看F—22A如何打造空優作戰能力

馬強+陳宇

2005年，美國空軍F-22A“猛禽”戰斗機形成初始作戰能力之后，F-22A戰斗機中隊作為空戰主力多次參加大型演習，飛行員一直在提高F-22A的空戰能力。經過8年的艱苦努力，F-22A已經完成與美國空軍其他作戰系統的整合，具備與其他軍種和盟軍執行奪取戰區制空權的任務能力。雖然面臨以T-50為代表的外國第5代戰機的強勢挑戰，F-22A戰斗機中隊的飛行員和維護技師表示仍能在未來空戰中保持優勢。

第1戰斗機聯隊注重基礎訓練

在弗吉尼亞州蘭利-尤斯提斯聯合基地，美國空軍組建了F-22A的旗艦聯隊——第1戰斗機聯隊，聯隊編制185架飛機，下轄第27戰斗機中隊、第71戰斗機中隊和第94戰斗機中隊，同時，F-22A猛禽飛行表演隊的總部也設在蘭利空軍基地。最近兩年，美軍空中作戰司令部（ACC）要求第1戰斗機聯隊達到80%的任務能力，重點提高隱身作戰能力，并且保持全時戰備。聯隊指揮官凱文·海克上校表示，美國空軍舉整個軍種之力，使聯隊在飛行小時、模擬器訓練、維護保養、人員配備和綜合訓練等方面都得到了優先發展，F-22A“猛禽”戰斗機已經具備了第5代戰斗機的作戰能力，第1戰斗機聯隊的規模雖然尚小，但是已經可以迎戰世界上任何裝備精良的現實作戰對手。

空優作戰是F-22A戰斗機的主要作戰功能，因此，第1戰斗機聯隊安排5～6個月的時間用來訓練基礎飛行課目。目前，F-22A戰斗機飛行員有些是從F-15和F-16戰斗機中隊選派而來，有些是飛行學院的畢業生，但是各種層次的飛行員都在廷德爾空軍基地開始作戰飛行。一般飛行員需要駕駛F-22A戰斗機飛行19個架次，還要在模擬器上進行29次訓練才能掌握“猛禽”的全部性能。年輕軍官從飛行學院直接被選拔到F-22A戰斗機中隊是一種挑戰，他們必須盡快證明自己的飛行技能和素質。由于超過2000飛行小時的F-15戰斗機飛行員已經掌握了空戰機動和雷達原理，他們用不了19個架次就能熟練駕馭F-22A戰斗機。

飛行員結束在廷德爾空軍基地的訓練后，才能轉場到蘭利空軍基地進行基本戰術課目訓練。資深飛行員在蘭利空軍基地每月進行8個架次飛行和2次模擬器訓練，年輕飛行員進行10個架次飛行和3次模擬器訓練，從而達到精通F-22A戰斗機各項空戰操作的水平。每名飛行員必須進行4架編隊、晝夜飛行、夜視儀飛行、空中射擊、空中加油、緊急升空等內容的訓練，還要與其他中隊不同型號的飛機完成分隊戰術綜合訓練。美軍認為F-22A戰斗機的機動性能非常出色，并不懼怕視距內的空戰，因此也很重視飛行員的空中機動訓練，在滿油全裝彈藥的最大起飛重量狀態下的眼鏡蛇機動也是常見的訓練課目，而作戰對手的戰斗機只有在空載或消耗部分燃油的狀態下才能做出這樣的高難動作。

基本戰術課目除了飛行之外，F-22A飛行員還要訓練電子干擾和電子對抗等電子戰任務課目，一般要在反介入/區域拒止（A2/AD）條件下進行訓練，比如電臺通信或GPS信號失靈的情況下。投彈、發射導彈和分布式行動任務（DMO）等其他訓練子課目也要在30天、60天或90天的訓練周期內完成，在實機或模擬器內與各種作戰環境下的假想敵飛機進行對抗演練。

模擬對抗訓練提高訓練質量

目前，蘭利空軍基地配備了4部F-22A模擬器，用來模擬高危飛行任務，幫助飛行員快速完成整個訓練方案。此外，除了珍珠港-希凱姆聯合基地，所有F-22A基地都配備了模擬器，進行分布式行動任務模擬演練，珍珠港-希凱姆聯合基地也將在2015年配備，在此之前夏威夷的飛行員先在其他基地完成模擬訓練。模擬器訓練不僅節約了大量訓練經費，還在F-22A戰斗機中隊因駕駛艙出現缺氧的癥狀停飛期間擔負起所有的訓練任務。

對抗訓練是第1戰斗機聯隊F-22A“猛禽”戰斗機的重要訓練課目。第1戰斗機聯隊使用高度實戰化的訓練想定與其他機型進行對抗訓練，F-22A戰斗機經常能夠形成非對稱優勢，假想敵飛機被“擊毀”前甚至不知道“猛禽”在哪里。目前，蘭利空軍基地主要使用F-15C戰斗機充當F-22A的假想敵，但是這種對抗也是非對稱的，F-22A的機載AN/ APG-77雷達可以輕易發現F-15C，而F-15C卻看不見F-22A。蘭利空軍基地的F-15戰斗機中隊撤編后，F-22A戰斗機中隊將申請與歐希安納海軍航空站的F/ A-18戰斗機或海軍陸戰隊博福特航空站的F/A-18和AV-8B戰斗機進行對抗訓練，并且還要與大西洋上部署的美軍航母艦載機進行對抗。

由于看不到F-22A就被其擊落，美軍其他機型非常不愿意充當F-22A的假想敵。為提高訓練效費比，第1戰斗機聯隊組建了T-38教練機中隊，在蘭利空軍基地部署14架飛機，專門充當紅軍假想敵。這些T-38A和T-38B教練機原來租借給韓國使用，韓軍裝備T-50教練機后歸還美國，由美國空軍接管和飛行，但是由簽約承包商負責維護保養。T-38教練機主要模擬F-22A戰斗機空對空作戰時的遠距離敵方目標，如果T-38在訓練中接近了F-22A，那么就證明F-22A飛行員出現了操作失誤。

阿拉斯加艾爾門多夫-理森德森聯合基地的第90戰斗機中隊的F-22A與艾爾森空軍基地的F-16戰斗機進行對抗，珍珠港-希凱姆聯合基地的F-22A主要與美國海軍戰斗機對抗，其他的F-22A中隊主要在模擬器上進行對抗訓練。美國空軍認為目前世界上沒有能與F-22抗衡的戰斗機，因此一般不進行F-22A之間的對抗訓練。由于F-16和F-15擔任假想敵時也一樣無法發現F-22A，美軍認為用T-38更能節約訓練成本，同時達到訓練效果，廷德爾空軍基地因此也配備了T-38教練機。endprint

保障與勤務倍受重視

第1戰斗機聯隊非常珍惜有限的訓練小時，每個架次90分鐘的飛行都要完成多項訓練任務。高難度訓練課目之前還要在模擬器上進行模擬彩排，最大限度提高實機飛行的訓練效率。每次訓練飛行結束之后，聯隊會花6個小時進行訓練情況評估，飛行員要對每一個飛行動作進行“復盤”回顧，尋求提高飛行技能的方法途徑。

飛行員訓練之外，第1聯隊維修中隊的維護保養人員也要接受嚴格的訓練，主要形式是崗位培訓，在飛行準備、戰機出動和日常維護過程中提高維修技能。據第1戰斗機聯隊維修中隊主管軍官特拉維斯·希萊爾德介紹，由于F-22A戰斗機表現完美，F-22A 戰斗機的保養維修非常方便，比F-15E“打擊鷹”還要簡單，技師們的工作量也成倍下降。目前，F-22A的平均維修間隔時間（MTBM）已經由2004年的0.97小時延長到3.22小時，每飛行小時直接維修工時也下降到10小時左右，已經滿足12小時的設計要求。據蘭利空軍基地F-22A戰斗機中隊維修技師斯坦利·納爾遜中士介紹，現在F-22A更換發動機都是因為技術規程要求，而不是因為發生了什么故障。

F-22A的戰斗損耗率在未來幾年將降為F-15的1/20，在與俄制蘇-37的模擬戰斗中，F-22與蘇-37的損耗率為1比10。因此，第1戰斗機聯隊下轄維修中隊的編制也比F-15戰斗機有所下降，預計編制員額將減少一半，一個戰斗機中隊的20年維持成本將比F-15節省5億美元。此外，執行遠征部署作戰任務時，負責運載維護保養人員和戰斗機備件的C-17運輸機數量也隨之下降，但是維修中隊在海外基地的保障勤務也能像在本土基地一樣快速高效。

每架F-22A結束飛行任務后都要進行例行檢修，其中低可觀測性（LO）系統是檢修的重點，方法是由計算機程序自動檢測機身隱身材料和涂層是否需要修理。中隊維護保養技師有一部分來自F-117中隊，具有豐富的機身涂層維修經驗，技術軍士就能夠維修大部分機身涂層，特定部件的維護一般由工程師完成。在F-22A戰斗機因氧氣罩缺氧問題停飛和預算削減減少訓練量期間，聯隊對F-22A的低可觀測性系統進行了重點修補，保證了飛機在復飛時嶄新如初。

“剃刀爪”軍演形成聯合作戰能力

美國空軍非常重視與其他軍種的聯合訓練，幫助F-22A飛行員熟悉所有的戰場友軍。在西摩-約翰遜空軍基地定期舉行的“剃刀爪”軍演上，F-22A中隊的4機編隊要與基地的F-15E戰斗機和其他軍種飛行進行對抗訓練，訓練空域一般在美國東海岸的威士忌122地區。美軍的終極目標是把“剃刀爪”軍演建設成縮微版紅旗軍演，演習規模近年來正在不斷擴大，并且設置了更多的地空威脅演習背景。

第94戰斗機中隊武器系統指揮官馬庫斯·麥克吉恩負責制訂軍演訓練計劃，規定一年之內與其他軍種和盟軍參加紅旗軍演和“剃刀爪”（Razor Talon）軍演的安排，F-22A在演習中要進行實彈投擲或發射導彈，進行武器系統評估，演練所有空戰內容。在2013年11月舉行的“剃刀爪”演習上，美軍出動了40架藍軍飛機和16架紅軍飛機，F-22A戰斗機之外，還包括南卡州肖空軍基地的美國海軍和海軍陸戰隊F/A-18、F-16戰斗機、E-3“哨兵”和E-2“鷹眼”預警機，E-8“聯合星”負責地面目標跟蹤，KC-135加油機負責空中加油。

雖然西摩-約翰遜聯合基地的訓練空域和靶場等基礎設施遠比不上內利斯空軍基地，第94戰斗機中隊已經連續4年沒有參加在內利斯空軍基地舉行的紅旗軍演，而是一直在西摩-約翰遜基地參加“剃刀爪”軍演。紅旗軍演的參演飛機通常集中在一個基地，現地同時明確每天的訓練任務，利用一年時間制訂計劃，并且進行多次預演。“剃刀爪”軍演通過視頻會議明確任務，飛機從各自基地起飛，只需要幾周時間準備，蘭利空軍基地也只需要派出4架F-22A戰斗機參演。F-22A戰斗機每次任務飛行之前要在模擬器上演練復雜飛行動作，使用與紅旗軍演相同的分布式行動任務訓練方法，不參加軍演的情況下每周進行一次分布式行動任務演練。

目前，F-22A戰斗機中隊還不是嚴格意義上的空天遠征部隊，但是已經按空軍遠征部隊（AEF）的標準要求所有人員。空中作戰司令部表示F-22A戰斗機中隊主要進行戰場安全聯合部署和戰場安全協同部署，比如2013年初向韓國烏山空軍基地派出F-22A戰斗機，參加美韓“禿鷲”野外機動聯合軍演，應對朝鮮的核導彈威脅。2014年，美軍將向日本嘉手納空軍基地增派F-22A戰斗機中隊，加強東亞地區的空優作戰能力。

美國空軍參謀長馬克·威爾士三世上將近期表示，雖然F-35聯合攻擊機、KC-46加油機和遠程轟炸機是美國空軍優先發展的三大項目，但是也將進一步提高F-22A的作戰能力。雖然中俄等國都在發展第5代戰斗機，對美軍的空中優勢形成了一定的挑戰，但是作戰對手的第5代戰斗機距離真正形成作戰能力還有很長的路要走，F-22A戰斗機也將通過繼續升級和加強訓練進一步提高作戰能力，因此能夠在很長時間內保持美軍的空中優勢。endprint