火車到站之后

張永超

有一次我在英國愛丁堡出差，要到胡弗漢頓市辦事，為了能有充裕的時間在白天辦事，我訂的是維珍鐵路公司晚間的鐵路客運聯運車票。根據行程表，這趟火車晚上9點11分抵達終點斯坦福德市車站后，再通過高速大巴將客人轉送其他城市。而從斯坦福德到我要去的胡弗漢頓還有40分鐘車程。

晚上9點11分，按照預定行程，火車應該抵達斯坦福德車站，但是火車沒有停車。我趕忙向乘務員打聽，得知由于蘇格蘭地區連降大雨，為保證列車行駛安全，降低了運行速度，火車將晚點一個小時。當乘務員得知我要去胡弗漢頓時，說：“非常抱歉，前方的高速大巴已經得到指令，將在原地待命等候晚點的乘客。”我猶豫了一下，擔心地說：“從胡弗漢頓市回到我住的小鎮的汽車末班車是晚上10點45分，這樣可能趕不上了。”

列車長聽了乘務員簡單的匯報后，立刻向我表達了歉意，并拿起一本類似發票的雙聯表格單，一邊問我的名字和住址，一邊寫了起來。寫完單子后，列車長把其中一聯遞給我說：“到胡弗漢頓市車站后，請把這張單子交給在第一站臺的我們公司的負責人，她會負責所有費用并安排你直接到家，我也會馬上同她聯系。”

晚上11點左右，我在胡弗漢頓車站找到維珍鐵路公司駐車站的負責人，她早已接到通知并安排好了一輛出租車。這是我在英國坐的最長距離的一次出租車，費用遠超我所乘坐的火車票價。私營鐵路公司居然自己掏腰包給乘客免費打的，這是我萬萬沒想到的。

還有一次相似的經歷是我在荷蘭留學時。有一年冬天，我趁著圣誕節假期去德國南部的卡爾斯魯厄游玩。兩天后，我踏上了回荷蘭的路途。從卡爾斯魯厄沒有到我所在城市的直達列車，我要先在德國北部的城市杜塞爾多夫下車，換車到德荷邊境小城艾姆利其，那時候已是深夜，然后在小站上再等三個多小時，才能搭上頭一班開往荷蘭的火車。

火車帶著我一路北上，幾個小時后，我到了杜塞爾多夫。下了火車，我到站里的服務臺購買去荷蘭的車票，女售票員說：“到了艾姆利其還需要等三個多小時才能有去荷蘭的火車。”我告訴她對此我已經知道，并做好了準備。她又說：“下車后，有出租車可以直接送您回荷蘭，這樣您就不必半夜在小站上等三個多小時了。”

在歐洲，出租車是最昂貴的交通工具，所以我婉言謝絕了售票員的好意。

又是幾個小時的旅程，火車準時到達艾姆利其，一起下車的還有三四個旅客。站臺上一位身穿制服的出租車司機過來，問我：“您是不是要回荷蘭？”得到確認后，司機拿起我的行李讓我跟他走，我連忙說我不坐出租車，我要等下一班去荷蘭的火車。司機笑著說：“你不必付費，是DB公司（德國鐵路公司）出錢預訂的出租車，我負責把您送到目的地。”

我大吃一驚。司機告訴我，DB根據售票記錄，得知當天晚上有幾個旅客要在邊境小城轉車去荷蘭，半夜要在艾姆利其等幾個小時，才能換乘到去荷蘭的火車。于是，DB向當地的出租車公司預訂了幾輛車，由DB出錢將這幾名旅客送至目的地。

當我到了宿舍樓下時，看見計價表上的金額早已遠遠超過了我的火車票價。

司機讓我在發票上簽了名，然后微笑著跟我道別。站在冬夜的燈光下，我看著遠去的出租車，心中百感交集。只經歷這一次，我就深刻記住了德國鐵路公司的服務，記住了它白底紅字的“DB”標志。我想，如果下次在德國旅行，我一樣還會選擇DB。

（吳寶河薦自《演講與口才》2014年第8期）