我國成功打撈世界最大散貨沉船

8月26日，交通運輸部廣州打撈局在小萬山島附近海域一舉將沉沒了一年的57000噸級 “夏長”輪整體打撈出水并拖至安全水域。該項目刷新了世界散貨沉船整體打撈的噸位記錄，成為迄今最大噸位散貨沉船整體打撈工程。

“夏長”輪長189.99米，寬32.26米，于去年8月受臺風襲擊在珠江口沉沒。由于體積過大，它在沉入22米水深的海底并埋泥4米后，仍有約2.5米的右舷露出海面。此外，“夏長”輪貨艙內滿載55000噸鎳礦石，打撈難度前所未有。該輪沉沒后，在廣東海事局和珠海海事局的組織和協調下，交通運輸部廣州打撈局第一時間趕赴現場進行防油污作業和探摸作業，并于當年11月正式啟動“夏長”輪整體打撈工程。目前，經過9個多月的艱苦施工，依次完成了艙內卸貨、沉船扳正和船舶起浮三個主要階段，“夏長”輪被成功打撈出水，工程取得了圓滿成功。

點評：“夏長”輪的成功打撈，無疑是先進的技術能力和雄厚的專業實力的集中體現。交通運輸部廣州打撈局這一壯舉，不僅充分展示了它的專業海上救助打撈能力及維護海上運輸安全、海洋清潔的作用，而且彰顯了我國作為海洋強國的強大實力。