楊平



2014年3月8日,由馬來西亞飛往中國的MH370航班失去了聯系,20多個國家的飛機艦艇投入了搜救工作。在猶如海底撈針般艱難的搜救工作中,人們在急切地尋找一樣東西—被稱為空難“見證人”的黑匣子。
黑匣子里的真相
空難事故發生后,飛機往往解體,甚至被烈火燒毀。人們到現場救援的時候,總是會尋找一樣東西,它就是被譽為空難“見證人”的黑匣子。它可以給調查人員提供證據,幫助他們了解事故的真相。
黑匣子為什么這么重要?看看組成黑匣子的設備吧:飛機上的記錄儀器,能將飛機的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間,還有飛機系統工作狀況和發動機工作參數等飛行參數記錄下來。
另外一種設備就是座艙話音記錄儀,就像錄音機一樣,通過安放在駕駛艙及座艙內的揚聲器,錄下飛行員之間以及座艙內乘客、劫機者與空中小姐的講話聲。它記錄的時間約為2個小時,錄完后,會自動倒帶從頭錄起。若發生空難,之前的2個小時會被完整保留,并持續發出訊號,直到斷電為止。
不怕惡劣環境的“烈火金剛”
為了盡可能安全,黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部位,也就是失事時最不易損壞的部位。為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰,黑匣子的外殼是由厚鋼板和許多層絕熱防沖擊保護材料組成的。在飛機墜毀時,黑匣子在1100℃的火焰中能經受30分鐘的燒烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月。總之,它能在許多惡劣的條件安然無恙。
如何發現黑匣子
黑匣子是個外殼堅實的長方體,有四五塊磚頭壘在一起一般大。內部凈是些電氣器件,實質上是一臺收發信號機。在飛機飛行過程中,黑匣子能將機內傳感器收集到的信息及時接收下來,并自動轉換成相應的數字信號,連續進行記錄。
黑匣子盒體有個小圓柱物體,它就是信標。當飛機墜入水中時,信標上的水下傳感器被激活,開始發送人耳聽不到的超聲波脈沖,這種脈沖可以被聲吶和聲學定位儀探測到。
信標通常發送37.5千赫茲的脈沖信號,并能從深達14000英尺(4267m)的水下傳遞聲音。一旦信標開始工作,它會每秒發送一次信號,并持續30天。信標由可以連續工作6年的電池驅動。在十分罕見的情況下,信標才可能被強大的力量沖擊而折斷。
黑匣子的顏色是明亮的桔紅色,這種顯眼的顏色,是為了讓事故調查員們盡快找到它,尤其是當飛機墜落在水上時。
未來的“云匣子”
黑匣子入水后,信號發射裝置自動啟動,能夠從4267米深的海底發出頻率為37.5千赫茲的超聲波。人耳無法感知,但是可以通過聲吶和水聲定位裝置接收。
但是,在深不見底的茫茫大海找到黑匣子并不容易。那么,有什么辦法可以改進黑匣子,讓人們盡快找到它呢?
在這種情況下,人們開始考慮設計“云匣子”、“飛匣子”。“云匣子”就是利用“云”技術,把原本記錄在黑匣子中的數據通過衛星實時傳輸到地面。
“飛匣子”是自動彈射飛行記錄儀,在緊急情況下可以從飛機上彈射出來,彈射的時機由專門的飛行監控計算機決定。彈射出的設備可以避免飛機墜毀時受到的巨大沖擊,也不致受到事故后發生的火災影響。設備落入海中后會浮在水面上,相比沉入水底的黑匣子,搜尋的難度降低了不少。