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超高層核心筒液壓爬模技術(shù)應用

2014-06-18 03:38:07賴世才
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年6期
關(guān)鍵詞:技術(shù)應用

賴世才

摘 要:框筒結(jié)構(gòu)是超高層建筑最為常見的結(jié)構(gòu)形式,液壓爬模施工體系是核心筒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工最為有效的施工措施和技術(shù)手段,本文介紹液壓爬模技術(shù)在建發(fā)國際大廈219m高鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)施工中成功應用情況。

關(guān)鍵詞:超高層;液壓爬模;技術(shù);應用

中圖分類號:TU75 文獻標識碼:B

1 工程概況

1.1 工程概述

建發(fā)國際大廈項目于2013年年底建成并正式投入使用,建成為廈門地區(qū)標志性建筑。本工程建設用地面積為:21748.677m2,總建筑面積:178793m2,其中地下室3層,面積為:55305m2;地上建筑面積為:123488 m2,其中主樓49層,建筑面積82289m2,建筑高度219m,結(jié)構(gòu)形式為: 鋼管混凝土柱—鋼梁—現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系,剪力墻布置在樓梯間、電梯間等中心部位形成核心筒;為提高結(jié)構(gòu)抗側(cè)能力,在15和31層設置鋼桁架伸臂層;主體結(jié)構(gòu)外圍柱采用鋼管內(nèi)灌混凝土,內(nèi)側(cè)剪力墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),鋼管柱間、鋼管柱與內(nèi)側(cè)剪力墻間采用H型鋼梁。核心筒砼強度等級隨建筑高度逐步由C70變?yōu)镃40。

1.2 主體結(jié)構(gòu)施工流程

本工程主樓主體結(jié)構(gòu)施工采用立體交叉式施工工藝,即豎向結(jié)構(gòu)與水平結(jié)構(gòu)分離施工的施工方法,先進行豎向結(jié)構(gòu)的施工,再進行水平結(jié)構(gòu)施工。在地上2層開始安裝爬模,待豎向結(jié)構(gòu)施工至6層(+27.53m)時,安裝地上首節(jié)外框鋼管柱,并此后依次安裝鋼梁→鋼管柱砼澆筑→鋼筋桁架樓承板鋪設(栓釘焊接)→樓板鋼筋安裝→樓板砼澆筑。核心筒豎向滯后鋼骨柱1~2層,保持鋼管柱滯后核心筒豎向結(jié)構(gòu)4~5層,鋼梁滯后鋼柱1~2層,鋼筋桁架樓承板滯后鋼梁1~2層,鋼筋砼樓板滯后樓承板鋪設1~2層,總體立體交叉步距控制在10~12層。如圖1所示:

1.3 液壓爬模體系

1.3.1 液壓爬模體系組成:本工程爬模體系采用目前先進的“JFYM100型爬模架技術(shù)”。液壓爬模體系由三大系統(tǒng)組成:1鋼模板系統(tǒng);2架體系統(tǒng):由主平臺、模板平臺、液壓操作平臺和吊平臺組成;3電控液壓升降系統(tǒng):由爬升機構(gòu)和安全裝置組成;

1.3.2 液壓爬模提升原理:以已施工完成并達到一定強度的建筑物鋼筋砼墻體為承力,通過附著于已完成的鋼筋砼墻體上的爬升架及導軌,利用液壓爬升體系來相互提升架體和導軌,從而實現(xiàn)完成筒體施工的整個模板操作工序。

施工流程:墻體砼澆筑→上層鋼筋綁扎→模板后移→安裝掛座→提升導軌→拆除掛座→提升支架→安裝預埋件→合璧模板→墻體砼澆筑。

1.3.3 液壓爬模架形式:外墻液壓爬模架,布置于核心筒外墻;該形式爬模架可帶墻體一側(cè)大模板一起爬升,平臺寬度2.25米,其覆蓋四個層高,架體共有八層操作平臺,從上至下分別為:上三層為綁筋操作平臺,可借助此三層平臺綁扎鋼筋;中間兩層為支模操作平臺,可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作;下層為爬升操作平臺;最底兩層為拆卸清理維護平臺。當墻體混凝土達到脫模要求后,先爬升爬模架,將爬模架爬升至上一層,此時將模板退600~700mm,即可借助此空隙清理模板,然后將支模體系靠近外墻,并對其進行剛性拉接,此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋,外墻液壓爬模架立面示意圖如圖2所示:

2 工程技術(shù)難點

2.1 墻體變截面處爬模架處理

本工程核心筒的墻體厚度隨高度多次變化,如在6層處Q1由900mm變?yōu)?00mm;因此從架體自身構(gòu)造上實現(xiàn)架體跨越變截面處爬升,主要做法如下:在跨200mm變截面處爬升架體時,使用150mm變截面附墻座墊板,先將導軌斜向爬升入附墻裝置中,再借助導軌的導向,將架體爬升入位,在進行下一層爬升作業(yè)時,加墊100mm的變截面墊板,依此類推,通過變截面墊板保證每次爬升只往內(nèi)收50mm,三次爬升后架體就恢復為正常爬升狀態(tài),同時變截面爬升需要將整個液壓爬模體系預埋位置上調(diào)60mm,保證模板的正常合模。

2.2 墻體水平梁鋼筋接駁處理

本工程爬模架方案為內(nèi)外全爬,核心筒內(nèi)梁、框梁及樓板滯后核心筒5~6層施工施工,混凝土梁鋼筋通過預留鋼筋接駁器來解決梁端鋼筋的連接問題,采用在墻體鋼筋綁扎后將樓板鋼筋彎折后封入模板內(nèi),拆模后再將板筋鑿出的方式施工。

2.3 伸臂桁架層牛腿處爬升架體處理

15、16、31和32層牛腿出墻面最多達838mm,圖4以第一組架體為例,牛腿伸出墻面尺寸為838mm,在二層安裝液壓爬模體系搭設架體防護時,水平鋼管搭設至虛線位置,虛線左側(cè)的防護通過與水平鋼管搭接進行搭設,當架體爬升至15、16、31和32層時,需拆除架體最靠近墻體一側(cè)的一道懸挑梁架,拆除紅色區(qū)域內(nèi)與水平鋼管搭接的鋼管,并拆除紅色區(qū)域內(nèi)的腳手板等。待架體順利爬升過15、16、31和32層后,恢復此位置的防護及懸挑梁架。

2.4 爬模預埋件與伸臂桁架節(jié)點處理

16層和32層核心筒T2、T3、T4、T5軸剪力墻內(nèi)存在伸臂桁架,其中15層、31層為伸臂桁架下弦,16層、32層為伸臂桁架上弦。需先分別對T2、T3、T4、T5軸剪力墻爬模機位預埋位置進行模擬,施工時需要在伸臂桁架上相應標高上開孔預埋爬模架預埋套管(開孔位置在伸臂桁架連梁的腹板上,在開孔四周加設補強板)。

2.5 液壓爬模安全操作規(guī)程

液壓爬模施工屬于重大危險源,整個液壓爬模系統(tǒng)必須有詳盡的安裝實施方案及拆除方案,組織專家對方案進行評審,評審后再由專業(yè)檢測單位負責檢測,在確定爬模方案后立即編制落實安全操作規(guī)程,做好施工安全交底,在作業(yè)工程中由專人每日對架體、油泵、各項安全保護措施進行巡查,確保爬模安全處于受控狀態(tài)。

結(jié)語

本工程通過對該體系從液壓爬模技術(shù)方案研討細化、受力計算分析、安裝拆卸提升動態(tài)管理控制,以及對各項方案的制定、防護架體的完善、安全操作規(guī)程嚴格落實,最終滿足工程施工質(zhì)量、進度和安全要求,液壓爬模技術(shù)工藝在本工程應用是成功的。

高層建筑特別是超高層建筑使用先進的液壓爬模工藝技術(shù)施工,在確保施工安全及施工質(zhì)量的前提下能大大地提高施工效率、縮短施工工期、降低施工綜合成本、提高經(jīng)濟效益和社會效益,因此,超高層建筑液壓爬模工藝技術(shù)具有廣闊的應用空間。

參考文獻

[1]GB50010-2002,混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范[S].

[2]GB50017-2003,鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范[S].

[3]GB/T3766-2001,液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件[S].

[4]任海波,呂利霞,倪明非.中海廣場樓中樓筒內(nèi)外墻體液壓爬模施工[J].施工技術(shù),2008(06).endprint

摘 要:框筒結(jié)構(gòu)是超高層建筑最為常見的結(jié)構(gòu)形式,液壓爬模施工體系是核心筒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工最為有效的施工措施和技術(shù)手段,本文介紹液壓爬模技術(shù)在建發(fā)國際大廈219m高鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)施工中成功應用情況。

關(guān)鍵詞:超高層;液壓爬模;技術(shù);應用

中圖分類號:TU75 文獻標識碼:B

1 工程概況

1.1 工程概述

建發(fā)國際大廈項目于2013年年底建成并正式投入使用,建成為廈門地區(qū)標志性建筑。本工程建設用地面積為:21748.677m2,總建筑面積:178793m2,其中地下室3層,面積為:55305m2;地上建筑面積為:123488 m2,其中主樓49層,建筑面積82289m2,建筑高度219m,結(jié)構(gòu)形式為: 鋼管混凝土柱—鋼梁—現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系,剪力墻布置在樓梯間、電梯間等中心部位形成核心筒;為提高結(jié)構(gòu)抗側(cè)能力,在15和31層設置鋼桁架伸臂層;主體結(jié)構(gòu)外圍柱采用鋼管內(nèi)灌混凝土,內(nèi)側(cè)剪力墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),鋼管柱間、鋼管柱與內(nèi)側(cè)剪力墻間采用H型鋼梁。核心筒砼強度等級隨建筑高度逐步由C70變?yōu)镃40。

1.2 主體結(jié)構(gòu)施工流程

本工程主樓主體結(jié)構(gòu)施工采用立體交叉式施工工藝,即豎向結(jié)構(gòu)與水平結(jié)構(gòu)分離施工的施工方法,先進行豎向結(jié)構(gòu)的施工,再進行水平結(jié)構(gòu)施工。在地上2層開始安裝爬模,待豎向結(jié)構(gòu)施工至6層(+27.53m)時,安裝地上首節(jié)外框鋼管柱,并此后依次安裝鋼梁→鋼管柱砼澆筑→鋼筋桁架樓承板鋪設(栓釘焊接)→樓板鋼筋安裝→樓板砼澆筑。核心筒豎向滯后鋼骨柱1~2層,保持鋼管柱滯后核心筒豎向結(jié)構(gòu)4~5層,鋼梁滯后鋼柱1~2層,鋼筋桁架樓承板滯后鋼梁1~2層,鋼筋砼樓板滯后樓承板鋪設1~2層,總體立體交叉步距控制在10~12層。如圖1所示:

1.3 液壓爬模體系

1.3.1 液壓爬模體系組成:本工程爬模體系采用目前先進的“JFYM100型爬模架技術(shù)”。液壓爬模體系由三大系統(tǒng)組成:1鋼模板系統(tǒng);2架體系統(tǒng):由主平臺、模板平臺、液壓操作平臺和吊平臺組成;3電控液壓升降系統(tǒng):由爬升機構(gòu)和安全裝置組成;

1.3.2 液壓爬模提升原理:以已施工完成并達到一定強度的建筑物鋼筋砼墻體為承力,通過附著于已完成的鋼筋砼墻體上的爬升架及導軌,利用液壓爬升體系來相互提升架體和導軌,從而實現(xiàn)完成筒體施工的整個模板操作工序。

施工流程:墻體砼澆筑→上層鋼筋綁扎→模板后移→安裝掛座→提升導軌→拆除掛座→提升支架→安裝預埋件→合璧模板→墻體砼澆筑。

1.3.3 液壓爬模架形式:外墻液壓爬模架,布置于核心筒外墻;該形式爬模架可帶墻體一側(cè)大模板一起爬升,平臺寬度2.25米,其覆蓋四個層高,架體共有八層操作平臺,從上至下分別為:上三層為綁筋操作平臺,可借助此三層平臺綁扎鋼筋;中間兩層為支模操作平臺,可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作;下層為爬升操作平臺;最底兩層為拆卸清理維護平臺。當墻體混凝土達到脫模要求后,先爬升爬模架,將爬模架爬升至上一層,此時將模板退600~700mm,即可借助此空隙清理模板,然后將支模體系靠近外墻,并對其進行剛性拉接,此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋,外墻液壓爬模架立面示意圖如圖2所示:

2 工程技術(shù)難點

2.1 墻體變截面處爬模架處理

本工程核心筒的墻體厚度隨高度多次變化,如在6層處Q1由900mm變?yōu)?00mm;因此從架體自身構(gòu)造上實現(xiàn)架體跨越變截面處爬升,主要做法如下:在跨200mm變截面處爬升架體時,使用150mm變截面附墻座墊板,先將導軌斜向爬升入附墻裝置中,再借助導軌的導向,將架體爬升入位,在進行下一層爬升作業(yè)時,加墊100mm的變截面墊板,依此類推,通過變截面墊板保證每次爬升只往內(nèi)收50mm,三次爬升后架體就恢復為正常爬升狀態(tài),同時變截面爬升需要將整個液壓爬模體系預埋位置上調(diào)60mm,保證模板的正常合模。

2.2 墻體水平梁鋼筋接駁處理

本工程爬模架方案為內(nèi)外全爬,核心筒內(nèi)梁、框梁及樓板滯后核心筒5~6層施工施工,混凝土梁鋼筋通過預留鋼筋接駁器來解決梁端鋼筋的連接問題,采用在墻體鋼筋綁扎后將樓板鋼筋彎折后封入模板內(nèi),拆模后再將板筋鑿出的方式施工。

2.3 伸臂桁架層牛腿處爬升架體處理

15、16、31和32層牛腿出墻面最多達838mm,圖4以第一組架體為例,牛腿伸出墻面尺寸為838mm,在二層安裝液壓爬模體系搭設架體防護時,水平鋼管搭設至虛線位置,虛線左側(cè)的防護通過與水平鋼管搭接進行搭設,當架體爬升至15、16、31和32層時,需拆除架體最靠近墻體一側(cè)的一道懸挑梁架,拆除紅色區(qū)域內(nèi)與水平鋼管搭接的鋼管,并拆除紅色區(qū)域內(nèi)的腳手板等。待架體順利爬升過15、16、31和32層后,恢復此位置的防護及懸挑梁架。

2.4 爬模預埋件與伸臂桁架節(jié)點處理

16層和32層核心筒T2、T3、T4、T5軸剪力墻內(nèi)存在伸臂桁架,其中15層、31層為伸臂桁架下弦,16層、32層為伸臂桁架上弦。需先分別對T2、T3、T4、T5軸剪力墻爬模機位預埋位置進行模擬,施工時需要在伸臂桁架上相應標高上開孔預埋爬模架預埋套管(開孔位置在伸臂桁架連梁的腹板上,在開孔四周加設補強板)。

2.5 液壓爬模安全操作規(guī)程

液壓爬模施工屬于重大危險源,整個液壓爬模系統(tǒng)必須有詳盡的安裝實施方案及拆除方案,組織專家對方案進行評審,評審后再由專業(yè)檢測單位負責檢測,在確定爬模方案后立即編制落實安全操作規(guī)程,做好施工安全交底,在作業(yè)工程中由專人每日對架體、油泵、各項安全保護措施進行巡查,確保爬模安全處于受控狀態(tài)。

結(jié)語

本工程通過對該體系從液壓爬模技術(shù)方案研討細化、受力計算分析、安裝拆卸提升動態(tài)管理控制,以及對各項方案的制定、防護架體的完善、安全操作規(guī)程嚴格落實,最終滿足工程施工質(zhì)量、進度和安全要求,液壓爬模技術(shù)工藝在本工程應用是成功的。

高層建筑特別是超高層建筑使用先進的液壓爬模工藝技術(shù)施工,在確保施工安全及施工質(zhì)量的前提下能大大地提高施工效率、縮短施工工期、降低施工綜合成本、提高經(jīng)濟效益和社會效益,因此,超高層建筑液壓爬模工藝技術(shù)具有廣闊的應用空間。

參考文獻

[1]GB50010-2002,混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范[S].

[2]GB50017-2003,鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范[S].

[3]GB/T3766-2001,液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件[S].

[4]任海波,呂利霞,倪明非.中海廣場樓中樓筒內(nèi)外墻體液壓爬模施工[J].施工技術(shù),2008(06).endprint

摘 要:框筒結(jié)構(gòu)是超高層建筑最為常見的結(jié)構(gòu)形式,液壓爬模施工體系是核心筒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工最為有效的施工措施和技術(shù)手段,本文介紹液壓爬模技術(shù)在建發(fā)國際大廈219m高鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)施工中成功應用情況。

關(guān)鍵詞:超高層;液壓爬模;技術(shù);應用

中圖分類號:TU75 文獻標識碼:B

1 工程概況

1.1 工程概述

建發(fā)國際大廈項目于2013年年底建成并正式投入使用,建成為廈門地區(qū)標志性建筑。本工程建設用地面積為:21748.677m2,總建筑面積:178793m2,其中地下室3層,面積為:55305m2;地上建筑面積為:123488 m2,其中主樓49層,建筑面積82289m2,建筑高度219m,結(jié)構(gòu)形式為: 鋼管混凝土柱—鋼梁—現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)體系,剪力墻布置在樓梯間、電梯間等中心部位形成核心筒;為提高結(jié)構(gòu)抗側(cè)能力,在15和31層設置鋼桁架伸臂層;主體結(jié)構(gòu)外圍柱采用鋼管內(nèi)灌混凝土,內(nèi)側(cè)剪力墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),鋼管柱間、鋼管柱與內(nèi)側(cè)剪力墻間采用H型鋼梁。核心筒砼強度等級隨建筑高度逐步由C70變?yōu)镃40。

1.2 主體結(jié)構(gòu)施工流程

本工程主樓主體結(jié)構(gòu)施工采用立體交叉式施工工藝,即豎向結(jié)構(gòu)與水平結(jié)構(gòu)分離施工的施工方法,先進行豎向結(jié)構(gòu)的施工,再進行水平結(jié)構(gòu)施工。在地上2層開始安裝爬模,待豎向結(jié)構(gòu)施工至6層(+27.53m)時,安裝地上首節(jié)外框鋼管柱,并此后依次安裝鋼梁→鋼管柱砼澆筑→鋼筋桁架樓承板鋪設(栓釘焊接)→樓板鋼筋安裝→樓板砼澆筑。核心筒豎向滯后鋼骨柱1~2層,保持鋼管柱滯后核心筒豎向結(jié)構(gòu)4~5層,鋼梁滯后鋼柱1~2層,鋼筋桁架樓承板滯后鋼梁1~2層,鋼筋砼樓板滯后樓承板鋪設1~2層,總體立體交叉步距控制在10~12層。如圖1所示:

1.3 液壓爬模體系

1.3.1 液壓爬模體系組成:本工程爬模體系采用目前先進的“JFYM100型爬模架技術(shù)”。液壓爬模體系由三大系統(tǒng)組成:1鋼模板系統(tǒng);2架體系統(tǒng):由主平臺、模板平臺、液壓操作平臺和吊平臺組成;3電控液壓升降系統(tǒng):由爬升機構(gòu)和安全裝置組成;

1.3.2 液壓爬模提升原理:以已施工完成并達到一定強度的建筑物鋼筋砼墻體為承力,通過附著于已完成的鋼筋砼墻體上的爬升架及導軌,利用液壓爬升體系來相互提升架體和導軌,從而實現(xiàn)完成筒體施工的整個模板操作工序。

施工流程:墻體砼澆筑→上層鋼筋綁扎→模板后移→安裝掛座→提升導軌→拆除掛座→提升支架→安裝預埋件→合璧模板→墻體砼澆筑。

1.3.3 液壓爬模架形式:外墻液壓爬模架,布置于核心筒外墻;該形式爬模架可帶墻體一側(cè)大模板一起爬升,平臺寬度2.25米,其覆蓋四個層高,架體共有八層操作平臺,從上至下分別為:上三層為綁筋操作平臺,可借助此三層平臺綁扎鋼筋;中間兩層為支模操作平臺,可在此平臺上完成合模、拆模、清理模板等工作;下層為爬升操作平臺;最底兩層為拆卸清理維護平臺。當墻體混凝土達到脫模要求后,先爬升爬模架,將爬模架爬升至上一層,此時將模板退600~700mm,即可借助此空隙清理模板,然后將支模體系靠近外墻,并對其進行剛性拉接,此時即可借助上兩層操作平臺綁扎墻體鋼筋,外墻液壓爬模架立面示意圖如圖2所示:

2 工程技術(shù)難點

2.1 墻體變截面處爬模架處理

本工程核心筒的墻體厚度隨高度多次變化,如在6層處Q1由900mm變?yōu)?00mm;因此從架體自身構(gòu)造上實現(xiàn)架體跨越變截面處爬升,主要做法如下:在跨200mm變截面處爬升架體時,使用150mm變截面附墻座墊板,先將導軌斜向爬升入附墻裝置中,再借助導軌的導向,將架體爬升入位,在進行下一層爬升作業(yè)時,加墊100mm的變截面墊板,依此類推,通過變截面墊板保證每次爬升只往內(nèi)收50mm,三次爬升后架體就恢復為正常爬升狀態(tài),同時變截面爬升需要將整個液壓爬模體系預埋位置上調(diào)60mm,保證模板的正常合模。

2.2 墻體水平梁鋼筋接駁處理

本工程爬模架方案為內(nèi)外全爬,核心筒內(nèi)梁、框梁及樓板滯后核心筒5~6層施工施工,混凝土梁鋼筋通過預留鋼筋接駁器來解決梁端鋼筋的連接問題,采用在墻體鋼筋綁扎后將樓板鋼筋彎折后封入模板內(nèi),拆模后再將板筋鑿出的方式施工。

2.3 伸臂桁架層牛腿處爬升架體處理

15、16、31和32層牛腿出墻面最多達838mm,圖4以第一組架體為例,牛腿伸出墻面尺寸為838mm,在二層安裝液壓爬模體系搭設架體防護時,水平鋼管搭設至虛線位置,虛線左側(cè)的防護通過與水平鋼管搭接進行搭設,當架體爬升至15、16、31和32層時,需拆除架體最靠近墻體一側(cè)的一道懸挑梁架,拆除紅色區(qū)域內(nèi)與水平鋼管搭接的鋼管,并拆除紅色區(qū)域內(nèi)的腳手板等。待架體順利爬升過15、16、31和32層后,恢復此位置的防護及懸挑梁架。

2.4 爬模預埋件與伸臂桁架節(jié)點處理

16層和32層核心筒T2、T3、T4、T5軸剪力墻內(nèi)存在伸臂桁架,其中15層、31層為伸臂桁架下弦,16層、32層為伸臂桁架上弦。需先分別對T2、T3、T4、T5軸剪力墻爬模機位預埋位置進行模擬,施工時需要在伸臂桁架上相應標高上開孔預埋爬模架預埋套管(開孔位置在伸臂桁架連梁的腹板上,在開孔四周加設補強板)。

2.5 液壓爬模安全操作規(guī)程

液壓爬模施工屬于重大危險源,整個液壓爬模系統(tǒng)必須有詳盡的安裝實施方案及拆除方案,組織專家對方案進行評審,評審后再由專業(yè)檢測單位負責檢測,在確定爬模方案后立即編制落實安全操作規(guī)程,做好施工安全交底,在作業(yè)工程中由專人每日對架體、油泵、各項安全保護措施進行巡查,確保爬模安全處于受控狀態(tài)。

結(jié)語

本工程通過對該體系從液壓爬模技術(shù)方案研討細化、受力計算分析、安裝拆卸提升動態(tài)管理控制,以及對各項方案的制定、防護架體的完善、安全操作規(guī)程嚴格落實,最終滿足工程施工質(zhì)量、進度和安全要求,液壓爬模技術(shù)工藝在本工程應用是成功的。

高層建筑特別是超高層建筑使用先進的液壓爬模工藝技術(shù)施工,在確保施工安全及施工質(zhì)量的前提下能大大地提高施工效率、縮短施工工期、降低施工綜合成本、提高經(jīng)濟效益和社會效益,因此,超高層建筑液壓爬模工藝技術(shù)具有廣闊的應用空間。

參考文獻

[1]GB50010-2002,混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范[S].

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