劉汀潔,翟 晶,王曰輝

摘 要:根據現代化信息手段和6S管理理念,結合企業生產裝配過程中發現的實際問題,提出裝配過程中一些問題的預防措施,以提高成套裝配過程中的合格率,控制生產成本,避免重復拆裝返修,確保生產進度和交貨日期。
關鍵詞:生產管理系統;6S管理理念;防錯技術;零件
中圖分類號:TG95 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)07-0073-02
當前防錯技術的研究范圍還不是很廣泛,主要集中在電子、汽車等行業,但將此先進、成熟的理念、技術和方法推廣到其他行業將對提高整個社會的生產效率具有重要的意義。通過對重型機械系列產品在裝配過程中出現的問題進行分析,研究和探討在裝配過程中的防錯方法,以提高一次性裝配的合格率。
1 重型機械系列化產品裝配中的問題
1.1 重型機械系列產品的特點
重型機械系列產品的特點主要有:①重型機械產品的組成結構復雜,零部件多,又多為非標產品,加上零部件體積和重量都比較大,導致零件裝卸運輸難度系數大、拆裝困難、不易返修。②重型機械產品多為訂單式生產,客戶要求較高,企業為了降低生產成本,通常會簡化產品的品種和規格,將產品系列化,這導致了部分零部件在基本結構方面的趨同化。③重型機械產品裝配多采用固定式裝配,大部分裝配工作不能組織平行作業,因而生產周期較長。④為保證機器的裝配精度,設計時采用了較多的修配環節。但一般只能進行局部試運轉,難以在出廠前發現問題。⑤重型機械產品作為基礎設施建設產品,其價值比較大,延期交貨會引起客戶的不滿,甚至會影響雙方的后續合作。
1.2 裝配過程中存在的問題
裝配過程中存在的問題主要有:①在檢測輪齒嚙合間隙時,發現齒側間隙超差,經分析發現其中一齒輪為同一模數不同齒數的齒輪混裝(該兩齒輪齒數相差為2,且為多齒數齒輪,不易發現);②外形尺寸相似的零件,裝配時發生混裝,或者客戶的零部件中有指定供應商要求的零件,發貨時(或到貨后)發現未滿足客戶要求;③為保證關鍵零部件的質量,公司內部實行對關鍵零部件進行物料編碼的方式,但是軟件資料中發現有個別零件出現重號的現象;④密封墊等小零件的漏裝;⑤裝配時發現缺料,影響裝配效率。
2 裝配防錯應用實例
2.1 生產管理系統防錯
公司與國內某知名大學合作開發了針對企業實際需求的專業化生產管理系統(生產管理系統是ERP的重要組成部分)作為企業信息化試點。調研時,針對企業在生產和裝配過程中遇到的缺料問題提出要求,使目前系統具備了部裝和總裝齊套查詢的功能。公司規定零件到貨后必須及時辦理入庫手續,裝配前要利用系統的齊套查詢功能對目前的缺料狀況進行了解,如圖1所示。具備齊套裝配的產品可以根據生產需要辦理出庫手續,且要成套地出庫。
早期的系統是根據實際裝配情況設置的,由現場裝配人員一邊記錄一邊裝配零件,并經檢驗確認后錄入生產管理系統。如果后期發現在系統錄入過程中個別零件存在重復裝配的問題(即重號問題),則問題產生的原因可能是裝配過程中由于特殊原因需更換零件,或者是由于產品同時開裝時出現產品零件混料,記錄錯誤。針對該問題,應該將裝配后錄入裝配明細改為出庫前由庫管員成套地進行裝配明細記錄,并打印明細;裝配現場對照明細裝配,發現零件編碼與裝配明細不符的,退回庫房進行糾正;在裝配過程中,由于其他原因發現零件有質量缺陷等問題需更換時,持裝配明細到生產庫房進行更換,庫房及時更新裝配資料,并打印新的裝配明細。成套裝配明細錄入如圖2所示。
2.2 6S定置管理防錯
庫房實行嚴格的定置和目視管理制度,對零部件進行分類定置管理——對非標且在公司內部不具備通用性的零部件則按照產品齊套的原則進行集中放置;對標準件、通用件建立立體倉庫,分類分層放置,并將詳細信息錄入生產管理系統;對那些客戶嚴格要求的零件則要按客戶的要求進行放置,且在放置區做好記號,并將客戶對成品的外觀油漆顏色作為標識色,以便識別。
2.3 單元化出庫防錯
對具備齊套的部裝或總裝按規定進行單元化出庫,避免零件的少裝、錯裝和漏裝,對已裝配的零件由操作人員及時地在裝配明細上進行確認。
2.4 設計防錯
產品在裝配過程中很容易出現一些問題,如果在不同型號加熱器的裝配中,由于與之配合的零件型腔、尺寸不一,將導致產品無法裝配。這就需要在產品設計時對零件進行特殊化設計,并在裝配時進行多級防錯。
3 結束語
本文針對重型機械系列化產品裝配過程中的特點,結合在裝配過程中出現的實際問題,并采用現代化信息管理手段和6S管理理念,提出應用生產管理系統防錯、6S定置管理防錯等方法,實現了預防性防錯,避免因裝配失誤而造成零件的反復拆裝,節約了時間和成本,使生產計劃能夠順利進行,更有利于滿足交貨要求和提高客戶滿意度。
參考文獻
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作者簡介:劉汀潔(1985—),女,現就職于太原重工股份有限公司齒輪傳動分公司,主要從事重型機械工程加工及裝配工藝的研究。
〔編輯:王霞〕