著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊綱：以開放心態(tài)發(fā)展長江經(jīng)濟(jì)帶

□ 文/見習(xí)記者 蔣正 圖/見習(xí)記者 吳俊琰

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊綱：以開放心態(tài)發(fā)展長江經(jīng)濟(jì)帶

□ 文/見習(xí)記者 蔣正 圖/見習(xí)記者 吳俊琰

7月23日，2014重慶機(jī)遇·長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略高峰論壇暨長江經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)家俱樂部成立儀式在重慶國際會(huì)展中心舉行，會(huì)上成立了長江經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)家俱樂部，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊綱、經(jīng)濟(jì)專家李勇、楊慶育等發(fā)表主題演講。

今年7月8日，中共中央總書記習(xí)近平主持召開了經(jīng)濟(jì)形勢(shì)專家座談會(huì)，聽取專家學(xué)者對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和做好經(jīng)濟(jì)工作的意見和建議。在高層眼里，專家學(xué)者的智力貢獻(xiàn)對(duì)科學(xué)決策十分重要。在這次中國最高級(jí)別的座談會(huì)上，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國民經(jīng)濟(jì)研究所所長樊綱成為有機(jī)會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)人建言獻(xiàn)策的六張“面孔”之一，他在會(huì)上發(fā)言并同在座專家與習(xí)近平總書記進(jìn)行了討論交流。同月23日，樊綱來到了重慶，發(fā)表了關(guān)于長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的主題演講。

中國經(jīng)濟(jì)軟著陸，企業(yè)仍有利可圖

樊綱首先批判了中國進(jìn)入中低增長階段這種說法，強(qiáng)調(diào)中國經(jīng)濟(jì)處于軟著陸中。

這幾年因?yàn)橹袊鳪DP增長率降到了7%-8%的階段，外媒和部分國人就認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中低增長階段。部分企業(yè)也覺得競爭越來越激烈，產(chǎn)品越來越不容易賣了。樊綱指出，中國經(jīng)濟(jì)在2004年到2007年、2009年到2010年這兩個(gè)經(jīng)濟(jì)增長過熱期里，雖然企業(yè)發(fā)展迅猛，但存在泡沫經(jīng)濟(jì)和通貨膨脹。現(xiàn)階段雖然經(jīng)濟(jì)增長減少，但增速依然是世界最高，并且增長平穩(wěn)，并無宏觀經(jīng)濟(jì)失調(diào)現(xiàn)象，處于經(jīng)濟(jì)軟著陸中。而關(guān)于市場競爭，樊綱指出競爭激烈，商品不容易賣出，才是市場經(jīng)濟(jì)的常態(tài)。有競爭優(yōu)勢(shì)的企業(yè)能夠在競爭中獲利。

靠水吃飯，水運(yùn)成降低成本利器

既然市場經(jīng)濟(jì)競爭是常態(tài)，那么如何才能在競爭中立于不敗？樊綱為長江經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)點(diǎn)亮了一盞指路燈。他認(rèn)為，現(xiàn)今企業(yè)競爭的實(shí)質(zhì)是成本的競爭，削減成本才能贏得競爭，提出長江經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)可以利用長江廉價(jià)的水運(yùn)，發(fā)揮其黃金水道的作用。

他指出水路運(yùn)輸是目前成本最低的運(yùn)輸方式。利用水運(yùn)廉價(jià)、運(yùn)量大的特點(diǎn)，能夠有效減少物流成本。然后他分析了東部沿海城市率先崛起的原因，提出其兩大秘密武器即對(duì)外開放和利用水運(yùn)。長江上游沿岸的重慶，可以重視水運(yùn)，減少物流成本，把握發(fā)展機(jī)遇。

環(huán)保節(jié)能也是水路運(yùn)輸?shù)囊淮筇攸c(diǎn)。他指出過去國家重視公路運(yùn)輸，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)排污過多、多地霧霾的問題。水運(yùn)清潔環(huán)保，且耗能少，既能免去今后的污染治理問題，又有助于緩解我國能源緊張的狀態(tài)。

最后他表明，現(xiàn)在長江水道發(fā)展水運(yùn)，仍然面臨一些挑戰(zhàn)：長江上架構(gòu)的橋梁高度不夠，長江疏浚工作和河道維護(hù)工作缺失，讓長江無法通過大船。三峽大壩等水利工程的通航能力飽和，碼頭貨運(yùn)條件不夠等，也使得長江黃金水道的作用發(fā)揮大打折扣。重慶和長江經(jīng)濟(jì)帶未來要發(fā)揮好水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，必須靠政府解決這些問題。

既然市場經(jīng)濟(jì)競爭是常態(tài)，那么如何才能在競爭中立于不敗？樊綱為長江經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)點(diǎn)亮了一盞指路燈。他認(rèn)為，現(xiàn)今企業(yè)競爭的實(shí)質(zhì)是成本的競爭，削減成本才能贏得競爭，提出長江經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)可以利用長江廉價(jià)的水運(yùn)，發(fā)揮其黃金水道的作用。

企業(yè)合作，重慶受益產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

樊綱認(rèn)為，長江黃金水道是區(qū)域性的，要利用好水運(yùn)，就要以開放心態(tài)看待長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。他寄語在場重慶企業(yè)家和協(xié)會(huì)與長江經(jīng)濟(jì)帶上的其他企業(yè)合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移落實(shí)。

樊綱把長江經(jīng)濟(jì)帶比作中國經(jīng)濟(jì)的半壁江山，強(qiáng)調(diào)大國區(qū)域發(fā)展問題少不了合作。他指出，雖然國家一直在搞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，但是目前成效并不明顯，中西部受益于東部發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移成果還比較少。長江經(jīng)濟(jì)帶企業(yè)合作，可以加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，為中西部特別是重慶帶來更多的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移實(shí)惠。

2 3 и ю л я в с о с т о я в ш е м в ц е н т р е международных конференций и выставок форуме стратегии и развитии на экономическом поясе вдоль реки Янцзы и церемонии создании клуба чунцинских предприятелей на экономическом поясе вдоль реки Янцзы не только создан клуб чунцинских предприятелей на экономическом поясе вдоль реки Янцзы,но так и выступил с речью известный экономист Фань Ган,специалисты по экономике Ли Юн и Ян Цинъюй.

Помним,что 8 июня генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин провел дискуссию специалистов о экономической ситуации,где Си Цзиньпин послушал анализы и предложении специалистов о экономической ситуации и дальнейшей задачей правительства.В глазах руководители высокого уровня ителлектуальные вклады специалистов и ученных играют важную роль в решении проблем.На нынешней диск уссии высшего у ровн я извест ный экономист,директор института по исследованию национальной экономики Фань Ган стал одним из 6 лиц,дающих главе правительства советы и предложении,выступил с речью с обменился мнениями с присутствующимися специалистами и секретарем Си Цзиньпином.23 того же месяца он прибыл в Чунцин и выступил с речью на тему стратегии экономического развития на экономическом поясе вдоль реки Янцзы.

Несмотря на мягкую посадку китайской экономики,предприятия также могут получить выгоды

Фань Ган прежде всего критиковал версию о том,что китайская экономика вышла на уровень низкого и среднего роста.Он также подчеркнул,что экономика Китая находится на уровне мягной посадки.

В силу того,что рост ВВП упал на 7%-8%,зарубежные и часть сотечественники начали думать,что китайская экономика вышла на уровень низкого и среднего роста.Часть предприятий испытывает чувство повышанной конкуренции и трудность продаж своих товаров.Фань Ган отметил,что в 2004,2007,2009 и 2010 годах китайская экономика переживает бурное время.Зато,при этом тоже был экономический пузырь и инфляция.На текущем этапе хотя рост экономики упадает,ее темп роста,характеризующийся стабильтностью, находится на самом высоком уровне.Тем более не появился явление о отсутствии экономического баланса.Что касается трудности продаж товаров,то по его словам,это нормальная ситуация в рыночной экономике,где вседа существует сильная конкуренция.Главное,чтобы предприятии приложили все усилия к приобретию выгод при этом.

Река-источник денег,водный транспорт способствует снижению себестоимости.

Раз в рыночной экономике характерна конкуренция. Каким образом предприятии могут остаться удачными?Фань Гань указал им светлую дорогую.Он считает,что сущность конкуренции предприятий состоится в себестоимости.Чем ниже,тем лучше.С помощью низкого затрата на грузоперевозок при золотом пути предприятия вдоль реки смогут получить выгоды.

Прежде всего он изложил,что водные грузоперевозки требует самой низкой себестоимости,для их характерны низкий затрат и большой обьем грузов.Исходя из причин возрождения восточно-приморских городов имеются 2 секрета развития:внешняя открытость и воспользование водного транспотра.Чунцин,расположенный на верхнем течении,должен воспользавать эти потенциалы и,обращать внимание на водный транспорт с тем,чтобы снизить себестоимость.

Еще один плюс при водном пути :остутствие загрязнения окружающей среды и экономия энергетики.Раньше большое внимание уделялось развитию железнодорожного транспорта,что привело к загрязнению окружающей среды и проялвению смога во многих местах.

Чунцин получил выгоды от сотрудничесва предприятий

Фань Ган считает,что это региональный золотой путь в реке Янцзы .Чтобы использовать потенциалы водного транспорта,необходимо с широким кругозором относиться к развитию экономического пояса вдоль реки Янцзы.Он надеется,что чунцинские предприятели смогут наращивать сотрудничество с другими компаниями на экономическом поясе вдоль реки Янцзы с тем,чтобы стимулированить перенос промышленного производства.

Фань Ган рассматривал экономический пояс вдоль реки Янцзы как половину китайской экономики и подчеркнул важность налаживания сотрудничества для регионного развития державы.Заметил он,что хотя правительство постоянно стимулирует реализацию переноса промышленного производства,но его результаты пока не очевидны.Среднезападные районы пока мало получают выгод от результатов переноса.Взаимодействие предприятий вдоль реки Янцзы ускорит темп переноса промышленного производства и принесет средне-западным районам,особенно Чунцину пользу от него.

Известный экономист Фань Ган С широким кругозором относимся к развитию экономического пояса вдоль реки Янцзы

□ Текст/журналист-стажер ЦзянЧжэн