黎平
歷史與現實
在越南首都河內的歷史博物館中保存著不少圖畫、地圖等文物,越南人說,這些文物許多都見證了公元11世紀、15世紀和18世紀越南人抵抗“北方上國的入侵”(中國宋、明和清等幾代王朝對越南的軍事行動)那段歷史。但歷史事實是,在此前,越南獨立歷史,則有些短暫,公元10世紀(939年)越南才建立吳朝、脫離中國五代十國的南漢政權獨立,這也是越南第一次獨立建國。如今無論是中國人還是越南人,在討論南海問題之前,首先必須面對的就是這段歷史背景。
在縱越千年的歷史之外,就是南海漩渦中的我國南沙群島及西沙群島。越南將我國南沙群島稱為“長沙群島”,將西沙群島稱為“黃沙群島”。從1970年代開始,當時與北越政權對立的南越政權陷入統治危機,為了轉移國內視線,南越海軍開始在美國支持下,將手伸向南海中國諸島。從1973年開始,南越海軍陸續占據南沙群島部分島嶼,隨后又進一步將勢力向北擴展進入我國西沙群島海域。這種情況在1974年1月爆發的西沙海戰后得到有效遏制,中國人民解放軍海軍以弱勝強,擊敗南越海軍,取得了西沙海戰的勝利,并進而全面收復了西沙群島。
而北越政權在1975年摧毀南越政權、實現越南統一后,繼承了南越對南海問題的態度和立場,但是這種敵對態度導致的最終結果是1988年中越在南沙群島赤瓜礁爆發海戰,中國人民解放軍海軍再度獲勝,并由此在南沙群島獲得了強力立足點。隨著之后中越關系的正常化,南沙群島上空籠罩的戰爭陰云逐漸消散。
“981”與南海
南沙群島一時間的寂靜,并不意味著問題的解決。1970年代末期,南沙群島海域發現了巨大的石油儲量。現實利益的驅動,讓南海各國紛紛把對中國南沙的覬覦轉化為實際行動,南海遍布周邊各國盜采石油的1000多口油井。越南武裝占據著南沙群島的十多個島礁,同時雇傭歐美各國大型石油公司出技術,大肆在所占中國島礁海域開采海洋石油。到2013年10月,海洋石油已成了越南國民經濟的第一大支柱產業。
而這一切都在2012年5月9日發生了巨變:那一天,中國“海洋石油981”鉆井平臺在南海首鉆成功。這一鉆井平臺是世界首次按照南海惡劣海況專門設計的鉆井平臺,可以滿足南海石油鉆探的所有苛刻要求。也就是說,中國具備了在南海進行石油開采的能力。2014年5月2日,“海洋石油981”鉆井平臺在中國西沙海域首開鉆探。正是因為中國具備了南海各國至今只能向西方采購的先進石油技術,引發了包括越南在內的盜采南海石油各國的震動。也正是看到了中國未來可能生產制造更多的“海洋石油981”平臺,越南才不惜違反國際法,公然向中國擁有完全管轄權的西沙群島海域進行騷擾。因為形勢很清楚,西沙之后必是南沙,南海各國盜采石油的格局將發生重大改變,為了防范這個岌岌可危的遠景,越南不惜鋌而走險。
另一方面,越南國內近些年的經濟形勢并不理想,2005年越南股市只有110點,隨后兩年內在各國資金的拉動下飆升到1170點,隨即一年之內泡沫破滅,今年5月3日只剩下580點,在媒體報道越南船艇沖撞中方海警艦艇后,6天內又跌到了523.7點。越南在大量引進外資的同時,越南工人極度不滿中國臺灣地區以及新加坡、日本、韓國等資方對工人的持續壓榨(2009年越南平陽一次大規模勞資沖突,起因就是臺資企業規定,越南勞工每天只能上3次廁所,每次不超過5分鐘)。這些社會不安情緒最終在南海問題上被越南當局利用并點燃,于是出現了大規模“排華”打砸事件。不過說是“排華”,實際上截至2014年3月底,中國大陸在越南投資只有76億美元,排名投資各國家和地區的第9位,以上種種,才讓我們看到一場所謂的“排華”運動到頭來卻讓臺資、韓資企業損失慘重,新加坡國旗被焚燒。
沖突再起
南沙群島距離中國海南島大約1000公里,而西沙群島距離海南島只有300多公里。據越南通訊社報道稱,6月17日,中國在“海洋石油981”鉆井平臺海域周圍部署各類船只已增加到136艘,越南船只在中國船只鉗形攻勢下被迫后退。
從兩國綜合實力來看,西沙根本不存在所謂的問題。越南海空軍雖然最近幾年窮兵黷武,不過其第三代先進作戰飛機總數只有21架,尚不如中國海軍“遼寧”號一艘科研航母能搭載的三代作戰飛機數量,越南不惜血本、耗費國家外匯儲備五分之一買來的潛艇,也因為保障差而無法發揮大的作用。
有觀察人士認為,最近越南政要頻頻在國際論壇上揚言要把西沙問題告上國際法庭,其實就是希望通過誤導國際輿論,把這次西沙爭端當成未來南沙爭端的保險絲:越南在西沙海域“轉守為攻”越久越好,即便碰得頭破血流也沒關系,至少能讓越方真正的南沙問題晚一點得到解決。
另外,在這一輪南海爭端中,美國的態度頗值得玩味,一方面正是因為美國高級官員的公開言論支持,越南才敢挑起這次爭端;另一方面,美國在越南排華事件發生后又譴責暴力,并出于意識形態的分歧而樂見越南國內發生動蕩,越南當局必須壓住排華動亂。越南能否在南海問題上繼續為別國火中取栗,顯然這也需要掂量。
(責編:石磐)