祁萬榮
青海省第一地質礦產勘查院
油田工程測量是指對油田地面工程測量、長距離輸油管道測量、油田內部道路測量、油田架空輸電線路測量、廠房和站測量、地下探測工程測量等于一體的測量技術,工程測量是油田所有工程建設過程測繪工作的總稱,貫穿于油田工程項目建設的全部過程,為項目選址、設計、施工及驗收等各個環節提供準確的基礎測量數據,服務于項目目標的建設[1]。
油田工程測量精度是工程測量數據準確度的一種標稱,它是測量結果與被測量值實際真值之間存在的差距體現,這種差距是不可避免的,但卻是可控的,只要控制在一定范圍內就是可接受水平。
最初的油田工程測量方法絕大部分是人工操作,通過基本的測量尺進行測量、記錄、計算等并得出測量結果;現在是通過各種科技工具和技術手段進行分析。當前油田工程測量應用效果好、使用廣泛的測量方法有航拍測量、激光掃描測量、全站儀高程導線測量以及GPS定位測量等。
(1)測量儀器設備對精度造成影響。由于測量人員技術素質和能力不同,在使用測量儀器設備時會造成不同的操作偏差,操作過程不當、設備維護保養不到位都會影響測量精度。
(2)工程測量人員對精度造成影響。測量人員對工程測量精度具有重要影響,不同的人員操作方法、儀器擺放以及選擇位置等得到的測量數據也不相同,測量人員專業素質能力不同必然導致測量結果存在誤差。
(3)測量方法對精度造成影響。科學合理的測量方法可以在很大程度上提高油田工程測量精度,結果由過程決定,過程由方法決定,因此測量方法對測量結果影響重大。
全站儀是通過在測站上架設儀器設備,通過測角、測邊確定各個控制點的位置,以此確定工程現場坐標值,是常用的三維極坐標測量方法。它可以測距、測角、測線并進行計算和數據存儲,測量準確,應用廣泛[2]。
GPS測量技術主要是通過GPS衛星定位技術進行測量點位置確定和分析,對油田工程項目進行GPS靜態控制測量和動態數據采集成圖分析,能夠高準確度獲取現場數據。文中采用的GPS—RTK技術是GPS實時動態載波相位差分技術,主要是測量工作終端GPS接收系統接受衛星信號,對收集的數據進行差位分析計算,實時結算得出流動站所在位置高精度坐標。
(1)通過航拍測控技術布設工程測量圖根點和后視點,對測量選取的控制點進行三維坐標確定,分別控制平面和高程。
(2)用全站儀進行碎部測量。設置全站儀棱鏡工作模式和測量程序,設置測站名稱、測站高及后視點等,測量并記錄數據。
(3)數據轉換分析。將全站儀和GPS采集數據導入電腦,采用專業軟件進行RTK差分分析,轉換成圖,以圖測繪和描述提高精度和形象性。
(1)航拍測控技術方法確定油田工程測量中線。通過國內外研究與實踐,采用1∶3 000~1∶5000的比例進行攝影航測,達到《工程測量規范》規定精度。航拍測量精度與焦距大小成反比,焦距小、測量精度高,但是太小又會產生遮擋。選擇航高700~1 100 m,高程精度在0.13~0.4 m之間確定為精確航測數據,由此直接測量架設中線和控制布網,為全站儀和GPS測量提供基礎。
(2)GPS—RTK測量技術定位放樣點。在航拍測量基礎上,在中線樁放樣過程中經現場檢測,一個基準站配套多個流動站進行同時作業,每個放樣點停留2~4 s,每天完成10 km左右的中線測量,提高測量效率。GPS—RTK測量是以載波相位觀測為依據的實時差分GPS技術,由基準站接收機、數據鏈以及流動站接收機組成。GPS—RTK測量技術操作過程簡單,適合大批量設計點位的放樣工作,尤其是中線折點樁,可測量征地范圍廣泛,無需沿途布設很多圖根點進行控制,減少了測量和施工密度。通過GPS—RTK測量技術進行測量,采用全站儀進行測繪,以達到高精度要求。
(3)全站儀中間法進行高程測量。全站儀具有測量速度快、測量精度高以及適用范圍廣的特點,用全站儀中間法三角高程測量方法可以解決量取儀器高等問題,測量精度達到國家三(四)級的標準和精度要求。通過積分和微分計算,轉換成中誤差關系式,推理出全站儀中間法測量的高程中誤差如下式所示

式中mh是全站儀中間法高程測量的誤差(m);ms為測距中誤差(m);ma為測角中誤差(m);mk為大氣折光系數測定中誤差(m);mv為目標高量取中誤差(m)。一般油田工程全站儀測量精度為±0.5~±6.5 mm,以ma=±2的全站儀進行測量實驗,精度一般在±(2+2×10-6D)mm(其中D為測距長度,km)。
(4)實際工程應用分析。將上述全站儀—GPS油田工程測量方法用于某油田基地建設工程測量,為了驗證該方法技術的可靠性和準確性,將全站儀高程測量和GPS—RTK測量結果進行對比分析驗證,同時比較國家標準四級精度要求,得出實際應用結果,如表1所示。由實際應用案例分析結果得知,四級水準限差為:±20D=±38.41 mm,全站儀—GPS油田工程測量方法得出的閉合誤差11 mm<38.41 mm,即該方法測量誤差遠小于標準限差,完全滿足精度要求。

表1 油田工程測量實際對比分析
油田工程測量模式要根據科技的發展而改變,在采用航拍測控、全站儀中間法測量、GPS—RTK測量等技術方法的基礎上,完善并制定合理的工程測量模式[3],這對提高油田工程測量精度及測量效率具有重大作用。
(1)簡化油田工程測量環節和流程,使之更加簡潔、明晰、規范,以容易控制的內業逐步取代外業測量,提高工程測量質量和測量標準。
(2)根據油田工程項目建設實際特征和區域地理位置情況,改變測量流程。采用合并測量、一次布網控制點直接測量中線、從航測轉斷面直測等模式入手,逐步提高工程測量每個環節操作。
(3)硬件設備與軟件設備相互結合,并不斷更新。在全站儀—GPS油田工程測量方法基礎上,對GPS隨機軟件進行選用和更新,使得測量儀器設備測量出的數據能得到科學、準確地分析處理。
[1]萬仕平,肖德仁,張勇,等.GPS在油氣田及管道工程測量中的應用現狀及需求[J].天然氣與石油,2012(8):84-88.
[2]李明.GPS—RTK與全站儀結合用于油田工程測量[J].油氣田地面工程,2012,31(7):74-75.
[3]杜春元.油氣田工程測量放樣方法的比較[J].油氣田地面工程,2010,29(5):90-91.