國內動態

國內動態

海洋一號B星在軌穩定運行7周年

海洋一號B星在軌運行7周年，該星于2007年4月11日發射，是我國第二顆海洋水色遙感衛星，遠遠超出了設計壽命。該衛星自發射以來，獲取了大量的全球海洋水色、水溫和海岸帶多光譜遙感信息數據，在海洋經濟建設、海洋環境監測與開發、河口海灣建設治理、海岸帶資源調查、海洋污染監測、災害監測預警等方面發揮了不可替代的作用。

快舟一號為42家用戶單位開放共享存檔數據

近日，國家遙感中心召開應用交流研討會，對快舟一號試驗衛星數據共享服務現狀及應急響應組織情況進行了交流。快舟一號試驗衛星開創了國內最高分辨率國產衛星數據網絡免費共享服務模式，已經為42家用戶單位開放共享了覆蓋全國25個省（自治區、直轄市）及國外部分地區的存檔數據，針對地震、洪災和馬航失聯客機搜尋等突發事件進行了應急響應。

國際氣象衛星協調組織第42次全會在廣州召開

5月22日，國際氣象衛星協調組織（CGMS）第42次全會在廣州召開。中國氣象局局長鄭國光出席會議。來自歐洲氣象衛星開發組織、美國國家航空航天局、美國國家海洋與大氣管理局、歐洲航天局、世界氣象組織、歐洲中期天氣預報中心等18個成員組織和觀察員出席此次會議。

鄭國光在會議上稱，衛星觀測是數值預測模式最大的數據來源。準確、及時的衛星觀測與模式預報相配合，使得天氣預報更加準確。

天鏈一號01星在軌運行6周年三星組網系統運行

5月，天鏈一號01星在軌運行6周年，圓滿完成了用戶考核壽命期內任務。天鏈一號01星于2008年4月25日發射，同年12月4日正式交付用戶。在軌運行期間，衛星運行穩定，首次執行神舟七號飛船在軌跟蹤與數據中繼任務取得圓滿成功。

此后，天鏈一號01星完成以神舟八號、神舟九號、神舟十號、天宮一號為代表的載人航天任務，以及地面艦船、運載火箭等為代表的非航天器類用戶的數據中繼任務。

天鏈一號01、02、03星三星組網系統已建成并成功運行，使中國成為繼美國之后世界上第二個擁有準全球覆蓋能力中繼衛星系統的國家。

北斗車聯網、船聯網系統投入商業運行

航天科技控股集團股份有限公司（航天科技）基于北斗衛星導航系統、移動互聯網及物聯網技術，成功研發出北斗車聯網、船聯網系統，并已投入商業運行。

北斗車聯網利用北斗衛星導航、短報文及無線通信等相關技術，實現車與車、車與路、車與人等互聯互通，提供在線導航、遠程診斷、安全、信息、娛樂、監控等多種專業的多媒體與移動互聯網應用服務。

北斗船聯網系統則將北斗衛星定位技術和北斗衛星短報文通信技術固化，平時作為船舶監控、海陸通信的“日用品”，提供電子導航、漁汛播報、軍事演習通知、臺風預警等多項服務。

四維圖新公司向騰訊轉讓股份引入互聯網資源

近日，中國航天科技集團公司所屬中國四維測繪技術有限公司（簡稱“中國四維”）與深圳市騰訊產業投資基金有限公司（簡稱“騰訊”）簽署的《關于四維圖新股份轉讓協議》，獲得國務院國資委批準，這標志著中國四維通過協議轉讓股份為其所屬北京四維圖新科技股份有限公司（簡稱“四維圖新”）引進戰略投資者的工作基本完成。

此前，四維圖新在其5月初公告中稱，控股股東中國四維已與騰訊簽署股份轉讓協議，轉讓完成后，騰訊將持股11.28%，中國四維將持股12.58%。此次交易以四維圖新停牌前30天平均股價為準，騰訊將支付11.73億元。

四維圖新的業務發展已與互聯網產生了很多融合。在以地圖為核心的數據內容業務方向，將充分利用互聯網技術和資源；騰訊作為中國互聯網服務的領導者，擁有億級用戶平臺，可以幫助四維圖新觸達到海量用戶，提供豐富的應用場景。

“中國－東盟北斗示范城”建設提速

“中國－東盟北斗示范城”規劃戰略合作簽約儀式5月19日在武漢舉行，光谷北斗公司分別與大唐聯誠、廣州中海達公司簽訂戰略規劃建設協議，標志著這一項目建設提速。

“中國－東盟北斗示范城”項目由黃石北斗公司建設及運營，建設總投入20億人民幣，將在黃石建設10個北斗地基增強站，打造精確定位及導航、海量用戶基礎地理信息服務系統等構成的全系統北斗應用平臺。

中國正式取得首個北斗導航系統海事國際標準

5月，國際海事組織海上安全委員會第93次會議在倫敦舉行，會議審議并通過了“船載北斗系統接收機設備性能標準”，標志著中國正式取得第一個北斗海事國際標準。

北斗海事國際標準化推進工作是由交通運輸部海事局和中國衛星導航系統管理辦公室共同組織的重大專項。

北斗首個海外組網項目落地巴基斯坦

中國北斗衛星導航系統首個海外組網項目——巴基斯坦國家位置服務網（CORS）一期工程，已于近期在巴基斯坦完成構建工作。

巴基斯坦CORS一期工程建站工作已順利完成，在卡拉奇市建立了5個基準站和一個處理中心，組成區域北斗定位增強網絡，覆蓋整個卡拉奇地區，實時定位精度達到2cm，后處理精度5mm，為巴基斯坦提供實時可靠的北斗高精度定位服務。

中國氣象局與阿里云達成合作

5月27日，中國氣象局公共氣象服務中心與阿里云達成戰略合作，共同挖掘氣象大數據的深層價值。海量氣象數據將通過阿里云計算平臺，變成可實時分析應用的“活數據”，共同搭建“中國氣象專業服務云”，服務國民經濟和社會民生。這是國家部委首次采用民營科技公司提供的云計算和大數據服務。

通過開展大數據合作，雙方將融合中國氣象數據和阿里集團的商業數據，形成數據產品對外開放，促進氣象數據與高德地圖的合作，結合地圖數據提供更加精準的區域天氣預報，以及指定線路的天氣實況以及天氣回顧服務。

福建省連續運行衛星定位服務系統正式投入使用

福建省連續運行衛星定位服務系統經過一年的試運行，日前正式投入使用。福建省連續運行衛星定位服務系統是覆蓋全省的衛星導航系統綜合服務網，將建立統一的、動態的和高精度的空間數據參考基準。

經過一年的試運行，該系統已經有近500個社會用戶，為福建省的大地測量、國土測繪、城市規劃等應用提供了統一的空間數據參考框架，為氣象預報、地震研究等行業提供源數據服務，大大提高基礎測繪的速度、效率和精度，快速更新基礎地理信息數據。

中美衛星導航系統首次會談

5月19日，中美衛星導航系統首次會談在北京舉行，中國衛星導航系統管理辦公室冉承其主任同美國國務院空間與先進技術辦公室Kenneth Hodgkins主任共同主持會議。

中美雙方圍繞北斗與GPS民用信號兼容與互操作、北斗與GPS天基增強系統及其民航應用、監測評估、頻譜保護、干擾監測等相關事項進行了交流，簽署了《中美民用衛星導航系統（GNSS）聯合合作聲明》。雙方愿意加強合作，共同促進北斗和GPS的全球應用。

此次會談正式開啟了兩系統衛星導航合作的序幕，在兩系統發展進程中具有重要的里程碑意義。

云影_摘編