低碳經濟對國際貿易發展的影響

摘 要：2009年12月7日-18日《聯合國氣候變化框架公約》，“第十五次締約國會議和“《京都議定書》在丹麥首都哥本哈根舉行的第五次締約方會議。這是《京都議定書》具有里程碑意義的全球氣候協議書，它標志著國際減排后京都時代相關的機制將建立，低碳經濟正在向我們走近，這對我國是一個嚴峻的挑戰，也是難得的機會。改革開放以來，我國總人口的增加，經濟的持續發展，能源的消費在逐漸增加二氧化碳排放在2002年已成為僅次于美國的世界第二大碳排放國。此外，在國際貿易的擴大也增加了二氧化碳的排放量，所以發展低碳經濟刻不容緩發展低碳經濟對我國的國際貿易將產生怎樣的影響？各種減排機制是如何影響我國出口產品的比較優勢和國際競爭力？這些是本文將要研究的問題。

本文通過分析低碳經濟對國際貿易發展的影響的相關理論，在此基礎上，分析低碳經濟對國際貿易發展的影響分析，提出低碳經濟背景下我國的應對策略，希望可以為相關領域的研究提供一定的借鑒。

關鍵詞：低碳經濟；國際貿易影響

一、相關理論概述

1.發展低碳經濟的必然性。首先人類的活動產生的高碳排放和環境問題，是由環境本身是一種公共產品。其次，人類的生產和消費是有負的外部性，所以是環境的外部性問題。另外在生產的角度來看，環境外部性就是不征收環境污染案件，因為污染排放是不承擔消除對其他人的成本的不利影響，私人成本是小于社會成本的。在這種情況下從自己的私人成本來選擇“最好”的產量的污染者，與動機的生產過剩，所以引起了社會資源的配置效率低和生態環境的污染和惡化；從消費者角度了看，消費品在消費過程中產生的的負面影響，這個價格包含通過成本市場機制形成，消費產品不受污染的相關成本，導致低效的結果。因此，我們需要采取措施，來減環境的負面外部性內部化，合理的控制人類的生產和消費行為，發展低碳經濟。

2.發展低碳經濟的可行性。（1）碳稅和碳關稅。為了解決高碳排放的問題，發展低碳經濟涉及了兩個主要的排放控制機制，一是如環境調節內部自治在瑞典，丹麥，芬蘭和其他北歐國家，如碳稅，根據在多征收化石燃料燃燒二氧化碳排放量量，基本上是政府制定的外部成本和征收“庇古稅”環境成本內在化；另一種是征收特別關稅提出的二氧化碳排放量在發達國家目前的但不是高耗能產品的進口實施，即碳關稅。

（2）“庇古稅”理論。根據外部性理論，英國經濟學家庇古認為，市場在失靈的情況下，政府就必須采取措施使外部成本內部化的環境，根據污染者污染稅，用稅收的形式來彌補私人成本和社會成本之間的差，會被添加到產品價格的污染成本，這種稅被稱為“庇古稅”。

（3）“污染天堂假說”。國家采取不同的環境管制將引發“污染天堂假說”，一個國家的高環保標準，國內企業失去競爭優勢，將生產轉移到低環境標準，環境規制的國家太低會吸引國外污染產業落戶，成為“藏污納垢”。

貿易中的體現碳排放量隱含碳排放貿易是指在生產過程中排放的國內出口對進口國避免自己的二氧化碳排放量。對中國出口貿易中二氧化碳的含量從生產到出口如二氧化碳的累積量部門。由于國際貿易涉及貿易隱含碳排放，發達國家對中國出口產品的進口，避免大量的碳排放的國內生產，因此，碳關稅仍有爭議。

（4）“雙重紅利”理論。如果解決高碳排放問題，發展低碳經濟應確保環境，減排規制效益的碳稅“雙重紅利效應”合理的制定和實施，這里的第一個好處是環境質量環境稅的實施會帶來改善，第二獎金是環境稅收的增加部分的減少其他稅收，使投資，就業和經濟效率。

二、低碳經濟對國際貿易發展的影響分析

1.碳標簽將成為新的貿易壁壘。綠色長城，低碳認證已成為國際貿易壁壘的新趨勢，新的低碳，環保不僅是企業的社會責任問題，將直接影響到出口企業，乃至企業的生存。碳標簽在越來越多的國家推出，綠色供應鏈成為國際貿易的新的閾值。為了鼓勵企業促進碳標簽的使用，英國政府已成立一個碳基金。法國，瑞典，美國，加拿大，木材，韓國，其次是全球12多個國家和地區，對碳排放法規的出臺，在碳標簽的國內企業系統的實現。從“京都議定書”巴厘島路線圖，然后向哥哥muhagen峰會，碳排放量逐漸從一個環境問題演變為全面的政治，經濟組合。然而，從碳排放的碳關稅對碳交易市場這個端口來控制碳的排放，世界正經歷著從概念到現實的過程中。

2.國際貿易結構影響較大。首先，在原有的資本，勞動力，自然資源上，由于低碳經濟的發展，隱含碳作為評價因素和影響的貿易優勢。發達國家占據新能源發展的領先地位，節能減排技術的研究和發展，通過再次成為國際貿易競爭的時候，全球的發展低碳經濟，我國在工業化進程和發展相對是落后，低碳技術是靠高投入工業生產來決定的，低碳經濟的發展是一個嚴峻的挑戰。另外低碳經濟的發展，發達國家失去了他們的勞動力成本低廉的優勢，為保護環境，對沒有減排目標和減排義務的國家征收碳關稅，來實現發達國家的貿易保護。由于低碳經濟的發展，在市場競爭中，低碳技術是發達國家制定的技術貿易增添了新的項目，使發達國家，技術研究和開發，知識產權，技術轉讓，發展中國家的低碳技術。在對外貿易結構的變化。最后，為了實現諸如二氧化碳的溫室氣體排放量的成本低，銷售許可證和排放減少信用“碳交易”在國際市場。

3.政策措施不同。由于各個經濟發展水平的差異，為發展低碳經濟，每個國家采取不同的太多和措施。目前，一些發達國家會實施碳關稅的國家法律，法規。碳關稅是溫室氣體排放的收集，因此，要發展低碳經濟，實施新的綠色壁壘，為世界各地的客戶提供更好的選擇，由于，低碳技術的發展是低碳經濟發展的關鍵。在低碳政策制定的國家，是根據國內低碳技術水平的發展，有利發展的政策和制度。在這種情況下，發達國家和發展中國家的觀點是不同的。低碳技術水平差距很遠，所以在相關國的談判過程在，受利益驅動，政策來看，達成一致是很困難的事。在這樣的背景下，貿易政策是在未來很長時間的低碳經濟瘟疫和目前的“所有的鮮花盛開的共同發展。”的局面，與貿易政策和標準的實施將需要時間來咨詢。endprint

三、企業負債經營及風險防范策略

1.加強出口產業結構的調整和優化。雖然我國已成為世界貿易大國，在世界前十，但出口商品結構，對中國制造業見長，在勞動密集型和資源密集型，出口產業結構的技術含量，環境標準和附加值很低。和中國的高科技出口產品結構單一，產品創新能力低，具有自主知識產權的產品缺乏，影響了獨立發展。為了從貿易大國向貿易強國使我國的變化，必須調整產業結構，促進經濟增長方式轉變，促進低碳產業升級換代。使財政，金融，產業政策，綜合利用，必須控制高耗能，高污染產業，來促進節能減排，預防和對環境的污染控制，促進能源與環境協調發展。走技術含量高，經濟效益好，資源消耗低，環境污染少，人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化道路。同時，國家應加大低碳產業的支持，可以提高出口退稅率，使競爭優勢的低碳產業，提高在國民經濟中的比重低碳產業，促進產業結構優化升級。

2.優化能源結構。政府應該從建設資源節約型環境友好型社會，開始，先進的低碳經濟參考和吸收的概念，研究和制定了符合我國國情的低碳經濟發展戰略，來加強低碳經濟體制和機制的建設，財政和金融，來運用產業政策，必須控制高耗能，高污染行業的環境，使能源節約，重點放在預防和控制環境污染和其他政策，能源與環境協調發展。低碳農業，形成了低碳產業，來提高低碳服務業經濟和產業鏈。政府來投資輔助企業發展低碳技術，通過自主創新和引進國外先進技術，來改變能源結構和低碳能源系統的建立，低碳技術和低碳產業結構，以適應建設和生產低碳發展模式，通過能量消耗速率高高排放的工業控制的發展，加快淘汰落后生產能力；控制建筑和交通運輸等高能耗，高污染的快速增長，從而促進傳統產業升級，并榮獲中國國際競爭優勢的新的經濟發展趨勢下，作為一個貿易強國。

3.國際談判中爭取有利政策。由于中國的經濟發展是高投入，高排放，低輸出，是經濟發展的過程，如果與發達國家的減排責任的承擔是不合理的，抑制我國國民經濟的發展。發達國家的工業發展歷史悠久，人類85%的二氧化碳排放量在第十九世紀之前的遺留問題，產業化開發，而中國LED發展中國家在發達國家承擔污染問題在國家發展的費用是不合理的。我國首。因此我國應爭取在國際談判中的話語權，以“責任”為切入點，認為，可以根據歷史累積排放量人均計算在減排責任的國家。

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作者簡介：付瀟雨（1991- ）女，黑龍江省鶴崗綏濱人，本科，研究方向經濟學endprint