面對岌岌可危的形勢,執拗高傲的法國人搖身一變,成為文武兼備的高材生。從產品層面上講,法系車迎來真正的轉機要數東風標致3008和東風雪鐵龍C4L的導入。其中,瞄準城市SUV市場的東風標致3008更是用高到逆天的配置、1.6THP發動機和充滿誠意的本土化改進完成了對這片火熱的細分市場的進攻。作為“升藍計劃”中的又一力作,東風標致2008即將加入戰局。除了標新立異的“太空艙”概念在這款精悍的小車上得到延續,科技感十足的觸控智能系統讓這款小車的價值感遠超它的價格。
2013年,異常火爆的SUV市場開始有了更細致的劃分。先入為主導致日德韓系SUV一直占據著市場較大份額,直到美系品牌另辟蹊徑地開拓了小型SUV市場,銷量天平才開始發生改變。昂科拉與翼博一時風頭無量,引得個性如雪佛蘭創酷,高端如奔馳GLA紛紛加入戰局。
東風標致2008高調入市,一方面源自小型SUV市場火熱的增長態勢,另一方面則與東風標致名為“升藍計劃”的中期發展計劃關系密切。2013年年初,東風標致發布“升藍計劃”時宣布,將在2013-2015年投放6款全新產品,其中SUV車型便占據兩款。從去年4月正式上市的3008的銷量走勢不難看出,東風標致已經逐漸擺脫過去“技術落后、設計無感、體驗為零”的狀態,進而形成選取契合車市走向的原型車,并加以精準的本土化改進的策略。
東風標致有理由期待2008,這種期待不僅源自它的概念車版本曾在巴黎車展上引來廣泛熱議,更源自它所切入的細分市場是由個性和生活態度所主導,這恰好與如今作為購車主體的消費態度不謀而合。
年輕人是小型SUV消費群體中的主要構成,這部分消費者有著強烈彰顯個性的需求。事實上,與城市SUV的受眾群相比,小型SUV是消費群體盡管受限于經濟原因,但并不妨礙他們需要極富有個性的產品來彰顯自己與眾不同的性格。與翼搏、昂科拉、甚至即將上市的創酷所代表的顯著工業化標簽相比,東風標致2008出自極富浪漫情懷的法國人之手。標致的工業設計不同于德系的嚴謹,也與美系產品宣揚的個性解放不同,它試圖在古典、優雅與浪漫之間尋求更完美的契合。
從廠家的宣傳策略不難看出,科技與潮流感是東風標致2008的最大賣點。然而,區別于冰冷的工業設計,法國人為新品營造出一個光芒璀璨的科技氛圍。單說全景天幕玻璃頂一項,東風標致2008便采用了無分段結構設計,長1290mm、寬1013mm,面積為1.3平方米的高強度玻璃天頂,幾乎覆蓋了整個車頂,開闊感極強。全無空間壓抑感的全景玻璃天頂設計不僅美觀,更具系數更高的安全性。據悉,東風標致2008搭配的全景玻璃天頂可以承受4米鐵球撞擊、12米鋼珠的撞擊,與鋼架車頂相比,安全性毫不遜色。與之配合的高品質遮陽簾可隔絕85%的紅外線、99.98%的紫外線。
除了透視感以及安全性能極佳的天窗,東風標致2008的星際宇航駕駛空間同樣不乏靈光乍現的想象力。2008的手剎擋把形似飛機推進器,這項設計與定速巡航一起操作,立即會帶來駕駛宇航飛船的領航感覺。
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2014北京車展開幕在即,各大廠商也已蓄勢待發。當然,為避免車展期間新車扎堆上市,也有廠家選擇了提前公布新品的關鍵數值以博得更多關注。瞄準小型SUV市場的東風標致2008不久前剛剛公布預售價,時尚元素和智能系統將成為這款小型SUV市場新兵的最大底牌。
與3008相比,由208平臺衍生而來的東風標致2008由于受到級別所限,并未采用1.6THP+6速自動變速器的動力組合,而是搭載了1.6L自然吸氣發動機和4速自動或5速手動變速器的配備。然而,在同級別產品中極富競爭力的智能科技系統卻大大彌補了它在動力方面的不足。
東風標致2008為駕駛者裝備了一臺7寸超大彩色觸摸屏,這個高科技產物功能強大,不僅有藍牙電話、顯示即時車輛信息等功能,還集娛樂、3D智能導航、實景倒車影像于一身。另外,新車延續了3008超高的配置,智能自動大燈、智能感應雨刷、免鑰匙進入+一鍵啟動系統、定速巡航+超速控制器這些同級別少見的高科技配置都為這款SUV帶來更強烈的科技感。