習近平的“絲路新語”

習近平的“絲路新語”

2013年9月7日，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講，倡議共同建設“絲綢之路經濟帶”。本期特別編輯了習近平有關絲綢之路經濟帶的重要論述，奉獻給廣大讀者。

加強“五通”

第一，加強政策溝通。各國可以就經濟發展戰略和對策進行充分交流，本著求同存異原則，協商制定推進區域合作的規劃和措施，在政策和法律上為區域經濟融合“開綠燈”。

第二，加強道路聯通。上海合作組織正在協商交通便利化協定。盡快簽署并落實這一文件，將打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道。在此基礎上，我們愿同各方積極探討完善跨境交通基礎設施，逐步形成連接東亞、西亞、南亞的交通運輸網絡，為各國經濟發展和人員往來提供便利。

第三，加強貿易暢通。絲綢之路經濟帶總人口近30億，市場規模和潛力獨一無二。各國在貿易和投資領域合作潛力巨大。各方應該就貿易和投資便利化問題進行探討并作出適當安排，消除貿易壁壘，降低貿易和投資成本，提高區域經濟循環速度和質量，實現互利共贏。

第四，加強貨幣流通。如果各國在經常項下和資本項下實現本幣兌換和結算，就可以大大降低流通成本，增強抵御金融風險能力，提高本地區經濟國際競爭力。

第五，加強民心相通。國之交在于民相親。搞好上述領域合作，必須得到各國人民支持，必須加強人民友好往來，增進相互了解和傳統友誼，為開展區域合作奠定堅實民意基礎和社會基礎。

弘揚絲路精神

弘揚絲路精神，就是要尊重道路選擇?！奥牟槐赝?，期于適足；治不必同，期于利民。”一個國家發展道路合不合適，只有這個國家的人民才最有發言權。正像我們不能要求所有花朵都變成紫羅蘭這一種花，我們也不能要求有著不同文化傳統、歷史遭遇、現實國情的國家都采用同一種發展模式。

弘揚絲路精神，就是要堅持合作共贏。中國追求的是共同發展。我們既要讓自己過得好，也要讓別人過得好。

2013年9月7日

哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學演講

2100多年前，中國漢代的張騫肩負和平友好使命，兩次出使中亞，開啟了中國同中亞各國友好交往的大門，開辟出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路。

兩千多年的交往歷史證明，只要堅持團結互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平，共同發展。這是古絲綢之路留給我們的寶貴啟示。

為了使我們歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊，我們可以用創新的合作模式，共同建設“絲綢之路經濟帶”。這是一項造福沿途各國人民的大事業。我們可以以點帶面，從線到片，逐步形成區域大合作。

2013年9月13日

吉爾吉斯斯坦上海合作組織成員國元首理事會第十三次會議

務實合作是上海合作組織發展的物質基礎和原動力。上海合作組織6個成員國和5個觀察員國都位于古絲綢之路沿線。作為上海合作組織成員國和觀察員國，我們有責任把絲綢之路精神傳承下去，發揚光大。

一是開辟交通和物流大通道。二是商談貿易和投資便利化協定。三是加強金融領域合作。四是成立能源俱樂部。五是建立糧食安全合作機制。

2014年4月1日

比利時歐洲學院演講

我們要積極探討把中歐合作和絲綢之路經濟帶建設結合起來，以構建亞歐大市場為目標，讓亞歐兩大洲人員、企業、資金、技術活起來、火起來，使中國和歐盟成為世界經濟增長的雙引擎。

2014年5月21日

亞洲相互協作與信任措施會議第四次峰會

“親望親好，鄰望鄰好?！敝袊鴪猿峙c鄰為善、以鄰為伴，堅持睦鄰、安鄰、富鄰，踐行親、誠、惠、容理念，努力使自身發展更好惠及亞洲國家。

中國將同各國一道，加快推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設，盡早啟動亞洲基礎設施投資銀行，更加深入參與區域合作進程，推動亞洲發展和安全相互促進、相得益彰。

Комментарии Си Цзиньпина о Новом Шелковом пути

7 сентября 2013 года в казахстанском Университете им. Назарбаева председатель КНР Си Цзиньпин выступил с докладом "Совместное создание экономического коридора Шелкового пути". В данной статье освещены главные постулаты Си Цзиньпина об экономическом коридоре Шелкового пути.

Усиление ''5 контактов''

Во-первых, это укрепление политических контактов: Предлагается проводить обстоятельный обмен мнениями по стратегии и тактике экономического развития. Руководствуясь принципом достижения единства мнений, при сохранении различий и путем консультаций вырабатывать программы и меры по развитию регионального сотрудничества, открывать зеленый свет для региональной экономической интеграции в политическом и правовом плане.

Во-вторых, это усиление строительства единой дорожной сети. В рамках ШОС идут переговоры по соглашению о создании благоприятных условий для автодорожных перевозок. Его скорейшее подписание и выполнение открыло бы большую транспортную магистраль от тихого океана до балтийского моря. Мы готовы на этой основе вместе со всеми странами активно рассматривать совершенствование трансграничной транспортной инфраструктуры в пользу постепенного создания сети транспорта, соединяющей восточную, западную и южную Азию. Это создало бы благоприятные условия для экономического развития и поездок граждан стран региона.

В-третьих, это усиление торговых связей. В экономической полосе шелкового пути проживает около 3 млрд. населения, имеются огромные рынки. Торговоинвестиционное сотрудничество обладает большим потенциалом. Целесообразно рассматривать адекватную схему упрощения торговли и инвестиций, нацеленную на ликвидацию торговых барьеров, снижение издержек торговли и инвестиций, повышение скорости и качества экономических операций в регионе.

В-четвертых, это усиление валютных потоков. Китай с Россией и другими странами уже успешно работают по расчетам в национальных валютах. Достигнуты хорошие результаты, накоплен немалый опыт. Считаю нужным расширять географию применения этой оправданной практики. Так как переход к национальным: валютам в обмене и расчетах в текущих и капитальных операциях значительно снизит издержки денежных операций, укрепит способности наших стран на противодействие финансовым рискам и повысит международную конкурентоспособность региональной экономики.

В-пятых, это усиление международных связей. Межгосударственные отношения строятся на взаимном расположении народов. Для того, чтобы добиться успехов в сотрудничестве в вышеупомянутых направлениях нам обязательно нужно получить народную поддержку, активизировать дружественные контакты наших народов, укрепить их взаимопонимание и традиционную дружбу, подкрепляя, таким образом, региональное сотрудничество прочной социальной и общественной базой.

Развитие духа Шелкового пути

Развитие духа Шелкового пути означает уважение выбора путей развития. ''Не надо стремиться покупать одни и те же туфли. Главное, что они тебе идут. Не надо стремится управлять страной одним и тем же способом. Главное, что он может принести народу пользу.'' Только народ страны имеет право судить, подходит ли ему путь развития страны. Как на свете расцветают различного рода цветы, мы не можем приказать всем странам, отличающимся традициями, культурой и историей, выбрать одну модель развития.

Развитие духа Шелкового пути требует от нас придерживаться принципа сотрудничества и взаимного выигрыша. Китай стремится к совместному развитию и готов принести реальную выгоду и себе, и другим странам.

7 сентября 2013 года председатель КНР Си Цзиньпин выступил с речью в казахстанском Назарбаев Университете

Более 2100 лет назад в эпоху китайской династии Хань известный в истории Китая дипломат Чжан Цянь дважды посещал с дипломатической миссией Центральную Азию. Положив начало дружественным взаимоотношениям между Китаем и центрально-азиатскими странами, он стал родоначальником "Великого Шелкового пути", который соединил восток с западом, Европу с Азией.

Двухтысячелетняя история китайско-центрально-азиатского взаимодействия свидетельствует, что благодаря принципам сплоченности и взаимного доверия, равноправия и взаимной выгоды, толерантности и обмена опытом, взаимовыгодного сотрудничества и обоюдного выигрыша, страны, отличающиеся друг от друга этносами, религией и культурой, способны мирно сосуществовать и развиваться. Этому нас научил шелковый путь.

С целью укрепления эконимических связей, углубления сотрудничества,расширения пространства развиния стран Евразии,мы может примениять инновационную модель сотрудничества,совместными усилями сформировать экономическую полосу шелкового пути, что будет очень выгодно народам всех стран на великом шелковом пути. Начать это мы могли бы со следующих конкретных направлений, шаг за шагом расширять сферы взаимодействия и постепенно выходить на полномасштабное сотрудничество в регионе.

13 сентября 2013 года в Киргизии состоялось 13-е заседание Совета глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества

Материальной базой и стимулом для дальнейшего развития ШОС является проведение практического сотрудничества. В ШОС 6 стран-членов и 5 стран-наблюдателей расположены вдоль древнего Шелкового пути, поэтому мы обязаны широко распространить дух Шелкового пути и стимуливать его развитие.

Во-первых, открыть транспортно-логистические коммуникации. Во-вторых, подписать соглашение об упрощении процедуры торговых переговоров и инвестиций. В-третьих, усиливать сотрудничество в финансовой области. В-четвертых, создать клуб энергетики. В-пятых, создать механизм обеспечения продовольственной безопасности.

1 апреля 2014 года Председатель КНР Си Цзиньпин выступил с речью в Колледже Европы в Бельгии

Мы должны активно обсуждать вопрос совмещения китайско-европейского сотрудничества со строительством экономического пояса Шелкового пути. Наша цель - построить большой рынок Евразии, чтобы наши люди, предприятия, капитал и технологии получили больше возможностей. Чтобы Китай и Евросоюз стали локомотивами мирового экономического роста.

21 мая 2014 года на 4-м саммите Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии

''Родственники желают друг другу добра,соседи желают друг другу благополучия.''Последовательно,развивая добросо седство,сотрудничество с соседними странами,Китай заинтересован в мире,покое,процветании своих соседей и проводит в жизнь концепцию с духой близости,т.е.своми ресурсами приносит странам Азии реальную выгоду.

Китайская сторона готова вместе со всеми странами ускорить темп строительсва экономического пояса Шелкового пути и морского маршрут Шелкового пути 21 века,скорее запустить азиатский банк инфраструктурных инвестиций,принять активно участие в региональном сотрудничестве с тем,чтобы развитие Азии и безопасности могло содействовать друг другу,дополнять друг другу.