我的重慶我的橋

馬拉

雍溪

我最早過的橋，是位于重慶大足媽媽老家、始建于唐宋時期的雍溪古鎮的老大橋。小時候有幾年，爸爸媽媽把我放在外婆家里，我成天在這座橋上跑來跑去。

老大橋是一座三孔石橋，表哥有一艘打魚的白木船，平時就泊在橋頭河邊，拴在黃桷樹下。有一年，銅梁文管所的人下來查驗橋齡，就是讓表哥撐船把他們帶到中間一孔橋洞下，發現了洞壁上刻著道光年間的字樣。我也曾坐表哥的船穿過橋洞，仰頭望上去，平時在你腳下的橋，這時從你頭上滑過，感覺很特別，橋洞下面特別陰涼。這座古橋，以及沿著橋面石板路穿過老街就到的道光年間的古戲樓，是我對老家最難忘的記憶。

離開雍溪回到重慶上學，學到了語文書上的《趙州橋》。跟野草閑花似的雍溪古橋相比，單孔石橋趙州橋就太高大上了。

嘉陵江

1970年，家里飯桌邊的墻上貼著一張南京長江大橋的年歷畫，天天吃飯做作業都對著我。一年前，也即1969年落成的這座橋，毛主席都去看過，被譽為“社會主義建設的偉大成就”和“無產階級文化大革命的偉大成就”。雖然沒有類似趙州橋和南京長江大橋這樣的名橋，但在4年前，1966年，我們已經有了嘉陵江大橋——重慶主城第一座大橋。

前幾天，我經過李子壩輕軌站，在站內墻上展示的一張民國老報影上，發現了嘉陵江大橋最早的芳蹤。1949年3月1日《中江半月刊》第28版上有一篇《嘉陵江大橋興建計劃》，署名“許行成講，趙鎮浩記”，顯然是一個演講稿。據我查考，許行成乃民國35年（1946年）國民政府制憲國民大會四川職業團體代表，曾擔任交通部橋渡工程處處長，時任川陜公路管理局局長。……