高速公路聯網收費系統技術與研究

黃冠群

摘要：要想使我國的高速公路收費系統朝著智能化綜合管理系統的方向發展，就需要建立一個現代化的高速公路管理機制，改善現在的聯網收費系統，給我們的高速公路的運行帶來更可靠和高效的運行。除此之外，對于高速公路收費系統的研究與探索、完善，也是十分有必要的一項工作。

關鍵詞：聯網收費；高速公路；收費系統

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）15-0097-02

1 我國聯網收費系統的現狀

隨著計算機技術被廣泛地應用于高速公路營運管理中，其已成為聯網收費系統不可或缺的組成部分。在這個基礎上，聯網收費系統使我國高速公路收費站的工作效率得到大大的提高，這一成果也在逐步地向全省、全國覆蓋，以點帶面，從而實現大區域工作效益和工作質量的不斷提升。但是由于我國高速公路的建設是在近些年才飛速發展，這就導致了我國公路聯網收費系統存在發展時間短、技術與研究的條件不成熟等諸多問題，在實際的運營中，經常出現各種各樣的問題和弊端比如：逃費作弊，這帶來的后果就是給公路運營單位帶來經濟損失，給我國建設文明道德型社會帶來挑戰。此外，聯網收費設計標準的不合理和存在的一些問題，也造成收費站聯網收費不能又好又快地發展。

從目前來看我國各省各地的高速公路收費站的營運管理大部分都是采取一條高速公路一個運營公司的模式、建設和管理為一體的運行方式。社會在不停的發展，高路公路也在不停的發展，聯網收費系統的工作是一項長期的工作。在我國高速公路飛速發展的背后，有一項政策發揮了重要的作用，就是我國為了促進高速公路飛快發展以適應我國國情而實行的“貸款修路，收費還貸”一項措施。這加快了道路建設和通車里程的不斷增加，極大地緩解了我國的交通壓力，也基本形成了一個路網的模式格局，強有力地推動了國家經濟建設的不斷前進。但在不斷發展的過程中也出現一些不可避免的問題，在我國大部分的高速公路收費系統中，沒有統一的技術標準，這就造成了管理上的不規范和沒有嚴格的監管機制。下文我們就淺談一下對高速公路收費系統的技術與研究。

2 高速公路收費系統技術與研究

2.1 高速公路收費系統組成

高速公路的收費系統與國內的普通道路的收費系統有著很大的區別，表現在技術上的更先進，另外，高速公路收費系統的收費對象和收費管理更為統一和協調。高速公路收費系統在聯網的情況下已經刪繁就簡，在工作人員的實際工作中更容易被掌握，人、車輛、軟件工程和協調機構這幾部分，合在一起共同組成了高速公路收費系統。在這其中，每一部分都是相互作用和相互聯系，保證了資金和信息的完整和準備的輸送到下一個環節。在這四個因素的共同尋循環運作下，保證了高速公路收費系統信息流和資金流較少出現差錯和達到了一定程度的準確性。

2.2 高速公路收費系統的技術研究—電子收費系統

高速公路中的電子收費系統是一項利用各種先進技術建立起來的收費系統，跟傳統的收費系統比較而言，電子收費系統更為先進，主要表現在自動控制上，它不需要車輛停車也不需要工作人員采取任何的措施而能夠自主完成收費處理的一個完整過程。除此之外電子收費系統的最大優點就是幫助收費站節省人力和物力，促進道路通行能力的不斷優化和服務質量的提高。

由于電子收費系統具有高效可靠的工作效率，在其工作運行中還必須配備相關的設備部件，才能更好地完成收費處理一體化的工作方式。這些設備部件包括過往車輛的自動識別和檢測，還有一個最為重要的就是逃費的抓拍系統等。AVI自動車輛監測是來調取車輛的信息和車主信息加以檢測，在眾多數據信息中快速地找到車主信息，然后劃去其車主通行費。AVC車輛自動鑒別檢測儀器的安裝位置，是在路上和路上方等方式來自動鑒別通行車輛的信息和車輛類型，為車輛檢測提供服務傳輸數據信息。VES車輛逃費的抓拍系統主要是用來對不遵守收費站的收費制度而強行通過的車輛進行抓拍，提取車主信息或者車輛的車牌號作為以后打擊逃費的

依據。

2.3 聯網收費系統的關鍵技術問題

由于高速道路的快速發展遺留下一些關鍵的技術問題，主要是聯網收費沒有統一的規劃和經驗。隨著車流量的不斷增長而帶來監督或者管理方面的壓力，我們只有更仔細地研究出高速公路聯網收費系統中出現的一些關鍵性的、比較重要的技術問題，才能提供出一些科學有效合理的可行性的改進措施。

國家交通部對于我國高速公路的聯網收費系統也制訂了一些合理可行的規定，但從實際的運行情況來看，效果不甚理想，這些問題主要突出表現為收費站的收費中心功能單薄，特別是還沒有實現中心與銀行之間電子結算。

現今的收費站在聯網收費的數據網絡中采用的連接方式大多都是路由器，不管是中心和分中心都是采用這種連接方式，主要是因為利用了通信系統的空閑信號道路來進行連接使用，但是我們不得不思考的是，這樣的建立方式是否合理、安全，是否考慮到由于各種業務的快速增長導致對帶寬要求不斷提高的問題能及時迅速地跟進、滿足。

在高速公路聯網收費的系統中，數據信息庫這個系統是其最為重要的支撐。在不斷的發展和前進中，面對著信息數據交換量每天大負荷的運用，要采取一個什么樣的數據信息管理系統才能及時跟進和滿足對數據的調取、整合和利用。

3 對高速公路聯網收費系統的一些意見

高速公路聯網收費系統是一個比較先進性和比較龐大的系統，也是一個必須規范性管理的系統工作，所以為了其安全無虞和可靠高效的運行，我們必要做到以下三個方面的要求。

3.1 統一車型

因為高速公路存在的特殊性和重要性，這就要求要對道路上行駛的各種各樣，不同品牌、不同款式，甚至是同顏色的車輛進行信息的整理和匯總，在這其中為了高速公路的收費能夠更高效的運作，對汽車的分類主要按照的汽車載重和體積等車輛屬性來進行數據的管理，而以此來對不同類型的車進行不同種的收費方式。這樣的合理科學的收費方式，帶來的作用就是高速公路的經濟效益和社會效益。

3.2 數據項目的統一

數據項目必須要統一，這是保障高速公路收費系統正常運作的重要保證，要求數據信息系統在聯網的區域內做到整合統一。只有這樣，在車輛進入收費站繳費通行的時候，磁卡設備會記錄下通行車輛的類型、車牌等信息特征，在一系列數據項目正常運作時，當汽車出收費站時，可以根據傳來的不同信息數據對所通過汽車進行快速的數據計算并得出通行費用。在這過程，車輛進入的時間、車道號和車輛類型等都屬于數據項目這個系統的內容。

3.3 結算中心必須要統一

為了不造成高速公路聯網收費中出現多收費和亂收費的混亂現象，必須對結算中心進行統一規范化的管理。這就要求把通行費用按照統一的標準發送給每個道路經營者。相互監督保證道路運營公司按照統一的方式進行通行費用的繳收，這對高速公路聯網收費系統的更加規范化、高效化起到一個更合理的規范作用。

4 結語

科學合理高效的高速公路聯網收費系統，是推進我國現代化高速公路向智能化高速公路方向轉變的巨大動力，對交通道路的發展提供了更廣闊的發展空間。這都是值得我們不斷研究和探索的重要內容，我們有理由相信，只要把高速公路聯網收費系統存在的諸多問題合理科學的解決之后，我國高速公路發展為智能公路將在不久的將來實現。

參考文獻

[1] 張雨化.高速公路規劃與設計[M].北京：人民交

通出版社，1997.

[2] 劉偉銘.高速公路收費系統理論與方法[M].北

京：人民交通出版社，2000.