆冰時(shí)張力差較小,如果覆冰達(dá)到15 mm,最大不平衡張力為13.8%,N55塔張力差超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)劃條件,需進(jìn)行加強(qiáng)處理。

由圖4、圖5可看出,20%覆冰下N53、N55最大不平衡度張力差較大,N55為2032N/相(5mm)、3640 N/相(10mm)、8450 N/相(15mm),分別為最大使用張力的3.55%、6.37%、14.8%,絕緣子串向小號(hào)側(cè)傾斜。可以看出,10mm不均勻覆冰下,本耐張段設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題,但15mm不均勻覆冰時(shí),需對(duì)N53、N55塔進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì),以免由于不均勻覆冰造成倒塔事故。

3 結(jié)束語(yǔ)

文章從5mm、10mm、15mm角度分析了陡峻山區(qū)輸電線路不均勻覆冰下的不平衡張力情況,從不平衡度、串偏移、張力差值等分析了線路鐵塔的不均勻覆冰承載情況,融合了大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況。但輸電線路實(shí)際參數(shù)組合千變?nèi)f化,實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中,線路的不均勻覆冰位置、檔距、高差、絕緣子串長(zhǎng)、導(dǎo)線最大使用張力等都會(huì)影響不平衡張力的大小。山區(qū)輸電線路由于地形、氣象的限制,對(duì)于最大不平衡張力較嚴(yán)重的桿塔應(yīng)考慮加強(qiáng)設(shè)計(jì)、縮小耐張段長(zhǎng)度和改道避開(kāi)等措施, 防患于未然。

參考文獻(xiàn)

[1]程思勇,薛志方.覆冰不平衡張力計(jì)算分析[J].電網(wǎng)與清潔能源.

[2]劉慶豐.微地形對(duì)輸電線路不平衡張力的影響[J].電力建設(shè).

[3]張子引,劉學(xué)軍.架空輸電線路連續(xù)檔不平衡張力計(jì)算[J].電力建設(shè).

摘 要:山區(qū)輸電線路由于地形因素影響,線路設(shè)計(jì)時(shí)容易出現(xiàn)大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況,覆冰期間由于不均勻覆冰導(dǎo)致直線塔兩側(cè)出現(xiàn)不平衡張力,使得線路桿塔承受超額的荷載,從而導(dǎo)致倒塔事故。文章結(jié)合山區(qū)輸電線路實(shí)際工程分析了不同冰區(qū)不均勻覆冰下的不平衡張力情況,并提出了參考意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞:山區(qū);覆冰;不平衡張力

隨著西部水電開(kāi)發(fā)的不斷推進(jìn)以及水電外送發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,將有越來(lái)越多的高壓輸電線路在陡峻山區(qū)走線。陡峻山區(qū)輸電線路往往具有地形相對(duì)復(fù)雜多變,相對(duì)高差較一般地區(qū)偏大的特點(diǎn),且輸電線路的設(shè)計(jì)容易受到微地形、微氣象的影響。山區(qū)輸電線路由于地形及氣象等各方面因素影響,設(shè)計(jì)過(guò)程中容易出現(xiàn)檔距、高差差異大等情況,從而使得線路在覆冰期間出現(xiàn)不均勻覆冰情況。不平衡張力是用于桿塔設(shè)計(jì)的控制荷載參數(shù),不均勻覆冰導(dǎo)致懸垂型桿塔兩側(cè)出現(xiàn)不平衡張力,使鐵塔受到彎矩和扭矩,是懸垂型桿塔倒塔和損壞的主要原因。對(duì)山區(qū)輸電線路的不平衡張力進(jìn)行計(jì)算,對(duì)山區(qū)輸電線路的設(shè)計(jì)具有實(shí)際意義。

1 不平衡張力計(jì)算方法

1.1 檔距變化與電線應(yīng)力間的關(guān)系

設(shè)耐張段內(nèi)有n個(gè)連續(xù)檔,架線時(shí)的天氣條件為:無(wú)風(fēng);氣溫為tm。導(dǎo)線上無(wú)冰,各直線塔上懸垂絕緣子串均處于鉛錘位置,檔內(nèi)導(dǎo)線的水平應(yīng)力均為?滓m。氣候條件變化時(shí),各檔導(dǎo)線的水平應(yīng)力發(fā)生變化,直線桿塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)發(fā)生偏移,造成耐張段內(nèi)檔距變化。可以近似列出第i檔檔距增量?駐li與檔內(nèi)應(yīng)力?滓i之間的關(guān)系式為:

(1-1)

式中:li為初始條件下第i檔的檔距;?茁i為初始條件下第i檔的高差角;?琢為導(dǎo)線的膨脹系數(shù);E為導(dǎo)線的彈性系數(shù);?駐te為架線時(shí)考慮初伸長(zhǎng)降低的等效溫度;?酌m為架線時(shí)導(dǎo)線的自重力比載;t為氣溫;?酌i為氣溫t時(shí)第i檔的水平應(yīng)力。

1.2 懸垂絕緣子串偏移和兩側(cè)導(dǎo)線應(yīng)力間的關(guān)系

根據(jù)第i檔檔距增量?駐li與檔內(nèi)應(yīng)力?滓i可求解得出第i+1檔內(nèi)應(yīng)力?滓i+1,計(jì)算式如下:

式中:?啄i為第i基直線塔懸垂串導(dǎo)線掛點(diǎn)順線路的水平偏移,偏向大號(hào)側(cè)為正值,反之為負(fù)值,?啄i=?駐l1+?駐l2+…+?駐li;hi、hi+1分別為第i基對(duì)第i-1和第i+1對(duì)第i基直線塔懸掛點(diǎn)的高差;?茁i+1為第i+1檔的高差角;li+1為懸垂串處于鉛垂位置時(shí),第i+1檔的檔距;A為每相總導(dǎo)線截面積;Gi為第i基直線塔上每相懸垂串的總荷載;?姿i為懸垂串的長(zhǎng)度。

1.3 耐張段懸掛點(diǎn)偏距計(jì)算

對(duì)整個(gè)耐張段,各檔檔距增量之和為0,因此,第n基桿塔上導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的偏距為0,可以得到:

求解方程即可。

2 工程實(shí)例

文章以四川高海拔山區(qū)某220千伏線路工程實(shí)例來(lái)分析不平衡張力的情況。圖1所示為連續(xù)9檔的耐張段N47~N56,同塔雙回路設(shè)計(jì),導(dǎo)線采用2×JL/G1A-630/45鋼芯鋁絞線,地線采用兩根OPGW-100光纜兼用于通信及防雷保護(hù),海拔范圍3201m~3914m,檔距及高差數(shù)據(jù)如表1。

斷面分布圖如圖1:

隨海拔的增加,耐張段內(nèi)各檔覆冰情況會(huì)有所不同,但設(shè)計(jì)時(shí)按耐張段劃分冰區(qū),故應(yīng)校驗(yàn)該耐張段的覆冰不平衡張力情況。從N47到N56分別定義第1檔、第2檔……第9檔。根據(jù)地形情況,第1、2、4、6、8檔的檔距較大,且弧垂最低點(diǎn)在檔內(nèi),覆冰時(shí)由于垂直荷載的增大容易對(duì)其余小檔距形成下拉趨勢(shì),故進(jìn)行不平衡張力校核時(shí),按100%覆冰考慮,其余檔不均勻度按50%、20%覆冰考慮。覆冰厚度分別考慮5mm、10mm、15mm計(jì)算,安全系數(shù)取2.5。通過(guò)計(jì)算分析各直線塔的不平衡度及懸垂串的偏移來(lái)對(duì)桿塔荷載承受能力進(jìn)行校核。導(dǎo)線計(jì)算參數(shù)如表2。

表2 導(dǎo)線參數(shù)表

文章選擇的線路計(jì)算模型基本覆蓋了大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況。耐張段中,塔與塔之間最大高差達(dá)159.3m,最大檔距差達(dá)678m。各冰區(qū)50%覆冰下不平衡度百分?jǐn)?shù)及串偏移如圖2、圖3所示。

由圖2、圖3可看出,50%覆冰下最大不平衡度發(fā)生在N55號(hào)桿塔,張力差為1904N/相(5mm)、3362 N/相(10mm)、7889 N/相(15mm),分別為最大使用張力的3.33%、5.88%、13.8%,絕緣子串向小號(hào)側(cè)傾斜。本段線路實(shí)際按10mm覆冰設(shè)計(jì),50%不均勻覆冰下它所能承受的最大不平衡張力小于最大使用張力的10 %,滿足規(guī)范要求及鐵塔規(guī)劃使用條件。5mm覆冰時(shí)張力差較小,如果覆冰達(dá)到15 mm,最大不平衡張力為13.8%,N55塔張力差超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)劃條件,需進(jìn)行加強(qiáng)處理。

由圖4、圖5可看出,20%覆冰下N53、N55最大不平衡度張力差較大,N55為2032N/相(5mm)、3640 N/相(10mm)、8450 N/相(15mm),分別為最大使用張力的3.55%、6.37%、14.8%,絕緣子串向小號(hào)側(cè)傾斜。可以看出,10mm不均勻覆冰下,本耐張段設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題,但15mm不均勻覆冰時(shí),需對(duì)N53、N55塔進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì),以免由于不均勻覆冰造成倒塔事故。

3 結(jié)束語(yǔ)

文章從5mm、10mm、15mm角度分析了陡峻山區(qū)輸電線路不均勻覆冰下的不平衡張力情況,從不平衡度、串偏移、張力差值等分析了線路鐵塔的不均勻覆冰承載情況,融合了大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況。但輸電線路實(shí)際參數(shù)組合千變?nèi)f化,實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中,線路的不均勻覆冰位置、檔距、高差、絕緣子串長(zhǎng)、導(dǎo)線最大使用張力等都會(huì)影響不平衡張力的大小。山區(qū)輸電線路由于地形、氣象的限制,對(duì)于最大不平衡張力較嚴(yán)重的桿塔應(yīng)考慮加強(qiáng)設(shè)計(jì)、縮小耐張段長(zhǎng)度和改道避開(kāi)等措施, 防患于未然。

參考文獻(xiàn)

[1]程思勇,薛志方.覆冰不平衡張力計(jì)算分析[J].電網(wǎng)與清潔能源.

[2]劉慶豐.微地形對(duì)輸電線路不平衡張力的影響[J].電力建設(shè).

[3]張子引,劉學(xué)軍.架空輸電線路連續(xù)檔不平衡張力計(jì)算[J].電力建設(shè).

摘 要:山區(qū)輸電線路由于地形因素影響,線路設(shè)計(jì)時(shí)容易出現(xiàn)大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況,覆冰期間由于不均勻覆冰導(dǎo)致直線塔兩側(cè)出現(xiàn)不平衡張力,使得線路桿塔承受超額的荷載,從而導(dǎo)致倒塔事故。文章結(jié)合山區(qū)輸電線路實(shí)際工程分析了不同冰區(qū)不均勻覆冰下的不平衡張力情況,并提出了參考意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞:山區(qū);覆冰;不平衡張力

隨著西部水電開(kāi)發(fā)的不斷推進(jìn)以及水電外送發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,將有越來(lái)越多的高壓輸電線路在陡峻山區(qū)走線。陡峻山區(qū)輸電線路往往具有地形相對(duì)復(fù)雜多變,相對(duì)高差較一般地區(qū)偏大的特點(diǎn),且輸電線路的設(shè)計(jì)容易受到微地形、微氣象的影響。山區(qū)輸電線路由于地形及氣象等各方面因素影響,設(shè)計(jì)過(guò)程中容易出現(xiàn)檔距、高差差異大等情況,從而使得線路在覆冰期間出現(xiàn)不均勻覆冰情況。不平衡張力是用于桿塔設(shè)計(jì)的控制荷載參數(shù),不均勻覆冰導(dǎo)致懸垂型桿塔兩側(cè)出現(xiàn)不平衡張力,使鐵塔受到彎矩和扭矩,是懸垂型桿塔倒塔和損壞的主要原因。對(duì)山區(qū)輸電線路的不平衡張力進(jìn)行計(jì)算,對(duì)山區(qū)輸電線路的設(shè)計(jì)具有實(shí)際意義。

1 不平衡張力計(jì)算方法

1.1 檔距變化與電線應(yīng)力間的關(guān)系

設(shè)耐張段內(nèi)有n個(gè)連續(xù)檔,架線時(shí)的天氣條件為:無(wú)風(fēng);氣溫為tm。導(dǎo)線上無(wú)冰,各直線塔上懸垂絕緣子串均處于鉛錘位置,檔內(nèi)導(dǎo)線的水平應(yīng)力均為?滓m。氣候條件變化時(shí),各檔導(dǎo)線的水平應(yīng)力發(fā)生變化,直線桿塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)發(fā)生偏移,造成耐張段內(nèi)檔距變化。可以近似列出第i檔檔距增量?駐li與檔內(nèi)應(yīng)力?滓i之間的關(guān)系式為:

(1-1)

式中:li為初始條件下第i檔的檔距;?茁i為初始條件下第i檔的高差角;?琢為導(dǎo)線的膨脹系數(shù);E為導(dǎo)線的彈性系數(shù);?駐te為架線時(shí)考慮初伸長(zhǎng)降低的等效溫度;?酌m為架線時(shí)導(dǎo)線的自重力比載;t為氣溫;?酌i為氣溫t時(shí)第i檔的水平應(yīng)力。

1.2 懸垂絕緣子串偏移和兩側(cè)導(dǎo)線應(yīng)力間的關(guān)系

根據(jù)第i檔檔距增量?駐li與檔內(nèi)應(yīng)力?滓i可求解得出第i+1檔內(nèi)應(yīng)力?滓i+1,計(jì)算式如下:

式中:?啄i為第i基直線塔懸垂串導(dǎo)線掛點(diǎn)順線路的水平偏移,偏向大號(hào)側(cè)為正值,反之為負(fù)值,?啄i=?駐l1+?駐l2+…+?駐li;hi、hi+1分別為第i基對(duì)第i-1和第i+1對(duì)第i基直線塔懸掛點(diǎn)的高差;?茁i+1為第i+1檔的高差角;li+1為懸垂串處于鉛垂位置時(shí),第i+1檔的檔距;A為每相總導(dǎo)線截面積;Gi為第i基直線塔上每相懸垂串的總荷載;?姿i為懸垂串的長(zhǎng)度。

1.3 耐張段懸掛點(diǎn)偏距計(jì)算

對(duì)整個(gè)耐張段,各檔檔距增量之和為0,因此,第n基桿塔上導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的偏距為0,可以得到:

求解方程即可。

2 工程實(shí)例

文章以四川高海拔山區(qū)某220千伏線路工程實(shí)例來(lái)分析不平衡張力的情況。圖1所示為連續(xù)9檔的耐張段N47~N56,同塔雙回路設(shè)計(jì),導(dǎo)線采用2×JL/G1A-630/45鋼芯鋁絞線,地線采用兩根OPGW-100光纜兼用于通信及防雷保護(hù),海拔范圍3201m~3914m,檔距及高差數(shù)據(jù)如表1。

斷面分布圖如圖1:

隨海拔的增加,耐張段內(nèi)各檔覆冰情況會(huì)有所不同,但設(shè)計(jì)時(shí)按耐張段劃分冰區(qū),故應(yīng)校驗(yàn)該耐張段的覆冰不平衡張力情況。從N47到N56分別定義第1檔、第2檔……第9檔。根據(jù)地形情況,第1、2、4、6、8檔的檔距較大,且弧垂最低點(diǎn)在檔內(nèi),覆冰時(shí)由于垂直荷載的增大容易對(duì)其余小檔距形成下拉趨勢(shì),故進(jìn)行不平衡張力校核時(shí),按100%覆冰考慮,其余檔不均勻度按50%、20%覆冰考慮。覆冰厚度分別考慮5mm、10mm、15mm計(jì)算,安全系數(shù)取2.5。通過(guò)計(jì)算分析各直線塔的不平衡度及懸垂串的偏移來(lái)對(duì)桿塔荷載承受能力進(jìn)行校核。導(dǎo)線計(jì)算參數(shù)如表2。

表2 導(dǎo)線參數(shù)表

文章選擇的線路計(jì)算模型基本覆蓋了大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況。耐張段中,塔與塔之間最大高差達(dá)159.3m,最大檔距差達(dá)678m。各冰區(qū)50%覆冰下不平衡度百分?jǐn)?shù)及串偏移如圖2、圖3所示。

由圖2、圖3可看出,50%覆冰下最大不平衡度發(fā)生在N55號(hào)桿塔,張力差為1904N/相(5mm)、3362 N/相(10mm)、7889 N/相(15mm),分別為最大使用張力的3.33%、5.88%、13.8%,絕緣子串向小號(hào)側(cè)傾斜。本段線路實(shí)際按10mm覆冰設(shè)計(jì),50%不均勻覆冰下它所能承受的最大不平衡張力小于最大使用張力的10 %,滿足規(guī)范要求及鐵塔規(guī)劃使用條件。5mm覆冰時(shí)張力差較小,如果覆冰達(dá)到15 mm,最大不平衡張力為13.8%,N55塔張力差超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)劃條件,需進(jìn)行加強(qiáng)處理。

由圖4、圖5可看出,20%覆冰下N53、N55最大不平衡度張力差較大,N55為2032N/相(5mm)、3640 N/相(10mm)、8450 N/相(15mm),分別為最大使用張力的3.55%、6.37%、14.8%,絕緣子串向小號(hào)側(cè)傾斜。可以看出,10mm不均勻覆冰下,本耐張段設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題,但15mm不均勻覆冰時(shí),需對(duì)N53、N55塔進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì),以免由于不均勻覆冰造成倒塔事故。

3 結(jié)束語(yǔ)

文章從5mm、10mm、15mm角度分析了陡峻山區(qū)輸電線路不均勻覆冰下的不平衡張力情況,從不平衡度、串偏移、張力差值等分析了線路鐵塔的不均勻覆冰承載情況,融合了大檔距、大高差、連續(xù)檔等情況。但輸電線路實(shí)際參數(shù)組合千變?nèi)f化,實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中,線路的不均勻覆冰位置、檔距、高差、絕緣子串長(zhǎng)、導(dǎo)線最大使用張力等都會(huì)影響不平衡張力的大小。山區(qū)輸電線路由于地形、氣象的限制,對(duì)于最大不平衡張力較嚴(yán)重的桿塔應(yīng)考慮加強(qiáng)設(shè)計(jì)、縮小耐張段長(zhǎng)度和改道避開(kāi)等措施, 防患于未然。

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