石棉檢驗全船取樣方法探討

張才亮　林洪山

摘 要：當前國際公約對全船石棉的檢驗要求抽樣取樣，但如何實現有效抽樣不夠明確。本文根據實船經驗，介紹了全船石棉材料取樣的方法，供同行進行探討和參考。

關鍵詞：石棉；取樣；船舶；防護；有害物質

中途分類號：X38 文獻標識碼：A

1 引言

2009年6月5日，國際海事組織（IMO）以決議形式通過了MSC.282（86）決議——關于SOLAS公約修正案，就石棉在船上的使用作了進一步修訂，要求自2011年1月1日起，對于所有船舶，應禁止新裝含有石棉的材料。石棉對人體健康影響較大，各港口國對石棉的檢測控制越來越嚴格，對于新造船或者營運船如果需要對全船的石棉材料進行摸底檢驗，取樣方法尤為重要。當前國際公約對全船石棉的檢驗要求抽樣取樣，但如何實現有效抽樣不夠明確，筆者根據實船經驗，介紹全船石棉材料取樣的方法。

2 所需圖紙資料

VSCP*編制目視及取樣檢測計劃（VSCP）

（1）總布置圖

（2）防火控制圖

（3）甲板敷料布置圖

（4）絕緣布置圖

（5）油漆明細表

（6）機艙布置圖

（7）設備清單

（8）管系原理圖

（9）備品備件清單

（10）材料聲明和供應商符合聲明或無石棉聲明

（11）其他：如有可能，收集相關設備的說明書；如有姐妹船，收集相關檢測報告。

3 取樣準備工作

（1） 收集所需的船舶信息，如船名、IMO號碼、入級、掛旗國等；

（2）熟悉以上圖紙資料，以及供應商提供的聲明，如果供應商能提供化驗報告將更有助于驗證；

（3） VSCP準備

①MEPC.179（59）《有害物質清單制定編制指南》中關于石棉的使用對 200 多家日本船廠和供應商進行了實地采訪而編制的可能含石棉的“標示清單”；

②樣品數量根據不同船型進行選擇，既要滿足抽樣原則，也要減少化驗數量以控制成本。如果首制船，樣品數量相對取多一些，后續船可借鑒姐妹船的數據分析結果相對減少樣品。以1 700～3 400 TEU船型為例，樣品數量80～120個檢測點為佳；32 000 DWT散貨船約100個檢測點為佳；

③ 充分考慮供應商和原材料是否相同，如全船巖棉板同一廠家同一批次，可選擇取2個樣品，其中1個樣品送化驗，1個備查；絕緣分A60、A0、普通隔熱棉、油管隔熱哈弗管等可分別各取1～2個樣品；敷料、水泥等取樣時無法分開可鉆取粉末的混合材料送樣；

④凡是涉及高溫耐熱的非金屬材料應重點關注；

⑤按目前國內檢測含石棉材料的經驗，重點關注顏色偏向白色的絕緣、藍色呈粉狀的墊片、灰色呈粉狀的墊片、帶粉狀的填料盤根、電纜通艙件灌漿材料、白色網狀石棉布；

⑥不同管路根據墊片型式各取一個樣品。石墨墊片、特氟龍墊片不含石墨，無須取樣，可標注在VSCP中僅目視檢查；

⑦油漆選取煙囪取樣高溫油漆；

⑧純橡膠材料原則上不取樣，但防火門、空氣管頭中的混合橡膠膠條應考慮取樣；

⑨機艙設備中重點缸套水加熱器、供油單元、熱水柜、造水機、壓載水處理裝置、鍋爐及熱井單元、蒸汽系統的減壓閥&安全閥、發電機墊片和隔熱棉、主機墊片和增壓器等隔熱棉、舵機高壓墊片；

⑩ VSCP標題信息應包含取樣日期、地點、取樣人員、退審驗船師名字、頁碼等。內容應至少包含序號、位置、設備名稱、材料類型、文件分析、檢查程序、樣品編號、照片編號、檢查結果、石棉含量、其他備注等。

（4）VSCP由船級社驗船師確認，如有必要，提交船東確認；

（5） 根據VSCP上船目視檢查及取樣；

（6） 送樣品到有資質的實驗室化驗；

（7） 出具報告。

4 取樣原則

（1）充分尊重船東/船檢意見；

（2）同一類型的材料或制品盡量少抽取；

（3）船上不同設備或供應商的樣品盡量抽全；

（4）對含石棉可能性比較大的樣品多抽；

（5）取樣時盡量不破壞樣品原設備使用功能；

（6）如壓載艙、尾軸封、安全救生設備等無法取到樣品，可考慮從倉庫或備件中進行取樣；

（7）取樣過程盡量避免灰塵產生，避免石棉污染；

（8）采集試樣的份量要能夠代表被測定樣品（不少于3 g）；

（9）試樣裝袋后貼上標簽，妥善保管，不能損壞或遺失 。

（10）相關材料取樣后，送國家認可的試驗室或船級社認可的檢測機構，檢測精度應小于0.1%。

5 取樣人員要求

（1）取樣人員需得到相關培訓，懂得取樣方法、技能，如取得船級社有害物質專家資格證；

（2）取樣人員防護

①穿戴好工作服（如防塵服更好）、橡膠手套（如醫用手套）、防塵口罩、工作鞋等；

②使用的取樣工具應減少污染和對個人傷害，常見的工具有鑷子（取絕緣、墊片等非直接用手接觸）、強硬油漆鏟（用于取油漆100*100 mm）、取樣刀（可使用螺絲刀改裝，或使用木工鑿刀改裝，需多種大小規格）、充電電鉆（帶鉆頭或開孔鉆頭）、其他輔助工具（扳手、螺絲刀、密封袋、不干膠標簽紙、濕巾、毛刷）等。

6 現場取樣技巧

（1）取樣拍照分別取近景和遠景兩張照片；

（2）取樣地點做好標識，一旦檢測出含石棉，方便核查；

（3）避免二次污染，尤其使用電鉆時，應邊鉆邊噴灑清水，避免產生粉塵，石棉粉塵是非常難清除干凈的，可參考使用木開孔工具；

（4）檢查位置除了在VSCP確認外，還應同時標注在總布置圖中；

（5）如遇無法取樣，標注“PCHM“潛在含有有害物質。

7 結果處理

（1）當檢測發現有含石棉材料的，立即與船級社溝通，提交移除方案。如短期內無法移除，應做好防護措施，并貼上警告標識，而且建議3年內應移除。

（2） 所有供應商的記錄、現場取樣照片和記錄、化驗報告等均須進行歸檔，作為報告的支持文件。

參考文獻

[1] 《2009 年香港國際安全與無害環境拆船公約》

[2] MEPC.197（62）《2011年有害物質清單編制指南》

[3] CCS《有害物質檢測機構認可指南》《取樣檢查機構認可指南》

[4] 德國勞氏船級社通函，Newbuilding requirements IMO SOLASII-1，Reg.3-5 Asbestos materials

[5] 張才亮，林洪山.《新造船石棉控制方法探討》.廣東造船，2012.4