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未來汽車的發展趨勢

2014-07-02 00:26:00宋明狀
無線互聯科技 2014年1期
關鍵詞:駕駛員智能化汽車

宋明狀

摘 要:隨著汽車電子技術的飛速發展,汽車智能化技術正在逐步得到應用。汽車智能化技術使汽車的操縱越來越簡單,動力性和經濟性越來越高,行駛安全性越來越好,這是未來汽車發展的趨勢。

關鍵詞:汽車;發展趨勢

1 車輛動力學控制

車輛動力學控制(Vehicle Dynamics Cotrol)的縮寫是VDC,該系統的作用是保持汽車在行駛(包括制動和驅動)時的穩定性。傳統的ABS(防抱死制動系統)和TCS(牽引控制系統)主要是對車輪上的制動力和驅動力進行控制,防止車輪出現過大的縱向滑移率,以獲得最大的附著力,既可產生最大的減(加)速度,又可防止出現側滑。

車輛動力學控制系統雖然也是控制車輪的制動力與驅動力,但它們與ABS/TCS有很大的不同,其主要表現是可實現左右縱向力的差動控制,以直接對汽車提供橫擺力矩,抵消汽車的不穩定運動(如在滑路上甩尾時的矯正作用)。該系統通過在汽車上安裝的各種傳感器,檢測到汽車的速度、角速度、轉向盤轉角以及其它的汽車運動姿態,根據需要主動地對某側車輪進行制動,來改變汽車的運動狀態,使汽車達到最佳的行駛狀態和操縱性能,增加了車輪的附著性和汽車的操縱性和穩定性。

2 智能速度控制系統

汽車智能速度控制系統的功用是在某些特殊路段或特殊行駛條件下對車速進行強制限制。汽車智能速度控制系統主要由電子控制單元和執行器組成。該控制系統工作時,需首先設定限制速度。智能速度控制系統限速值的設定,可以用選擇開關設定,也可以通過接受無線信號設定,可以只設定一個值,也可以根據不同的路況,有多個擋位供設定。

3 智能輪胎

汽車智能輪胎的功能是在汽車正常行駛時,當溫度過高或輪胎氣壓太低時,及時向駕駛員發出警報,以防止發生事故 ;或使輪胎在不同行駛條件下保持最佳運行狀況,提高安全系數。智能輪胎一般都是通過在外胎內嵌入特殊的帶有計算機芯片的傳感器而獲得智能的。傳感器由車內的收發器控制,收發器利用無線電天線將無線電訊號發射至傳感器芯片,傳感器芯片再將承載著溫度和壓力數據的電子信號發射至車內的收發器,收發器接收到該信號后便可取得溫度和壓力等數據,若出現異常情況能及時報警。

更為先進的智能輪胎還能感知光滑的冰面,探測出結冰路面后而使輪胎自動變軟,增大輪胎與路面的附著力;在探測出路面潮濕后,甚至還能自動改變輪胎的花紋,以防打滑。

4 智能玻璃

智能化汽車玻璃有許多種類:包括防光防雨玻璃、電熱融雪玻璃、影像顯示玻璃、防碎裂安全玻璃、調光玻璃,以及光電遮陽頂篷玻璃等。防光防雨玻璃采用新材料及新表面處理方法制造,雨水落到玻璃上會很快流走且不留水珠,無需刮水器刮水。玻璃內表面反射性低,儀表板及其它飾物不會反射到風擋玻璃上,駕駛員視線不受干擾。具有影像顯示功能的玻璃,是在風擋玻璃上的某一部分涂上透明反射膜,在膜片上可根據需要顯示從投影儀傳來的儀表板上的圖像和數據,便于駕駛員觀察,駕駛員在行車時勿需低頭察看儀表。影像顯示智能玻璃如果與紅外線影像顯示系統配合,可使駕駛員在霧天看清前方2km左右的物體。光電遮陽頂篷玻璃則是在轎車行駛或停車時,能自動吸收、積聚、利用太陽能來驅動車內風扇,還可對轎車蓄電池進行連續補充充電。

5 智能安全氣囊

汽車智能安全氣囊是在普通安全氣囊的基礎上增加某些傳感器,并改進安全氣囊電子控制單元的程序實現。增加的乘員質量傳感器能感知座位上的乘員是大人還是兒童;紅外線傳感器能探測出座椅上是人還是物體;超聲波傳感器能探明乘員的存在和位置等。安全氣囊電子控制單元則能根據乘員的身高、體重、所處的位置、是否系安全帶以及汽車碰撞速度及碰撞程度等,及時調整氣囊的膨脹時機、膨脹方向、膨脹速度及膨脹程度,以便安全氣囊對乘客提供最合理和最有效的保護。

6 其他智能化技術

智能化汽車應擁有以下主要功能。

夜視功能:車上裝有一個紅外線攝像機,可幫助駕駛員看清在車前燈光線照射范圍外的物體,該裝置以汽車、動物、行人所發出的熱量為電腦識別的信號。

音控技術:可以讓駕駛員對汽車發出語音指令,控制車內的收音機、電話和車內溫度。聲控技術將成為接入網絡和其他各種自動服務的關鍵。

衛星電話系統:駕駛員按一個鍵,就可以同他人通話。這一系統主要用于緊急救援服務。它與現在的導航系統的差別是,可以通過一個車內手機連接到達4小時報務中心,由于有全球定位系統的輔助,接線員知道你目前所處的確切位置。

自動導航:當你長途開車和外出旅行時,不必擔心方向和路徑,預先輸入的指令將保證車子按最佳路線行駛。該系統還通過雷達使汽車同前面的車輛保持安全距離,即使是霧天也不會發生追尾事故。這樣的系統已經在梅塞德斯和美洲豹車上出現。

綠色能源:未來的智能汽車將啟用綠色能源。其中,電動汽車將被消費者廣泛接受。通用、福特、大眾、戴姆勒——克萊斯勒、豐田、本田等汽車制造商都在積極研制可以利用無線電技術充電的小型電動汽車。電能將被轉化成特殊的激光束或微波束,通過天線接收,人們不必停車補充能源就可以開車環游世界。

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