謝以樓：游艇就是我的生命

游艇不是奢侈品，游艇一定要變成一種海上的生活，變成一種親水的文化，變成一種生活方式。

他是熱血激情的“演講家”，他是把游艇當成生命的“瘋子”，他是夢想家謝以樓——海南恒翔游艇有限公司總經理。他自稱是“游艇業的瘋子”。從2006年開始，他不僅親臨考察了很多國外的游艇碼頭，中國的所有游艇碼頭甚至是游艇小作坊他都一一造訪過。他是三亞游艇增值服務第一人，也是他，提出了“產權游艇”的概念。

94年初到海南，謝以樓見證了繁華國際旅游島的荒涼之初，從亞龍灣的第一家五星級酒店開始，他看到了海南旅游的光明前景，通過經營酒店用品，淘到第一桶金98年經濟危機，他在江蘇、北京、海南三地游走，從最初的服務消費型企業向生產制造業轉型；后來，抓住海南房地產初初興起的契機，出任海南萬通房地產有限公司總裁，經手鹿回頭灣等重大項目，盈利數億元；08年海南房地產業初見回升勢頭，謝以樓預見性地看到了國家未來將對海南出臺一系列特殊政策，重新把事業中心放到海南，投身曙光產業郵輪游艇行業，創建了海南恒翔游艇產業有限公司。

對游艇的執著、對海洋的探索、對夢想的激情讓爽性直率的謝以樓渾身散發著澎湃的熱血。他敢為天下先，愿為天下先，闖蕩郵輪游艇行業；他勇于探索，思想超前，致力于打造游艇產業鏈，誓言打造中國游艇的民族品牌。

海洋上的“瘋子”

現代青年：有文章評論您是“游艇產權化的瘋子”，您對這個稱呼怎么看？

謝以樓：哈哈，這很好啊。我們是耍把游艇由一種奢侈品變成普通大眾也能消費的一種產品。這就是把一兩千萬、兩三千萬的游艇，由十個人、甚至二三十個人一起買，讓游艇產權化。我認為利用“產權游艇·分時度假”這樣創新的做法真正降低了游艇的門檻，讓游艇走向中產階級，走向普通大眾。

現代青年：最初是什么因素激發您產生了“產權游艇·分時度假”這樣一個大膽新穎的概念？

謝以樓：最初我是做房地產的，中國沿海城市最早的產權酒店、產權公寓的模式讓我突發奇想。在產權公寓、酒店中，我們來幫業主打理、運營，這樣既可以有效利用資源，也可以給他們一些回報。游艇的利用率比酒店公寓的利用率更低，于是我就想，那么我們能不能用一種產權游艇的方式，使游艇真正地走向我們的中產階級，從而真正讓游艇能夠合理利用。

現代青年：這個概念的提出對旅游人群和游艇業發展的意義分別是什么？

謝以樓：這個概念的提出主要是想把游艇推向普通大眾，一艘普通的游艇從購買、運營、停泊，不下三五十萬。一個人能買得起游艇，但他不一定能養得起。現在，我們幫艇主打理，不僅充分地利用了游艇資源，還免去了保養、停泊的費用，還能獲得一定的回報。上游艇體驗過就知道，人們可以以游艇為載體，在上面吃飯、喝酒，做各種活動，還可以舉行會議等。這大大地降低了游艇的消費門檻，推動了人們對于游艇的消費，也推動了游艇的發展。

現代青年：那恒翔的含義是什么？

謝以樓：恒翔的意義是：一、即永恒飛翔。二、“恒”字拆開，“十”代表愛心、關心、持之以恒之心。而“亙”字拆開，上面一橫表示明天即未來，下面一橫表示昨天即過去，中間一個日表示每一天，一天一日，一日一天，踏踏實實做好每一天?！跋琛卑驀庀冗M游艇理念學習，向其他行業學習。三、“恒翔”即很享、很想、很響，分別代表分時度假、產權游艇以及品牌價值。同時，“恒”也能理解成“亨”，即有錢人，“亨享”、“很享”等等。四、陰陽結合?！昂恪笔庆o態，就像大海這個舞臺，“翔”是動態，則是海上飛翔的游艇，動靜結合也是道家的理論。五、“恒”代表永遠：“翔”代表飛翔即付出。永遠付出就是儒家的思想，永遠的付出象征永遠的回報。六、“恒”在古文中指的是河的兩岸，要有渡人之心即成就人之心，這就決定老板的格局和老板的胸懷。七、“恒”在《圣經》中代表著持久的愛。八、代表“恒翔夢”?！昂阆琛辟u的不是產品、標準、概念，而是能夠真正實現“產權游艇·分時度假”這個特殊商業模式的，目的是讓中產階級都能擁有游艇，讓普通大眾都能玩得起游艇，能夠延續鄭和下西洋的夢想，讓我們這個民族從陸地民族走向海洋民族、從陸地精神走向海洋精神、從陸地文化走向海洋文化，實現民族的振興和勃起。

誰征服了海洋，誰就征服了世界。這就是“恒翔”最后一層也是最深層次的含義：打造我們的恒翔夢、中國夢、海洋夢。

現代青年：看來您對恒翔、對海洋的感情很深。

謝以樓：哈哈，很深很深。我有這份熱情，我有這份激情。中國從十六大提出“建設海洋社會”，然后從十八大提出“海洋強國”。我相信，中國人要從陸地文化走向海洋文化，從陸地精神走向海洋精神，從陸地文明走向海洋文明。

現代青年：在游艇這個行業中，您的最大收獲是什么？

謝以樓：我的收獲真的很大，因為我特別愛這個行業，特別熱愛海洋，所以我干這個行業首先是非常地開心。我每天要接待很多人，但是我一點也不覺得累，因為這種精神這種激情支撐著我，我就是海洋上的“瘋子”，再忙都不感覺到累。

打造中國游艇的民族品牌

現代青年：恒翔游艇未來有什么樣的發展戰略？

謝以樓我們恒翔游艇集團要做全產業鏈型的集團，這個產業鏈從最原始端的游艇的設計、研發、生產、制造、加工、銷售、運營，再到包括游艇上面的旅游、會議會展，包括游艇的維修保養，包括游艇游艇按揭、保險等等，我們要打造游艇的全產業鏈。目前我們把海南作為運營中心，從?？诘轿牟?、瓊海、萬寧、陵水、三亞整個東海岸線，我們完成了100艘游艇的分布。前端游艇的設計、研發、生產、制造放在長三角地區，我們和新時代控股集團一起成立了科技園，未來要成為全球最大的游艇科技園，整個建筑面積128萬平米，結合設計、研發、科技人員和制造人員，把游艇產業鏈從前段到后端的服務端拉起來。

我們未來計劃采取4S店的模式，像汽車4S店一樣，把后期的服務、運營，包括維修保養全產業鏈做起來。但是中國汽車沒有民族品牌，我們的夢想是打造中國游艇的民族品牌。

現代青年：您對三亞游艇業的現狀有何看法？對以后的發展有什么建議？

謝以樓：說實話，游艇發展前途渺茫。游艇產業的發展缺乏政府的支持，從而缺乏資源。沒有相應的政策保障，致使游艇的發展起步晚、發展慢。恒翔游艇公司深度參與政府與協會舉辦的各種活動，我要通過這種形式的平臺，宣傳我的游艇理論和游艇夢。

我認為游艇與旅游的結合，對海南國際旅游島的旅游轉型升級具有絕對性的作用?，F在三亞旅游不應該停留在觀光旅游的層面，不應該滿足于看看天涯海角，南山大佛，應該去玩玩海，跟海親密接觸，從“近?！钡健斑M海”，應多推廣游輪、游艇、摩托艇等海上運動，改變人們的旅游方式，使游艇變成一種海上的生活，變成一種親水的文化，變成一種生活方式。

現代青年那您對中國郵輪游艇行業的未來怎么看？

謝以樓：中國的郵輪游艇行業必然將有非常美好的未來，而在這個燦爛光明的未來中，三亞無疑會是其中的“珠穆朗瑪”，問題在于我們的郵輪游艇行業勢必要經歷一個時長不定的市場培育期，這個時期的長短就取決于我們這些行業內人士的努力。在市場培育期結束后，中國郵輪游艇行業將進入市場爆發期，發展速度將蔚為可觀。

現代青年：您覺得中國游艇行業該有怎樣的發展模式？

謝以樓：先普及再升級，這是我所認為的中國游艇行業的發展模式。先要大量地進行普及，要打破游艇只是富豪才能享有的觀念，游艇不是奢侈品，游艇一定要變成一種海上的生活，變成一種親水的文化，變成一種生活方式?，F在我們推行兩三百萬的小游艇，從兩三百萬到上千萬再到上億，從小游艇到大游艇，先普及再升級，這必須有一個過程。