■文/伍玉祥
重汽王牌“依托中國重汽集團先進的技術和優秀的企業文化,結合成都王牌成熟的中卡產品和傳統市場,實現優勢互補,打造中國重汽西部全系列商用車基地,加快實現中國重汽國際化戰略。”在重組初期,中國重汽黨委副書記、重汽王牌董事長韋志海如是說。
在重汽集團公司的堅定支持下,重汽王牌開始了重組后的產品大切換,對原成都王牌單一且品名繁多的神鷹、神風、神牛系列中卡產品進行脫胎換骨大手術,斥資3.2億元人民幣,啟動“011工程”,擴充生產線,研發輕微卡新產品。按照集團公司的要求,統一納入集團產品品系平臺管理,冠以重汽王牌7系,這是重汽王牌史上一次顛覆性的產品革命。全新的機器人生產線取代了原作坊式手工生產,智能化、輕量化取代了原粗糙、傻大笨形象。產品技術工藝亮點紛呈,首次引進了世界領先的航空駕駛室全設計理念,全面利用航空工藝標準,開發成套模具,僅駕駛室就擁有16項國家專利技術。底盤匹配采用發動機、變速箱、車橋三大總成最佳匹配,使整車油耗降低10%。大梁采用高10毫米單層材料,配合主副一體底盤,更顯低重心、輕質量、省燃油、延長整車使用壽命。擁有自主知識產權的“3G”貨箱采用整體輥壓邊板,在強度增加的情況下,更顯美觀輕量化特質。
“黃金底盤”、紅色專用單層大梁等技術形成了重汽王牌核心競爭力,并深受用戶青睞:2012年上海國際車展,重汽王牌7系輕卡榮獲“最受關注輕卡”榮譽,時年一舉中標26屆世界大運會,成為大運會指定用車;2013年,重汽王牌7系輕卡首次產品出口實現零的突破,相繼批量出口銷售東南亞、非洲和南美等20多個國家。據統計,迄今7系產品輕卡、微卡、新能源汽車共實現銷售超8萬輛,出口銷售達1500輛。
7系產品的成功開發拓展了王牌產品線,進一步形成了“757工程系列”“737平板系列”“717微卡系列”“7系新能源汽車和LNG系列”,以“POC+DOC+EGR”共軌系統技術路線,擁有國Ⅳ以上排放標準的330個強大產品陣容。
從重組時的水土不服到管理和諧有序,從恢復性發展到市場逆勢增長,從單一的產品到重、中、輕、微、特全系列商用車,從產品出口零的突破到迅猛增長,重汽王牌獨具慧眼,以“產品大切換”之道實現了一個個新的跨越,更新了員工們固有的傳統理念,堅定了企業進一步轉方式、調結構、投身二次創業,快速發展的信心,認真踐行中國重汽集團“用人品打造精品,用精品奉獻社會”的核心價值觀。
“產品大切換”使重汽王牌贏得了市場,迎來了快速發展的春天。2014年商務年會前夕,中國重汽集團黨委書記、董事長馬純濟題詞重汽王牌“建百年重汽,創世界王牌”。在榮耀的光環和鮮花簇擁下,重汽王牌認識到,這是一種責任和使命的賦予,發展之路任重而道遠。