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燃油發(fā)電機(jī)組便攜式狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)

2014-07-09 13:42:09劉霞麗解豪杰
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年20期
關(guān)鍵詞:故障診斷

劉霞麗 解豪杰

摘 要:燃油發(fā)電機(jī)組便攜式狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的主要功能是實時記錄發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的各種故障信息。具有實時日歷、時鐘及運(yùn)行時間累積功能,EEPROM可循環(huán)保存1000組故障信息記錄,便于對故障現(xiàn)象進(jìn)行追溯,此信息記錄通過液晶顯示可在現(xiàn)場查詢,也可通過上位機(jī)查詢及打印。系統(tǒng)用微處理器內(nèi)部的RTC來提供可靠的系統(tǒng)時間,通過采用后備電池供電,即使系統(tǒng)處于斷電關(guān)機(jī)狀態(tài)下RTC也能夠正常工作。RTC不需要太多的外圍輔助電路,成本低,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高。

關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)組;便攜式;故障診斷

引言

燃油發(fā)電機(jī)組包括柴油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電機(jī)組,是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機(jī)組發(fā)電的。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時間長,還可獨立運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高,因此在工程中得到廣泛的應(yīng)用。汽油發(fā)電機(jī)組以其安裝方便,噪音小,低溫條件下,啟動快捷等優(yōu)點,被越來越多的用作家庭或工業(yè)低功耗場合的備用應(yīng)急電源。

燃油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中隨時會出現(xiàn)各種各樣的故障,能夠?qū)崟r的監(jiān)測機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),及時做出故障分析和預(yù)警,并記錄發(fā)電機(jī)組的故障信息,是保證發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的關(guān)鍵,對發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng)也有著非常重要的作用。

1 系統(tǒng)的組成和工作原理

整個系統(tǒng)由硬件,基于微處理器的下位機(jī)軟件和上位機(jī)通訊軟件組成。系統(tǒng)通過硬件實現(xiàn)與發(fā)電機(jī)組的物理連接,下位機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組信號實時數(shù)據(jù)的采集和分析,從而對所發(fā)生的故障做出快速準(zhǔn)確的判斷,發(fā)出報警提示,并對當(dāng)前的故障信息進(jìn)行存儲,以便于日常維護(hù)查詢。通過上位機(jī)可以遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)電機(jī)組當(dāng)前狀態(tài),查詢存儲的發(fā)電機(jī)組故障信息。

本測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,易于攜帶。基于電子測量技術(shù),將傳統(tǒng)的通過硬件操作完成的功能由軟件來實現(xiàn),提高了測試系統(tǒng)的自動化水平和精度,同時良好的人機(jī)交互界面方便了用戶的操作和測試數(shù)據(jù)的管理。

2 硬件系統(tǒng)設(shè)計

測試系統(tǒng)的硬件部分主要包括微處理器系統(tǒng)、RTC時鐘外圍輔助電路、EEPROM存儲模塊、傳感器信號輸入系統(tǒng)、液晶顯示系統(tǒng)和上位機(jī)通訊系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)原理如圖1所示。

微處理器系統(tǒng)是硬件系統(tǒng)的核心,其通過傳感器信號輸入系統(tǒng)連接外部變送器、互感器采集發(fā)電機(jī)組的實時狀態(tài)數(shù)據(jù),并快速準(zhǔn)確分析出機(jī)組的異常事件信息,讀取RTC系統(tǒng)時間,對發(fā)電機(jī)組的異常事件信息進(jìn)行處理后存儲到EEPROM相應(yīng)的位置。

微處理器采用32位ARM單片機(jī)STM32F205,RTC時鐘外圍輔助電路主要由一個高精度的32.768KHz晶體和電阻電容組成,當(dāng)系統(tǒng)掉電時,備用電池驅(qū)動RTC時鐘系統(tǒng)工作,如圖2。

EEPROM存儲模塊采用的是大容量串行EEPROM芯片CAT24M01,電路原理圖如圖3所示。數(shù)據(jù)保持期達(dá)100年,支持100萬次的編程/擦除周期。

3 軟件設(shè)計

軟件設(shè)計包括上位機(jī)監(jiān)控軟件和基于微處理器的下位機(jī)軟件。上位機(jī)監(jiān)控軟件以Visual C++ 6.0為開發(fā)平臺,采用結(jié)構(gòu)化模塊程序設(shè)計,便于調(diào)試與維護(hù),系統(tǒng)操作簡單、快捷,具有多種實時檢測功能和友好的人機(jī)界面,并具有系統(tǒng)自檢、容錯和完善的試驗數(shù)據(jù)回放功能。

下位機(jī)軟件負(fù)責(zé)系統(tǒng)整個功能的實現(xiàn),功能包括實時監(jiān)控、故障診斷,界面顯示等[1]。

3.1 實時監(jiān)測功能

實時監(jiān)測功能是在正常運(yùn)行情況下,實時監(jiān)視發(fā)電機(jī)組的各個電氣量波形及各種數(shù)值的變化情況,主要有:模擬量實時狀態(tài)。實時監(jiān)測量包括發(fā)電機(jī)組輸出的電壓、頻率、相位、負(fù)載電流、有功功率、無功功率等。開關(guān)量實時狀態(tài):實時顯示各開關(guān)量的狀態(tài)。發(fā)動機(jī)的運(yùn)行參數(shù),如水溫、油溫、轉(zhuǎn)速等。

3.2 故障診斷功能

故障診斷功能是對故障發(fā)生時形成的數(shù)據(jù)的分析處理功能,可以記錄并重現(xiàn)故障發(fā)生過程中各電氣量的變化和各開關(guān)量的動作情況,是分析處理軟件的核心部分,主要包括:模擬電氣量如電壓、電流、頻率的變化,開關(guān)量如繼電器,斷路器,輸入開關(guān)等的動作;發(fā)動機(jī)運(yùn)行時性能參數(shù)如水溫、油溫、轉(zhuǎn)速等變化;故障結(jié)果分析診斷。

3.3 界面顯示功能

通過液晶顯示系統(tǒng)可以直接顯示測試系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)。液晶顯示系統(tǒng)采用具有觸摸功能的液晶屏,以總線方式與微處理器電氣連接,通過CPU自帶的FSMC總線驅(qū)動LCD數(shù)據(jù)顯示。

3.4 數(shù)據(jù)管理功能

數(shù)據(jù)顯示與儲存是數(shù)據(jù)管理模塊要實現(xiàn)的主要功能。最新的1000條故障信息存儲在EEPROM存儲模塊中,若要實現(xiàn)數(shù)據(jù)的長時間連續(xù)存儲,可通過上位機(jī)監(jiān)控軟件實現(xiàn)[2]。

上位機(jī)通訊系統(tǒng)中通訊接口采用USB和RS485接口,通訊協(xié)議是標(biāo)準(zhǔn)的MODBUS協(xié)議。通過上位機(jī)監(jiān)控軟件讀取模塊存儲的信息,并轉(zhuǎn)換為表格文件進(jìn)行保存和打印。

4 系統(tǒng)運(yùn)行及試驗結(jié)果

在系統(tǒng)運(yùn)行前,要對上位機(jī)監(jiān)控軟件的通訊參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,包括波特率、校驗方式、數(shù)據(jù)位位數(shù)和停止位位數(shù)等,下位機(jī)設(shè)置參數(shù)要和上位機(jī)一致。外部傳感器及線路與發(fā)電機(jī)組正確連接。準(zhǔn)備就緒即可開始試驗。

當(dāng)發(fā)電機(jī)組在水溫高或油溫高情況下停機(jī)時,系統(tǒng)檢測到停機(jī)信號,將故障標(biāo)志置位,然后記錄下停機(jī)瞬時的數(shù)據(jù)。液晶屏實時顯示發(fā)電機(jī)組的各項狀態(tài)信息,同時運(yùn)行上位機(jī)程序,可以讀取和打印故障分析結(jié)果信息如表1所示。

5 結(jié)束語

本測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,可靠性高,維護(hù)人員不用時時在現(xiàn)場監(jiān)控,通過所述模塊即可了解機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),并且可通過對調(diào)取的信息進(jìn)行分析來準(zhǔn)確掌握發(fā)電機(jī)組在某一段時間內(nèi)的運(yùn)行狀態(tài),及時制定或調(diào)整機(jī)組的當(dāng)前維護(hù)方案。

參考文獻(xiàn)

[1]王興飛.發(fā)電機(jī)變壓器組故障錄波監(jiān)測裝置后臺分析軟件的設(shè)計與開發(fā)[J].科學(xué)時代,2012,24.

[2]彭道剛,張浩,李輝.大型發(fā)電機(jī)組嵌入式遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)研究[J].華東電力,2008,2.

作者簡介:劉霞麗(1982-),女,碩士研究生,研究方向為計算機(jī)通信與工業(yè)控制。

解豪杰(1981-),男,碩士研究生,研究方向為電氣測量與故障診斷技。

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